Сцепление HOLA
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Bombardier
# 16 Октября 2008 09:25
Поставил вчера комплект сцепления "HOLA"
завожу пытаюсь тронуться и как тока права получил=)
короче когда машина поидее уже должна начинать трогаться педаль резко выпружинивает прям в ногу и получается только трогаться со шлейфом..че за фигня? брак?неправильная установка или так и должно быть на новом сцеплении и все пройдет?
mofo
# 16 Октября 2008 09:26
привыкнешь.. нога перенастроитса Smile
фермер
# 16 Октября 2008 09:31
Н у а трос подрегулировать не пробовал?
Bombardier
# 16 Октября 2008 09:32
т.е. это никак не лечиться? эт я закалебаюсь в пробках дергаться... Sad
и если и можно медленно трогаться то эт надо ногу сильно напрягать .... после 3-4 часовой поездке ей наступит кирдык (ноге=))
Bombardier
# 16 Октября 2008 09:49
фермер
пробовал... но трос ведь как я понимаю регулирует только положение педали сцепления а не силу ее отпружинивания в ногу=)
PointRU
# 16 Октября 2008 09:53
плечо другое будет, может так сильно не отпружинит.
Bombardier
# 16 Октября 2008 09:56
поднимать педаль или опускать?
PointRU
# 16 Октября 2008 10:33
опускать я так полагаю...
фермер
# 16 Октября 2008 12:51
Bombardier писал(а):

трос ведь как я понимаю регулирует только положение педали сцепления а не силу ее отпружинивания


Трос как раз регулирует на сколько далеко ты будешь прогибать выжимным паук на корзине, и чем сильнее выжим, тем труднее ноге. Хотя лишний выжим не то чтобы излишен, а даже довольно вреден.Так что трос отпускай.
PointRU
# 16 Октября 2008 13:55
фермер
отпускать это значит поднять педаль?
Vitalij
# 16 Октября 2008 14:09
а что такое HOLA? Мож они там вообще нахимичили?
Bombardier
# 16 Октября 2008 14:17
Vitalij
Hola фирма голандская
Вот такой комплект
Kirill111
# 16 Октября 2008 14:23
Нефиг гумно покупать :-D Голландцы только траву хорошую производят, а так - даже в футбол русским проипали :-D
Bombardier
# 16 Октября 2008 14:27
Kirill111
Сначала купил русскую мужик который делал сказал заепешся нажимать в пробках она жесткая ппц..говорит бери любую ино... продавец посоветовал HOLA=) вот и вся история
Vitalij
# 16 Октября 2008 14:28
Kirill111
Вот и я про это. Любит народ что то новенькое и импортное отхватить...

Может у них лепестки так лихо выгинаются - с переменным усилием...
Kirill111
# 16 Октября 2008 14:30
Bombardier писал(а):

Kirill111
Сначала купил русскую мужик который делал сказал заепешся нажимать в пробках она жесткая ппц..говорит бери любую ино... продавец посоветовал HOLA=) вот и вся история

Спрашивать совет продвца - последнее дело. Спросил бы на форуме - тебе бы ни один человек жэто наркоманское изделие не посоветовал. Взял бы Валио или ЛЮК и проблем не знал ближайшие 50 тык. 8-)
#МиХа#
# 16 Октября 2008 14:38
Kirill111 писал(а):

Спрашивать совет продвца - последнее дело


плюсадын
им продать нужно.. а валео, люк, сакс и так покупают..
Art_16R
# 16 Октября 2008 14:50
Цитата:

Спрашивать совет продвца - последнее дело. Спросил бы на форуме - тебе бы ни один человек жэто наркоманское изделие не посоветовал. Взял бы Валио или ЛЮК и проблем не знал ближайшие 50 тык


После 10тык на люке, впечатление сложилось о нём негативное...В пробке первая передача плохо включается. Брал вроде не палево, в надёжном месте...всего пробегу 17000, масло таф-икс. Но! оно не буксует..значит будем ездить так.
Вот на десятке я ставил САКС, проездил на нём тыщ 50, так и продал...Добью Люк и буду брать его.
Kirill111
# 16 Октября 2008 14:59
Art_16R
Это проблемы КПП, а не сцепы. Механизм выбора мандит, у меня такая ж хрень. Поменял сцепу - осталась. 8-)
Art_16R
# 16 Октября 2008 15:08
Kirill111 писал(а):

Art_16R
Это проблемы КПП, а не сцепы. Механизм выбора мандит, у меня такая ж хрень. Поменял сцепу - осталась. 8-)


А на холодную тогда почему нормально включаются?
Да и с заводской сцепой такого не было.
Хотя мне ещё и калиновскую кулису приколхозили при замене сцепы, но я думаю это не критично Confused
А ещё теперь не всегда включается 3яя передача при переходе со 2ой на 6000об(если что - я так редко езжу:)
Neitrino
# 16 Октября 2008 15:29
Art_16R писал(а):

Kirill111 писал(а):

Art_16R
Это проблемы КПП, а не сцепы. Механизм выбора мандит, у меня такая ж хрень. Поменял сцепу - осталась. 8-)


А на холодную тогда почему нормально включаются?
Да и с заводской сцепой такого не было.
Хотя мне ещё и калиновскую кулису приколхозили при замене сцепы, но я думаю это не критично Confused
А ещё теперь не всегда включается 3яя передача при переходе со 2ой на 6000об(если что - я так редко езжу:)


Рекомендую срочно занятся синхронизаторами поменять не так дорого как менять потом все. 1 на холодную всегда плохо врубается если машина едет и ли вниз с 2 на 1 , если не вклбчается 3 с 2 на любых оборотах это уже серьезно!!!! Не понимаю как сцепа может влиять на включение передач, недожим могет
Vitalij
# 16 Октября 2008 18:47
У мну с рождения иногда бывали проблемы с включением 1й, ужо 75 тык - ничего не изменилось.
GAMMI
# 16 Октября 2008 19:02
Кстати примерно так же как описал автор выжималось сцепление на новой мазде 6, тоже сначало идёт нормально а потом пружинит как бы выталкивая ногу, трогатся непробовал просто мне тогда тоже показалось что неудобно
Vitalij
# 16 Октября 2008 19:26
Ну значит у Автора теперь как на Мазде 6 Smile 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •