Ситуация такая. Есть машинко ваз-21093, 98 года выпуска. Собственно досталась в мое распоряжение около года назад и как минимум еще года на два, после чего планирую покупку иномарки.

Вопрос в том - стоит ли навешивать дополнительных фич на авто - как-то евро-ручки, шумка и т.д. и т.п.

У меня сломана торпедо, и две заглушки на ручки, выглядит некрасиво, стало быть полюбому менять - в гараже есть купленная на разборке такая же торпедо от 2109 - ставить ее, или, может быть, евро? евроручки или просто обычные заглушки?

Ну и про остальной тюнинг, о котором просто море информация в сети, в том числе и на этом форуме.

Друг уверяет, что особо тюнинговать машину не стоит - все равно через несколько лет продавать, а машина, которой уже лет 10 много не отходит. А когда буду продавать, девятки будут покупать те, кто не может себе позволить иномарку

Собственно вопрос к владельцам - оно надо?

Нахрена заморачиваться, если продавать скоро...

2+ года - срок весьма относительный... )

Однозначный ответ на этот вопрос ты сможешь дать только сам.
Хочешь большего комфорта/динамики - плати бабки, не хочешь - езди так.
Единственное могу сказать, что любое изменение заводской конструкции авто экономически нецелесообразно, т.е. все что ты поменяешь на нестандарт при продаже не отобъется. Да вообще, автомобиль весьма неудачное вложение денег, если это конечно не Хорьх 1935-го года

нафиг такой тюнинг копи быстрей на новую

Мое мнение - друг прав.

Ну раз задал такой вопрос значит не надо тюнить. Если бы хотел, тюнил бы без вопросов. А если ещё думать о продаже и как вернуть потраченнное, то точно не стоит. Потраченного при продаже не вернёшь.

Для себя решил, что 99 99года выгодно не продать. Так и не надо её продавать. Пока доставляет удовольствие копание в машине копаться и граться. Для повседневной езды присмотрел хорошую ино, а ВАЗик для души остаётся. Да и за грибами и на пикник на выбранной ино не скатаешься.

Если руки из того места растут, есть свободное время и некоторая сумма свободных денег - вкладывайся. То, что деньги не вернутся - это факт, народ прав. Но зато получишь удовольствие от чего-то улучшеного. Заодно и в машинах разбираться лучше станешь.

ИМХО кое-что можно и без больших затрат сделать - карбюратор отладить, торпеду проклеить, заодно печку в чувство привести, электрозамок багажника приладить, реле дворников переделать на регулируемое, сверчков повывести.... , да мало ли что еще 8-)

Смотря какой тюнинг, если обвесы, фары то не стоит
а вот шумка с антикором, резина с дисками еще можно подумать :cool:

имхо если машина ночует на улице то диски ну его нафиг: 8 лет мечтал о дисках, полгода назад купил диски(купил тут же, на автоладе за 4500), резину новую за 7100, 10го сентября раззули мою машинку. 12 тыщ вложенных на колеса я лишился. а раззули 100 процентов изза дисков. теперь я думаю что лучше хорошая резина на штамповке - наркам спокойнее спится.

Тюнингуй вдруг понравится и передумаешь продавать.

и секретки небось были, и сигналка не сработала?

неа, ничо небыло. точнее секреток небыло (до этого были как пластилин - еле открутил и выкинул, покупку нормальных дорогих - затянул). Сигналка была и есть но в тот момент была отключена, так как менял переднюю панель, замок паджыгания был снят и почему то думал что без замка стгналка не будет работать, отсоединил клему аккамуля :-( .

С229УС 61russ

А скокож нормальные секрктки на Л.Д. стоят?

С229УС 61russ Неудачно у тебя как-то всё совпало Может, пасли? Знакомый тоже один раз на ночь на Калине отключил сигу зачем-то. Разули...
У меня вот уже 2 комплекта литух, на лето и зиму. Раскошелился наконец. Но секретка есть, хотя от неё мало толку, думаю. И сигналка рабочая. Теперь бояться придётся.

может пару сотен. Не дорого. Только от хороших хакеров не спасёт.