при замене свечек чтоб песок не поподал в горшки.кто нибудь что то делал? а то чета не айс чтоб туда насыпалось!

Ну тряпочкой можно протереть. Помыть. Пылесосом на худой конец
Я просто протираю немного и продуваю. Просто поаккуратнее

Берешь чего-нибудь липкое вроде пластилина или жвачки на отвертку и чистишь помаленьку.Кто-то советовал после вкручивания свечей вокруг них герметиком мазануть и в другой раз вместе с грязью его выдрать, но ИМХО геморно.

Поковырять и дунуть как следует. Повторить если надо...

мне тоже не понятно.
В Старой зубиле- никакого песка, а здесь есть....

Компрессором днуть, если есть конечно, или к мастерам подьехать и нормальным давлением продуть (естественно свечи не выкручивать, пока не продуешь), можно даже им на пиво оставить, ибо дешевле, чем если песка в цилиндры хоть чутка попадет .

лучше наверно компрессором хорошенько дунуть!
кстате хороший вариант!!! чтоб туда нечего нелетело!

+1000. вот я и нехочу на пробеге авто 33тк откапиталиться из за песка в горшках!

Во! Целая наука прям
Только я сомневаюсь, что в автосервисах так заморачиваются. У меня например, после официального ТО, на резбе свечей вообще ржавчина была Терь сам меняю

там песка попадёт с гулькин нос ,нехрена в цилиндрах не станется, проблему туту развели!

+100.вот поэтому сам и меняю! бла бла бла.

Сдуваю сначала, потом выкручиваю свечу и аккуратно закручиваю новую, не елозия ей вокруг отверстия, а сразу стараясь попасть в резьбу.

Блин, а мож не герметиком, а чем-то более многоразовым? Мож кольцо резиновое какое?...

Да от одной писчинки там нихрена не станется , в трубу вылетит!!!

Маслом покапай вокруг, песок к нему прилипнет и никуда не денеЦа...
Я резьбу свечей, когда заворачиваю, всегда смазваю прям со щупа. Так что возле свечей всегда мокренько.... Эстетика нарушена, но зато левых проблем нет и ржавчины тем более...

Затыкаю дырку компрессометром (можно наверное и тряпку скрутить и ей заткнуть). Ковыряю песок тонкой отверткой. Выдуваю резиновой грушей. Ротом через трубку для омывателя тоже неплохо получается .
Доволен проделанным, когда свечку вставляю в чистый колодец, а не в дырку, заросшую грязью. Но о вкусах не спорят .

Кароче...
на шиномонтажке компрессором дуешь в колодцы, выдумаешь всё гомно оттудова, потом резьбу новых свечей мажешь графитной смазкой и меняешь их.

Этот песок вылетит в глушак быстрее, чем вспомнишь о нем, только заведи. И не попадет он никогда между поршнем и гильзой. Но чистота и аккуратность никогда нигде не была излишней. Стараюсь все почистить по возможности.
Да, забыл, тут важнее чтоб резьба была чистая и на свечах и на двиге.

kkonstantin +1

ВэДэшкой размочить, потом отверткой или кисточкой взрыхлить, потом ВэДэшкой смыть. При необходимости повторить.

Тоже грязь эта бесила всегда. НО! не думаю что на станциях заморачиваются при смене(проверке) свечей. Видимо дейсвительно ничего страшного не будет если малясь попадет внутрь.

Про чистку: чистил пару раз эти места старой зубной счеткой! Хорошая штука! С дома таская в гараж, всегда около 3 щеток лежат под рукой. Что почистить, чем то помазать - очень удобно! Запачкалась щетка - выкинул! Всем советую!

Все делается проще. Берем какой-нибудь пульверизатор, типа такого



включаем режим STREAM (не SPRAY), заливаем керосин и дуем на свечные колодцы при неоткрученых свечах. Промывает замечательно и быстро. Можно потом еще приоткрутить свечки не до конца и еще раз продуть.

de, а чем дуть? не у всех есть компрессор. А дуть ртом чревато - можно самому песка нажраться

Горын
Попой дунь