А ведет себя она так. Включаешь моторчик, он не крутится, поехал, резко вильнул рулем вправо, он начинает крутиться, вильнул влево, его как бы что-то притормаживает, но в общем работает. Все скорости в порядке, и что с ним случилось никак не пойму. Есть подозрение, что масса плохая, но я никак не могу найти "где-то под панелью вверху" этот провод, чтобы подтянуть. Кто сталкивался, подскажите. Может просто моторчик поменять?

а вынуть и смазать для начала

а не крутиться на любых скоростях печки или нет? У меня вот тоже проблема,1 и 3 скорости печки работают,а на 2 не крутит моторчик.

nelegal.surgeon либо переключатель,либо резистор.

не крутится на всех, но после поворота направо работает. Смазывать смысла не вижу, если снимать, то сразу ставить новый.

Четыре шпильки по углам квадратного отверстия видишь? В левом верхнем углу фоты - шпилька, на которой крепится масса вентилятора печки. Если сесть на пассажирское сидение и голову положить на педали, видно.

Пасибо! Утром посмотрю

так а как резистор проверить на неисправность,насколько я понимаю,он ограничивает кол-во тока на определенные обороты. Так почему тогда максимальная скорость работает,а промежуточная нет. Переключатель проверю завтра,надеюсь в нем дело,все же подешевле. Кстати,а это может как то повлиять на фары? Уж слишком чайниковский вопрос, вчера вместе со второй скоростью пропал и ближний свет левой фары. дальний работает. Прям мистика :-D ,хотя сокрее всего это перегорела спираль.

nelegal.surgeon
http://foto.rambler.ru/photos/rg-45/_photos/scheme1_big/scheme1_big.jpg схема проводки.печка посеридине сверху.посхеме переключатель.иначеб первая неработала

Залазь под панель по пояс с фонарем там тебе и масса от маторчика буде,с водит.стороны.