Блок дополнительных резисторов - что это за штучка припаяна? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

sascha31

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Авто: ВАЗ-2111

# 13 Октября 2008 08:30

Отказал отопитель, работает только на 4 скорости . Пятипозиционный блок управления отопителем 1303.1323. Сам блок управления уже пробовал менять. Без толку. Та же картина. Сами резисторы прозваниваются. Питание на всех выводах резисторов появляются. А вот снутри к разьему припаяна сереристая штучка, она не прозванивается. Маркировка полустерта на это штучке. Я поначалу подумал , что это конденсатор для гашения помех. В интернете в схемах нигде не указана эта деталюшка, только резисторы. Сам блок резисторов из трех штук , т.е. на три дополнительные скорости. Маркировка 2123... А вентилятор работает видимо только при попадании напряжения напрямую на вентилятор, через блок резисторов не проходит. Перемкнуть эту деталюшку боюсь. А вдруг сдохнет блок управления. Был бы признателен за помощь.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 13 Октября 2008 08:40

sascha31 писал(а):

Отказал отопитель, работает только на 4 скорости . Пятипозиционный блок управления отопителем 1303.1323. Сам блок управления уже пробовал менять. Без толку. Та же картина. Сами резисторы прозваниваются. Питание на всех выводах резисторов появляются. А вот снутри к разьему припаяна сереристая штучка, она не прозванивается. Маркировка полустерта на это штучке. Я поначалу подумал , что это конденсатор для гашения помех. В интернете в схемах нигде не указана эта деталюшка, только резисторы. Сам блок резисторов из трех штук , т.е. на три дополнительные скорости. Маркировка 2123... А вентилятор работает видимо только при попадании напряжения напрямую на вентилятор, через блок резисторов не проходит. Перемкнуть эту деталюшку боюсь. А вдруг сдохнет блок управления. Был бы признателен за помощь.

Фотки можешь выложить? Было бы проще понять о чем ты спрашиваешь

sascha31

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Авто: ВАЗ-2111

# 13 Октября 2008 08:44

Можно попробовать мобильником щелкнуть, но я собрал все на место. Нужно по новой тогда снимать дворники , потом пластмассовую крышку прегородки и только потом можно снять на корпусе самого отопителя. Конечно если что я снму. Но и мороки много-вато -далеко запрятали.

sascha31

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Авто: ВАЗ-2111

# 13 Октября 2008 10:24

В форуме за рулем мне подсказали, что это может быть легкоплавкий предохранитель, такие мол на иномарках ставят. Есть у кого мнение?

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 13 Октября 2008 10:38

Я когда менял резистор (зеленая такая фигня) - не видел там никаких серебристых штучек.

sascha31

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Авто: ВАЗ-2111

# 13 Октября 2008 10:54

У меня есть подробная инструкция по автомобилю 2110 с фотографиями. Так вот там есть инструкция по разборке отопителя с фотографиями. Причем там указано , что с 2004 г. конструкция отопителя уже другая и порядок разборки и место нахождения блока резисторов другое. Этот блок резисторов уже состоит из 3 штук. Т.е. из-за этого у меня уже 4 скорости вентилятора и четвертая уже прямая , питание идет на электродвигатель помимо блока резисторов. А электросхема в этом руководстве осталась старая , не соответствует. Я вот боюсь перемкнуть эту штучку , хотя все подозрения на нее. Я просто живу в районном центре и в наших автомагазинах нет в продаже этого блока дополнительных резисторов, а то б давно поменял. Надо ехать покупать в нашу столицу Йошкар-Олу , а это 120 км. Вот и пытаюсь , может как обойтись малой кровью. У нас в нашем районном центре два СТО , но нет в них автоэлектриков. Вот и мучаюсь

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Октября 2008 11:17

sascha31 писал(а):

Отказал отопитель, работает только на 4 скорости . Пятипозиционный блок управления отопителем 1303.1323. Сам блок управления уже пробовал менять. Без толку. Та же картина. Сами резисторы прозваниваются. Питание на всех выводах резисторов появляются. А вот снутри к разьему припаяна сереристая штучка, она не прозванивается. Маркировка полустерта на это штучке. Я поначалу подумал , что это конденсатор для гашения помех. В интернете в схемах нигде не указана эта деталюшка, только резисторы. Сам блок резисторов из трех штук , т.е. на три дополнительные скорости. Маркировка 2123... А вентилятор работает видимо только при попадании напряжения напрямую на вентилятор, через блок резисторов не проходит. Перемкнуть эту деталюшку боюсь. А вдруг сдохнет блок управления. Был бы признателен за помощь.

Перед тем как открывать новую тему, полезно посмотреть (FAQ) Наиболее часто задаваемые вопросы и копилка опыта
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186537

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

sascha31

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Авто: ВАЗ-2111

# 13 Октября 2008 11:26

Вот спасибо, а сам я сразу не догадался туды залезть и посмотреть. Точно, встроенный предохранитель. На кой ляд он там стоит? Сделали б в монтажном блоке по человечески.

sascha31

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Авто: ВАЗ-2111

# 13 Октября 2008 11:45

А как его поменять, этот предохранитель? Или только с заменой самого блока?

Ujeen 30RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 16 Октября 2008 21:40

Это очевидно тепловой предохранитель, если мотор вентилятора заклинит, и обдува не будет что бы резисторы не загорелись, возможно я ошибаюсь конечно Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям