Проблема с зажиганием! - Такую ситуацию видел на СТО , там говорят проблема с геной ,но не помню что

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 15 Октября 2008 11:26

uBaH
Да там просто всё. Взял обычную релюху типа 906.3747-10, лучше в железном корпусе (я её оставил в подкапотном). У нее 85 и 86 - управление (замыкание 30 и 87), соответственно на 85 вешаем минус, на 86 ту клемму от замка (тонкий красный провод на втягивающем), на 30 даем плюс от клемы АКБ, от 87 на втягивающее. В моем случае падение напруги до ~11в не давало отработать втягивающему, но более чем достаточно для замыкания реле. Таким образом имеем прямой плюс с АКБ.

oxide21102

На форуме 15 лет Сообщения: 1020 Откуда: г.Ульяновск Авто: Ваз 21102

# 15 Октября 2008 14:15

Такую ситуацию видел на СТО , там говорят проблема с геной ,но не помню что конкретно сказали.

Имайкин Валентин

На форуме 16 лет Сообщения: 334 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21103 1.5L 16V, ВАЗ 21104 1.8L 16V, ВАЗ 21703 1.6L 16V.

# 15 Октября 2008 17:30

=Moroz=
Дело пишет! Сам тоже мучался пока релюху не впендюрил.
По началу помогла категорическая пропайка втягивающего,но! при сильно горячем двигателе проблема иногда выскакивала, как черт из табакерки и в самый неподходящий момент!
Купил релюху, правда в пластмассовом корпусе, закрепил её на шпильке за фарой рядом с аккумулятором, с этой же шпильки взял минус для реле. Ну а дальше как написано выше. И все чудненько!

DIMA66

На форуме 18 лет Сообщения: 368 Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ Авто: Subary EVO-9

# 15 Октября 2008 18:48

Сними с стартера красный провод с фишкой подключи к нему лампочку вторым проводом на массу и проверь приходит на него плюс при повороте ключа если приходит капай стартер если нет то на сигналки может стоять реле типа противоугонка!
сига с автозапуском?

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 16 Октября 2008 16:49

DIMA66 писал(а):

Сними с стартера красный провод с фишкой подключи к нему лампочку вторым проводом на массу и проверь приходит на него плюс при повороте ключа если приходит капай стартер если нет то на сигналки может стоять реле типа противоугонка!
сига с автозапуском?

Шляпа это всё и бестолковщина. Я ГОД!!! разбирался с этой проблемой, и шаманил, и танцы с бубном устраивал, перепаял всё, что можно (и что нельзя Smile

), всё помогат на время. КАРДИНАЛЬНО ПОМОГЛА ТОЛЬКО ДОП. РЕЛЮХА
На тот провод приходит напряжение, можно лампочку и не пытаться подключать, но приходит не 14в и даже не 13, а ~ 11, и их не хватает для втягивающего. Для релюхи - легко. Так что если хочешь реально забыть об этой проблеме (а зимой втройне актуально, т.к. утром в один прекрасный момент просто тупо не заведешься, т.к. некому будет сцепу выжать, если морозец прихватит, и из под капота отверткой не крутанеш), ставь реле.

uBaH

На форуме 15 лет Сообщения: 555 Откуда: Пенза Авто: 21103 БК 110 Штат Х4 Магнум, Нептун, m1v05i08_r paul.bin> Toyota Auris>ВАЗ 21140, графитовый металик)

# 29 Октября 2008 18:12

=Moroz= писал(а):

Да там просто всё. Взял обычную релюху типа 906.3747-10, лучше в железном корпусе (я её оставил в подкапотном). У нее 85 и 86 - управление (замыкание 30 и 87), соответственно на 85 вешаем минус, на 86 ту клемму от замка (тонкий красный провод на втягивающем), на 30 даем плюс от клемы АКБ, от 87 на втягивающее. В моем случае падение напруги до ~11в не давало отработать втягивающему, но более чем достаточно для замыкания реле. Таким образом имеем прямой плюс с АКБ.

А можно поподробнее... чето я не доганю))

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям