Vit59 писал(а):rafon писал(а):не нужно мазать тем что было нужно мазать чем положено а смазки мс1000 в перечне автоваза нет
А причем тут вообще ВАЗ он не делает подшипники.
имелся ввиду перечень смазочных материалов а не подшипниковrafon писал(а):имелся ввиду перечень смазочных материалов а не подшипников
Вот и я о том же.Прочитайте внимательно название темы и подумайте, какие отношение данный перечень имеет к этой теме?Vit59 писал(а):rafon писал(а):имелся ввиду перечень смазочных материалов а не подшипников
Вот и я о том же.Прочитайте внимательно название темы и подумайте, какие отношение данный перечень имеет к этой теме?
разговор начился с того что мс1000 не идеально подходит для смазки подшипниковrafon писал(а):Игорь_220 писал(а):rmnv писал(а):собствено вопрос в названии
подшипник ещё жив люфта нет
но появился небольшой звук при вращении
вывешеного колеса похоже смазка подсохла
пробег 80000
хотел узнать ваше мнение стоит или нет?
и если да то как это лутше сделать и чем?
я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только
гайку не разберая всю ступицу
или всё-же менять к чертям?
Тоже самое было. С помощью большого медицинского шприца залил в них остатки своего Shell Helix. Шуметь перестали. Снимал только колесо и тормозной барабан. Больше ничего не откручивал. Иголку можно просунуть. Нужно только щель нащупать.
ты б еще салярки залил а еще ацетона такой же ефек. твая шел разжижит консистентную смазку и вытечет нахрена заниматься ерундой, потом покупай машины у таких водителей которые еще говорят что чип тюнинг понижает ресурс двигателя
Так если такой спец, то не купишь. В чем проблема-то?