проблема в том что на светофоре например или в пробке стоишь- нога на тормозе, начинает падать хх до 600-550 об/мин. в чем может быть причина? думаю на разрежение в впускном- тоесть на шланг ГТЦ но проверял-хомуты и шланг- целые....машина на газе, карб в принчипе почти неработает в процессе езды- только заслонки да тросик....во время езды обороты в норме...у кого было такое ?чем лечили? (машину менять не предлагать, не на что )

Вакуумник воздух сосёт, не? От этого смесь обедняется, в результате падают хх. Как-то так.

Аналогичная проблема. Вакуумник поменял,шланги и хомуты проверил но проблема осталась.Куда копать?

у менял выличилось заменой вакумника, заодно поменял гтц

При включении электрооборудования хх падают?

падают но несильно,однако если постоять в пробке то начинается тот ещё расколбас

похожая весчь,ток при включении электрики в пробке падают несильно)))

Они и должны падать, сопротивление генератора вращению растет при увеличении нагрузки на него, а обратной связи как в инже нет.

отключи проводок папа-мама от карбона. Там клапанок включается на хх. Блочок вообще надо поменять который им управляет, по проводку найдешь. он там рядом. А так я и без него гоняю, разницы не особо. а была такая же хрень.

Попробуй выкрулить э/магнитный клапан и вытащить из него пластмассовую пипку,сняв латуные носик
Если заработает- под замену клапанок в сборе.
Если ездить без замены- вырастет расход на 1-2 литра