Биение распредвала. Как лечить? - Проверь не погнута ли защита картера,если она установлена,не близко ли она к

Ильгиз85

На форуме 10 лет Сообщения: 10 Авто: 21099

# 02 Ноября 2013 18:41

[quote="торантино"]

х123ас писал(а):

Ильгиз85 писал(а):

ЗВУК ПРОПАДАЕТ КОГДА ЗАКЛАДЫВАЮ В ПОВОРОТ.

Правый,левый? Цыкает на х.х. или при движении? Машина карб.инж.?

Цыкает на холодную и на горячую. На холостых и при движении. Отчетливо слышно на высоких оборотах, на подсосе, когда даешь газ. На низах звук заметно тише. Машина карб. Стук пропадает при вхождении в правый поворот( в левый точно не помню), при выравнивании незамедлительно появляется вновь.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Ноября 2013 19:00

Ильгиз85 писал(а):

Стук пропадает при вхождении в правый поворот

Проверь не погнута ли защита картера,если она установлена,не близко ли она к поддону.
И не чиркает ли шкив привода генератора по брызгозащитному щитку моторного отсека.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 02 Ноября 2013 19:08

Ильгиз85 писал(а):

Цыкает на холодную и на горячую. На холостых и при движении. Отчетливо слышно на высоких оборотах, на подсосе, когда даешь газ. На низах звук заметно тише. Машина карб. Стук пропадает при вхождении в правый поворот( в левый точно не помню), при выравнивании незамедлительно появляется вновь.

Это всё меняет. supercool

Тогда смею предположить что у тебя большой расход бензина и выхлопная труба в саже. А цыкание это от богатой смеси.
Пропадает в правом повороте потому что уровень топлива в поплавковой камере изменяется от центробежной силы и крена авто в повороте. В это время он понижается в эмульсионном колодце 1 камеры. То есть копать надо карбюратор, конкретно - проверить уровень топлива в попл.камере.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

т808 писал(а):

И не чиркает ли шкив привода генератора по брызгозащитному щитку моторного отсека.

Кстати, это вполне может быть.

Ильгиз85

На форуме 10 лет Сообщения: 10 Авто: 21099

# 02 Ноября 2013 19:25

торантино писал(а):

Ильгиз85 писал(а):

Цыкает на холодную и на горячую. На холостых и при движении. Отчетливо слышно на высоких оборотах, на подсосе, когда даешь газ. На низах звук заметно тише. Машина карб. Стук пропадает при вхождении в правый поворот( в левый точно не помню), при выравнивании незамедлительно появляется вновь.

Это всё меняет. supercool

Тогда смею предположить что у тебя большой расход бензина и выхлопная труба в саже. А цыкание это от богатой смеси.
Пропадает в правом повороте потому что уровень топлива в поплавковой камере изменяется от центробежной силы и крена авто в повороте. В это время он понижается в эмульсионном колодце 1 камеры. То есть копать надо карбюратор, конкретно - проверить уровень топлива в попл.камере.

Глушитель на выходе внутри действительно в саже. Но не помню, чтоб когда то было по другому. Хотя к карбюраторщику раз в год заезжаю. Расход около 8л по трассе(карб)...можно и там посмотреть

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

т808 писал(а):

И не чиркает ли шкив привода генератора по брызгозащитному щитку моторного отсека.

торантино писал(а):

Кстати, это вполне может быть.

Защита с брызгозащитками в багажнике. Слушалось при снятом кожухе ГРМ. Не мой диагноз)

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 02 Ноября 2013 19:33

Ильгиз85 писал(а):

Расход около 8л по трассе(карб)...можно и там посмотреть

Многовато... Всё сток...???

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 02 Ноября 2013 19:39

Ильгиз85 писал(а):

можно и там посмотреть

Если что, делай уровень 25мм от плоскости разъёма до топлива, при снятой верхней крышки карбюратора.

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

kazak1102 писал(а):

Многовато... Всё сток...???

Петрович

,а может у него ВЗ банально прикрыта?

Ильгиз85

На форуме 10 лет Сообщения: 10 Авто: 21099

# 02 Ноября 2013 19:51

машина сток

торантино писал(а):

Ильгиз85 писал(а):

можно и там посмотреть

Если что, делай уровень 25мм от плоскости разъёма до топлива, при снятой верхней крышки карбюратора.

ну... буду похоже разбираться походу пьесы)
А вспомнил, смотрел свечи сегодня. Вполне нормальные на мой взгляд, с песочно-рыжеватым оттенком.

Ильгиз85

На форуме 10 лет Сообщения: 10 Авто: 21099

# 15 Ноября 2013 19:17

Сегодня послушав движок, один более опытный и старший товарищ сказал, что вероятнее всего стучит распред, только биение не осевое, а в пастелях. Пастели действительно менялись год назад.
Вопрос. возможно ли устранить стук подтяжкой пастелей с последующей регулировкой клапанов. Если нет(как я подозреваю), то что можно сделать своими руками и какой инструмент для этого понадобится?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2013 12:05

Ильгиз85 писал(а):

вероятнее всего стучит распред, только биение не осевое, а в пастелях.

Тогда почему стук пропадает при вхождении в поворот?

Ильгиз85 писал(а):

возможно ли устранить стук подтяжкой пастелей?

Нет!Они и так затянуты до предела.

Ильгиз85 писал(а):

что можно сделать своими руками

Выяснить из-за чего пропадает стук при вхождении в поворот.
Например отжимая брусом двигатель или выпускную систему в разных плоскостях.

Ильгиз85

На форуме 10 лет Сообщения: 10 Авто: 21099

# 19 Ноября 2013 19:46

т808 писал(а):

Ильгиз85 писал(а):

вероятнее всего стучит распред, только биение не осевое, а в пастелях.

Тогда почему стук пропадает при вхождении в поворот?

Возможно, распред прижимается как надо или меняет угол, хотя и понимаю, что маловероятно, учитывая как плотно он затянут.

т808 писал(а):

Ильгиз85 писал(а):

что можно сделать своими руками

Выяснить из-за чего пропадает стук при вхождении в поворот.
Например отжимая брусом двигатель или выпускную систему в разных плоскостях.

попробую на выходных

sevirina

На форуме 7 лет Сообщения: 1

# 15 Декабря 2016 21:16

Отвлекитесь от своих железных коней Smile

ведь скоро новый год и нужно слушать не только распредвалы, а еще и новогоднюю музычку http://audio.nur.kz/1958956-abba-happy-new-year а лада никогда не рассыпется, так как она не убиваема, ИМХО. Включаем приемники погромче и слушаем аббу gpn

valera1985

На форуме 7 лет Сообщения: 1 Откуда: БУГУРУСЛАН Авто: ЛАДА

# 15 Декабря 2016 22:12

Sashkins писал(а):

Появился звук, напоминающий противный лязг совершенно не системный, т.е. можно ездить 200км все норм, а в какой-то момент он появится. Слышен отчетливо на хх, появляется с разными перерывами по времени, от повышения оборотов особо не изменен. Клапана отрегулировал, проблема не ушла, ездить не мешает...

У меня схожая проблемка возникла. Вроде все хорошо, едешь, слушаешь сборку http://audio.nur.kz/sbornik-30-novogodnie-pesni , все тихо и прекрасно, а потом начинает стучать. Вроде сначала и не сильно, а потом и музыку перебивает. Сам сделать не могу, не шарю в этом, погоню на СТО.

Silence

На форуме 13 лет Сообщения: 1510 Откуда: Самара Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан

# 25 Декабря 2016 10:51

Вопросик. Прижимаю ключём рв на работающем моторе ,очень легко прижимаю, и видно как он чуть подаётся. Прям еле еле заметно,но видно.
отпускаю- соотв уходит чуть. Это нормально? на заглушенном за шкив дёргал и так и эдак-нет люфта.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Декабря 2016 14:17

Silence писал(а):

Прижимаю ключём рв на работающем моторе ,очень легко прижимаю, и видно как он чуть подаётся.

При работе на ХХ стук РВ есть?

VOLDEMAR_

На форуме 8 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 25 Декабря 2016 17:13

Чтобы двигатель ходил долго, нужно правильно его эксплуатировать. Не ездить внатяг, не гонять долго на ХХ.
Вот видео, на ура делается ремонт постелей распредвала.

https://www.youtube.com/watch?v=7NYwV6NXP3w&t=360s

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям