Троит. ошибка датчика фаз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SPL144
# 03 Октября 2008 10:15
Здравствуйте, столкнулся сегодня с проблемой...
Ехал на работу, во время движения загорелся чек энджин, обороты начали падать, двигатель заглох. Вылетело две ошибки: 1. Ошибка датчика фаз. 2. неверный уровень сигнала датчика синхронизации.

после танцев с бубном вокруг машины, поснимал клеммы с датчиков коленвала+ датчика фаз(закинул их обратно). сбросил ошибки, завел машину, все в норме. проехал метров 500 раскрутил до 4 тыс. об. Опять вылетело две ошибки, идентичные первым, машина начала глохнуть,обороты поплыли, я выжал сцепление, прогазовал, все нормализовалось. По дороге на работу такое повторилось дважды. Такое ощущение, что где то контакт отходит и машина начинает сразу тупить...


Где копать, чего менять?
rg-45
# 03 Октября 2008 10:26
ДПКВ. ДФ на динамику и прочее практически невлияет.
SPL144
# 03 Октября 2008 10:28
rg-45

датчик коленвала теряет контакт или подох, говоришь...?!

посмотрел провод к нему, на первый взгляд цел и невридим...

что такое датчик синхронизации???
Alex-tula666
# 03 Октября 2008 10:32
я бы поменял ДФ, когда свой менял, симптомы были похожие. без датчика коленвала она даже не заведется.
rg-45
# 03 Октября 2008 10:38
ошибка какая http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=171265?
SPL144
# 03 Октября 2008 10:44
rg-45

не нашел такой...
rg-45
# 03 Октября 2008 10:55
а по номеру несходится?или БК номер непишет,только расшифровывает.
SPL144
# 03 Октября 2008 11:17
я не помню может он и писал номер...

кароче мне нужно махнуть оба датчика я так понимаю. 1. колено 2. распред.

и счастье вернется ко мне, прально?
rg-45
# 03 Октября 2008 11:55
ДПКВ тянет за собой и ДФ.ЭСУД неможет разобраться кто изних прав.ДФ временно можно вапще отключить.кроме чека ничего незаметиш.возможные причины глюка ДПКВ;плохой контакт.грязь на зубьях шкива и на датчике,пипнц резине шкива.увеличился зазор между шкивом и датчиком,конец датчику.успехов Very Happy успевай дозавтра.
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 12:00
проблема решиться заменой одного ДФ
rg-45
# 03 Октября 2008 12:02
-=Worm=- скоро узнаем Very Happy если при отключении ДФ троения и проч пройдёт то он,если нет то ....
SPL144
# 03 Октября 2008 12:24
rg-45
мля. сразу нельзя было сказать, что отключение проверяется.....

надо было:
Цитата:

грязь на зубьях шкива и на датчике,пипнц резине шкива.увеличился зазор между шкивом и датчиком,конец датчику



ты мне за это ответишь! 8)

-=Worm=-

спасибо. махну сегодня. не поможет, махну и датчик колена.
rg-45
# 03 Октября 2008 12:37
SPL144 писал(а):

ты мне за это ответишь!

персональный шампур получиш :-D
SPL144
# 03 Октября 2008 12:54
-=Worm=-
по поводу машины от ментов нет новостей?
Женя 21063
# 03 Октября 2008 13:12
SPL144 писал(а):

rg-45
мля. сразу нельзя было сказать, что отключение проверяется.....

надо было:
Цитата:
грязь на зубьях шкива и на датчике,пипнц резине шкива.увеличился зазор между шкивом и датчиком,конец датчику


ты мне за это ответишь!


Это что???? наезд????.....
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 13:13
rg-45 писал(а):

если при отключении ДФ троения и проч пройдёт то он


как раз-таки при отключении будет троить т.к. переходит в обходной режим работы (попарнопараллельный впрыск)
SPL144 писал(а):

не поможет, махну и датчик колена.


там нечему ломаться.
SPL144 писал(а):

по поводу машины от ментов нет новостей?


да и не будет...
SPL144
# 03 Октября 2008 13:35
Женя 21063
да. завтра его увижу и буду жестоко избивать, пока он будет жарить шашлык.

-=Worm=-
понимаю. смотрю на подпись твою и грустно становится.
Женя 21063
# 03 Октября 2008 14:01
SPL144 писал(а):

да. завтра его увижу и буду жестоко избивать, пока он будет жарить шашлык.


ну ет другое дело.....
rg-45
# 03 Октября 2008 14:29
SPL144 писал(а):

пока он будет жарить шашлык

отправлю тебя с Бо масырить мне стекло в фару и поворотник
:-D
-=Worm=- писал(а):

как раз-таки при отключении будет троить т.к. переходит в обходной режим работы (попарнопараллельный впрыск)

тыщи машин ездят без ДФ с попарным и недёргаются.в качестве эксперемента отключал.на исправном авто жопометр разницы незаметил.
    вкоемто разе наши мнения разошлись Drinks or Beer
SPL144
# 03 Октября 2008 15:16
rg-45
скотч малярный купи и герметик прозрачный.
SPL144
# 03 Октября 2008 15:19
я не могу на работе уже сидеть. хочу в магазин за новым датчиком...
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 15:42
rg-45 писал(а):

тыщи машин ездят без ДФ с попарным и недёргаются.


дык у них и январь не 7й а 5й и начинка другая и датчика этого нет и чек без него не горит.
rg-45 писал(а):

вкоемто разе наши мнения разошлись


8) главное в итоге к общему придти.
Djivs
# 03 Октября 2008 16:16
А где находится этот датчик фаз, вернее где его смотреть нужно?
В мурзиле че-та не нашел
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 16:30
Djivs писал(а):

А где находится этот датчик фаз


Слева вверху двигателя по ходу движения.
Djivs
# 03 Октября 2008 16:32
а по мурзилке он также называется Sad
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •