Вопрос по системе охлаждения... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

dmalf

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21124 1.6 16V "Млечный путь"

# 24 Ноября 2008 11:55

Вчера на своей машинке катался целый день - все было ОК. А тут поехал на стоянку поставить - смотрю печка не греет. Причем совсем. Стал копаться, искать причину - смотрю расширительный бачек то пустой. Ну съездил на заправку купил канистру тосола, залил. Влезло до отметки где-то около литра жидкости. Все стало нормально. Отсюда вопрос - могло ли пагубно сказаться на моторе недостаток литра тосола (карлсон весь день включался периодически и показометр в красную зону не убегал). Течь предположительно - низ расширительного бачка лопнул (там немного влажно было). Машина ВАЗ 21124. Заранее спасибо.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 24 Ноября 2008 12:01

Все там пучком-ездий и не парься!
тока бачек-то смени, а то на тосоле разоришься!

dmalf

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21124 1.6 16V "Млечный путь"

# 24 Ноября 2008 12:03

Уффф. Спасибо. Ессно сменю. Вот выходных дождусь только. Тосол уходит очень бодрыми темпами - вчера вечером залил а сегодня бачек пусттой. Походу там не трещина а дыра уже =)

TDV.ROOT

На форуме 15 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 24 Ноября 2008 12:11

Просто уходит быстрей из-за давления в системе охлаждения. Не парься, меняй бочек и будет счастье )))

michael500

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-21103 1.5 16V "Снежная королева"

# 24 Ноября 2008 14:32

Недавно купил 10-ку, при покупке не было тосола, соответственно горела лампа тосола на тестере, купил, залил, лампа не погасла, и тосол куда-то уходит, под машиной лужиц не замечал, как исправить? cry

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 24 Ноября 2008 15:01

michael500 писал(а):

Недавно купил 10-ку, при покупке не было тосола, соответственно горела лампа тосола на тестере, купил, залил, лампа не погасла, и тосол куда-то уходит, под машиной лужиц не замечал, как исправить? cry

Искать-куда уходит-потом исправлять!(мож в выхлопнуху "выходит"!)
Датчик-скорее всего-фтопку!

michael500

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-21103 1.5 16V "Снежная королева"

# 24 Ноября 2008 15:21

Спасибо, бум искать куда уходит

michael500

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-21103 1.5 16V "Снежная королева"

# 25 Ноября 2008 10:53

Виктор-Вишня нашел проблему, течет радиатор, и датчик выбросил, теперь лампа тосола не горит, буду менять радиатор, спасибо за совет.

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 10:33

Хелп ми!И так есть проблема следующего характера.ВАЗ 21102 непрогревается до рабочей температуры.Переменял кучу термостатов результат нулевой.Стрелка упорно при движении не доходит до 90 градусов,только лижь в заторе полный прогрев и включение "карсона".Если кто сталкивался с чем то подобным отпишите.

michael500

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-21103 1.5 16V "Снежная королева"

# 26 Ноября 2008 10:58

MeDBeDb писал(а):

Хелп ми!И так есть проблема следующего характера.ВАЗ 21102 непрогревается до рабочей температуры.Переменял кучу термостатов результат нулевой.Стрелка упорно при движении не доходит до 90 градусов,только лижь в заторе полный прогрев и включение "карсона".Если кто сталкивался с чем то подобным отпишите.

У меня рабочая температура чуть ниже 90, по моему это норма, не парься так сильно

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 11:13

раньше стрелка была выше отметки 90,но после смены основного радиатора и термоса стала не подниматься при прогреве до 90 Sad летом очень помогает в пробках а вот сейчас холодает и из печки дует нето что было раньше Evil or Very Mad если только нагреется в пробке и стрелка наконец уходит за показатель 90 , тогда начинается ташкент Smile но при движении стрелка возвращается и показывает около 80 градусов .Поменял 3 термоса ,правда они все одной фирмы никакого эфекта ,только чуть стала прогреватся быстрее Sad .У меня только две догадки на этот счёт или что то не так с радиатором который был установлен или все установленые термостаты полное барахло . Хотя при прогреве нижний патрубок идущий на радиатор остаётся холодный ,это свидетельствует о правильной работе термоса . Shocked Голова уже болит что надо для нормальной работы .В сервесе просто сразу начнут тупо подрят всё менять ,устал тратить деньги в пустую Evil or Very Mad

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 26 Ноября 2008 11:16

MeDBeDb писал(а):

Хелп ми!И так есть проблема следующего характера.ВАЗ 21102 непрогревается до рабочей температуры.Переменял кучу термостатов результат нулевой.Стрелка упорно при движении не доходит до 90 градусов,только лижь в заторе полный прогрев и включение "карсона".Если кто сталкивался с чем то подобным отпишите.

MeDBeDb, с чего ты взял что у тебя стрелка истину показывает? У тебя есть сертификат на это "средство измерения"? ROFL

Для размышления - если включается карлосон то реальная температура точно уже выше 103 градусов! supercool

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 11:30

по стрелке карсон правильно включается и сомнений нет и значит показывает правильно приборы .Кроме термоса Прамо есть более лучшие термосы?я поменял в начале на нового образца термоса и потом ещё 2 концовика с клапанами нечего не помогает vfac

открытие большого круга соответствует с показанием стрелки .Люди дайте дельный совет плис!

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 26 Ноября 2008 11:43

Термос нового образца - это какой?
Сколько дыр? 6?
Тогда ищи тему про подключение обратки печки на термос.

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 11:48

Да поменял на 6 дырый , но меняли в сервесе не сам .А там какие то заморочки есть? wwow

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 26 Ноября 2008 11:48

еслии термос 6 дыр, должна дуть теплом от 60 градусов. Так что смотри за уровнем тосола, критично это. Остальное нормально у тебя. На показометр не обращай внимания, надо знать точную температуру, а она снимается с другого датчика. БК рулит. В основном матрёхи греются, а у тебя наоборот.. Smile

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 11:55

Вот в этом и проблема дует тёплым при первом положении если же включить автомат то назвать это тёплым тяжело .А на улице только все 0 градусов .Когда стоишь и греешь стрелка перевалила за 90 тогда кайф Good

,но как только поехал всё стрелка опустилась ниже 90((((((и в салоне печка не гонит горячий воздух(а только тёплый.

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 26 Ноября 2008 11:56

MeDBeDb
У тебя печка старого образца как я понял. Обратку на термос или байпас уменьшай.

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 12:01

Как увидить старого, нового образца ,не разбирая можно ?

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 12:02

Меня уже задолбал этот недогрев авто((((((( ладно летом кул , а сейчас зима близиться cry

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 26 Ноября 2008 12:07

MeDBeDb писал(а):

Как увидить старого, нового образца ,не разбирая можно ?

Ето если есть режим "автомат"...

Ты лучше померь температуру в месте установки датчика на стрелку и в месте установки датчика на ЭБУ. Тогда узнаешь более приблеженную к действительности температуру....

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 12:10

Да в обед поеду замерию показания у инжекторщика .Автомат положение есть , значит у меня печка нового образца ?

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 26 Ноября 2008 12:49

MeDBeDb писал(а):

Да в обед поеду замерию показания у инжекторщика .Автомат положение есть , значит у меня печка нового образца ?

Наоборот, старого...

MeDBeDb

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: Ростов-папа Авто: 21102->Лифанчик 1.6 106л.с->Фиат Альбеа 1.4

# 26 Ноября 2008 13:55

Сьездил и поговорил с мотористом и с инжекторщиком результат такой .1.моторис посоветовал приткрыть крышку расширытельного бачка (результат 0)и дал заднию крышку термоса(производство маде ин Украина ,сказав попробуй это ROFL

)2.Инжекторщик куда то спешил и выслушав мою проблему сказал что стрелка погрешность даёт хотя и несильную, смысла нет тебе тратить денеги на тест стрелки , ведь всё работает в её диапазоне , а то что не держит рабочую температуру это к мотористу hehe

.Вот вам результат моей поездки в сервис Razz

И действительно по приезду на работу стрелка показывает 85-87 градусов и большой круг заработал . Блин моск ща лопнет как зделать чтобы рабочий диапазон был выше 90 градусов lol1

и не подал до 80 градусов при движении.Кстате картонка впереди радиатора не помогает cry

Осталось поставить ещё раз новый термос и поменять радиатор печки .........

SashQ

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Откуда: Украина, Запорожье Авто: ВАЗ 21122

# 26 Ноября 2008 14:09

Осталось поставить ещё раз новый термос и поменять радиатор печки .........
Мой тебе совет ничего неделай.1. Я так долго добивался что б у меня была такая же температура как и у тебя 85-87(летом можно ох..еть от жары в этом авто) работа было проделана немалая.2. Ответь на вопрос много ты знаешь иномарок у которых температура рабочая 90-92 градуса! 3. спроси у друзей с Ланосом как у них дела с температурой и с прогревом салона(на ланосе при 80градусах, на дифлектор можно поставить кружку и подогреть чай. или обед! 4. спроси у моториста какую температуру больше любит двигатель и его работа! Главное что б ОЖ проходила полный круг!!!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям