Народ, кто как считает? Что крепче? 10,11,12? Чем можно защитить себя? Как усилить кузов от внешнего воздействия?

http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-14/crash_dacha/

вот эта статейка.. заставила остановить мой выбор на 2111... у кого какое мнение?

а в чем разница то? деформация то идет только спереди, а он одинаков...

Это смотря с какой стороны удар будет.. :grin:
А, вообще, мое имхо тоже без разницы.

Сарай рулит!!!
Мягкость зада http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1447186.html , с одной стороны хорошо с другой хз
А вот и 10 нашел http://www.dag-avto.ru/foto_gallery.html?cat=1&brand=9&model=15&order=249
Может у кого есть подборка, давайте проанализируем на чем ездим?

Ну блин, морда то у всех одинаковая, хотя кажись с 200ХЗ какого года стали ставить новый телевизор, он же сейчас и на приорку идет. Плюс или минус - не понятно. По жесткости могу сказать только одно: когда на своей шел 140 на обгон и у меня багажник открылся (вылетел штифт из ответной части замка), мне показалось что машина сперва сложилась влево, а потом вправо.

да по моему абсолютно без разницы!
Кузов-то одинаков-какая нафиг разница-то?!!!
ну конечно, если ты в сарай стиральную машину поставил, а потом еще на нее сверку топор положил, то тогда да-башку снести может!
Хотя ито фигня все это!

Кузов совсем не одинаков. Морда - да, остальное - нет. В сарайке задние двери, точнее их арки, шире чем на седане и хэтче. Длина, аэродинамика, на скручивание и т.д. и т.п. - все разное.

[quote="TDV.ROOT"]Кузов совсем не одинаков. Морда - да, остальное - нет. В сарайке задние двери, точнее их арки, шире чем на седане и хэтче. Длина, аэродинамика, на скручивание и т.д. и т.п. - все разное.


Ну если человек о безопасности думает в первую очередь покупая таз-то какая нафиг тут разница че там сарай или седан....-это че -безопасные тачки что ли?
а усилить?!-в ралли делают каркас безопасности-если автора устраивает, то в принципе так усилить и можно!
Ремни еще гоночные, сидения, шлем....

Виктор-Вишня
Замотаться в простынь и ползти на кладбище!
А если серьезно по безопасности ВАЗ натягивает на дохлую 3 с БОЛЬШИМ минусом. Хочешь безопасности - вольво, мерин, бмв.

Безопасность - на 90% в голове, а не в машине. Вовремя сброшенная на 5-10 км/ч скорость даст больше, чем лишняя подушка безопасности и хитрым образом сминающийся лонжерон.

пуховое одеяло и гречневая подушка рулит в вазе.имхо

Naturlich
Согласен, но у многих она есть? Когда на тебя со встречки вылезает бензовоз, фура, да просто 20-ти тонник, ему пофиг, что спереди, размер решает - его главный аргумент - а ты куда хошь... И не только, есть п*доры на крутых тачках и не очень, так через 2 сплошных, обогнать - так это святое, опять же, пустят его обратно в поток или нет, а ты куда??? Грустно на самом деле...

А по сабжу: нет идеальных машин, как и водителей, на вкус и цвет фломастеры разные (с)

Хош безопастности..... Сиди дома, хотя, люди чаще всего в постели умирают. ))))
Ну а на счет ВАЗА..... А шо вы хотите за такие деньги?

Садист
деньги,ты же это ведро не за 3 рубля купил? 8-)

Ну так и не совсем же ведро...))))

Садист
ну и к чему тогда твой пост выше? 8-)

К тому шо: Скока заплатили, стока и имеете... ))) Любые попытки нашего и вашего автопрома сделать шота путевое, всегда заканчивались непомерной ценой.... за свое творение.

Садист
все это из за разного рода бестолочей менеджерских 8-)

Да скока ж можно то... И не павымрут жешь они...))))

ИМХО безорасность иномарок очень сильно преувеличена благодаря авторевю, клаксонам и разным прчим пикуленкам. Особо доверчивые могут посмотреть статистику ДТП...

)))) Ага... за таким принцыпом самый не крепкий автомобиль БМВ... )))) Шо ни авария то бэха.... Особенно за городом...

Naturlich
не верь вазу,он обманщик 8-)

Да пока еще живой. С 1989 года за рулем. Сначала Москвич, а потом три ВАЗа....

Да.. я согласен.. что хочешь безопасности ..покупай..вольво.. и т.д....

но не все богатые.. так что денег хватает на Ваз...

так что хочеться... быть уверенным в своей машине.. распорки на передние стойки..в этом плане как бы и вред.. если сминаються.. лонжероны то оба.. но есть надежда.. что сложаться.. не так.. как если бы без нее.. передний щит.. можно конечно дополнительно проварить..