У предыдущего хозяина в бачке сидел тосол.
На сервисе позавчера мне заменили на зеленый антифриз ( Дзержинск Тосол-синтез). начал работать вентилятор и останавливаться не желал....поехали обратно. сервисмен сказал накрылся датчик....купили датчик он его поставил. Не замечаю теперь чтобы вентилятор вообще работал...Температура движка 120 где то.
Антифриз залили позавчера- сегодня в бачке уже нехватает грамм 100. Подскажите это норма или нет???

а разве можно до такой температуры доводить?!

Сними провод с датчика если карлсон не закрутится то от сюда с бубном и пляши

ты с ума сошёл, или машина соседа?

У автора по ходу карб, там такие штучки не пройдут, нужно 2 провода с датчика снять и между собой замкнуть если закрутится значит датчик не исправен или термостат не открывается. Потрогай патрубки радиатора, оба горячие должны быть.

дык он бы постоянно крутил, вроде.

да, стрелка заходит за 90 всегда....120 думаю
спасибо за ответы!
получается сервисы делают непойми как.
буду искать частного мастера.... гаражника.

На карбе если термос заклинило то вентилятор не включится, тк датчик включения стоит на радиаторе, а не на термосе как на инже

впринцепе нормально!
при такой температуре охлаждайка начала кипеть и какое-то количество её выдавило через пробку в бочке.