Вчера нахаляву помыл двигатель кёрхером. ничё не закрывал, брызгал от души и водой и пеной. Двигатель засиял как яйца у кота. завел, поехал домой. Я удивился как заработал двигатель - ровненько, без обычной неравномерности на ХХ. Воздух стал при 90 град 8,9-9,5 против 11-12 на ХХ. Сегодня с утра двигатель стал работать как всегда (ХХ неравномерный, подтраивание, воздух 12). Сразу скажу что мерил ДМРВ в свое время - умирает - 1,03 В.
Так вот, есть предположения что это была за вспышка отличной работы? Просто где то неконтакт?

Хм, вот понимаю у меня было - также от души помыл из шланга под давлением, предварительно "уделав" все пенкой, так времено обороты неустойчивыми были, а вот твоя история однозначного ответа у меня не вызывает...

может имеет место подсос воздуха где то во впуске, а тут их залили, потом высохло опять мозг пудрить стало. я бы ещё более детально в водичкой поорудовал по местам возможного подсоса воздуха. может генератор мозг пудрит. скинуть ремень и поглядеть как будут обстоять дела без работы оного. фишки подёргать.

ето ещё ничего не значит что 1,03В

Если поездка до дома была оч короткой, очень может быть.
Если ехал достаточно долго, тогда что-то другое.

ТОчно.. буду искать подсос воздуха...
Поездка была недолгой, двигатель не успел высохнуть..
В связи с этим вопрос как искать подсос и в каких наиболее вероятных местах?

башка-коллектор(форсунки)-рессивер-ду-гофра-дмрв.

Брызгать очистителем карба вроде? и слушать как двиг ведет себя?

нахера очиститель карба? :-D ты ж говоришь там и так как у кота яйца. водой лей с фери, очиститель и так пригодится по назначению.
или вообще "прокури" впускной тракт

Это как?

если я оболью все водой как я увижу подсос то? чет я туплю наверное..

ну типа дым машиной. в трубку на регулятор давления, что на рессивере, накури.

может и увидеш по пузырям от фери, а может и нет, но во всяком случае мотор должен подсказать тебе.

*leha*
+1 где то был подсос воздуха, ты его временно забил, а сейчас опять

Дык вот и не лей везде. Лей маленькими порциями, там, где уже сказали и слушай работу двигателя. Если изменилась, там куда льёшь и есть подсос.

Ребята, а может контакт где плохой, а пока сырость была ,дорожка временно востановилась.

После помывки под капотом была повышенная влажность. Следовательно и воздушная смесь была влажной. Вот и результат.

+1
"Массу" двига ,коробки с кузовом.

была бы она плохая, то были бы проблемы со стартером

надо будет еще раз помыть, чтоб выявить закономерность... подсос воздуха так и не нашел.. нашел только, что пробка расширительного бачка травит воздух, но вроде это так и должно быть..

а нахрена воду лить???движок не стуканет??? :ooo: :ooo: лить очистителем карба и слушать не возрастают/падают ли обороты...

да воду лить полный бред,лить надо что-то горючие и аэрозольное

кто что говорит,вы бы определились

Млин, эффект что от горючего вещества, что от воды, В ЭТОМ КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ, одинаков.
Ну, юзайте поиск, если он работает.