глохнет двигатель на нейтралке (модераторы, тему в FAQ!) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 01 Июля 2008 15:56

При переключении передач, в момент нейтральной, двигатель иногда наровит заглохнуть. Обороты падают сначала где-то до 880 потом вовсе кирдык. При нормальной эксплуатации обороты при езде на нейтральной (накат) держатся прибл. 1100, а при полной остановке авто опускаются на свои положенные 880. ДПДЗ менял, но не помогло. Где "собака порылась"? Что заменить?

Последний раз редактировалось: badboy2115 (04 Декабря 2008 18:17), всего редактировалось 1 раз

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 01 Июля 2008 16:04

РХХ?

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 01 Июля 2008 16:09

ЕвгеничЪ
У другана было такое, он всё поменял (включаю РХХ) пофигу, как глохла так и глохла. Помогла продажа сего авто нафиг. Sad

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 01 Июля 2008 16:39

badboy2115
не... ну продажа конечно тоже вариант, но думаю ты не за таким советом пришел сюда...
а коли же уш пришел, то вот это просто мое мнение...

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 01 Июля 2008 18:10

badboy2115 писал(а):

При переключении передач, в момент нейтральной, двигатель иногда наровит заглохнуть. Обороты падают сначала где-то до 880 потом вовсе кирдык. При нормальной эксплуатации обороты при езде на нейтральной (накат) держатся прибл. 1100, а при полной остановке авто опускаются на свои положенные 880. ДПДЗ менял, но не помогло. Где "собака порылась"? Что заменить?

рхх и дмрв проверять 8-)

badboy2115, а че в одной теме не спросил???
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186120

DEEPSD

На форуме 17 лет Сообщения: 313 Откуда: МО юг Авто: Астросарай

# 01 Июля 2008 18:28

badboy2115 писал(а):

При переключении передач, в момент нейтральной, двигатель иногда наровит заглохнуть. Обороты падают сначала где-то до 880 потом вовсе кирдык. При нормальной эксплуатации обороты при езде на нейтральной (накат) держатся прибл. 1100, а при полной остановке авто опускаются на свои положенные 880. ДПДЗ менял, но не помогло. Где "собака порылась"? Что заменить?

1. если штатная прошивка - то дело возможно в ней
2. если дело не в прошиве и не в загрязнении ДУ, как было у меня, то причина может быть в РХХ и ДПДЗ, причем одновременно. Я поставил РХХ и ДПДЗ Калужские и вот уже 4000 км у меня нет проблем. Хотя до этого ставил РХХ и ДПДЗ "типа" GM - стало только хуже, то обороты подвисали, то сама газовала.
ЗЫ Лучше всего поставь 100% рабочие РХХ и ДПДЗ с чье-нибудь машины. И еще на ДПДЗ очень любит капать тосол из шланга обогрева ДУ, как правило, после такой "ванны" к ДПДЗ приходит северный серый пушной зверек.

kaden

На форуме 17 лет Сообщения: 213 Авто: ВАЗ 21102, 8 кл, вып. 2003 г.,ноябрь

# 01 Июля 2008 18:38

Раз в два-три месяца возникает такая трабла.
Открываю капот, тупо выдергиваю колодку с проводами у ДМРВ
так же тупо вставляю обратно, закрываю капот.
Похоже окисляются контакты.

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 02 Июля 2008 21:28

kaden
надо пробовать как ты
Всем остальным, меняли все что вы указывали и пофиг Sad

Zlobni

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: Москва Авто: Skoda

# 03 Июля 2008 10:39

У меня похожый глюк. Причем, зараза, плавующий.
То полчаса все идеально, то норовит заглохнуть.
ДПДЗ , РХХ , свечки заменены. Толку ноль.
Пойду по совету kaden колодку ДМРВ дергать....

З.Ы,
Есть еще подозрение на болт массы(тот который держит рамку контроллера), надо будет вечером подтянуть.

Zlobni

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: Москва Авто: Skoda

# 04 Июля 2008 11:14

kaden

:

:

Дело было в колодке ДМРВ...

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 05 Июля 2008 11:25

Zlobni
kaden
Ужозззззззззз! Так и есть мля!!!!!! Колодка ДМРВ!

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 05 Июля 2008 11:26

kaden
Респект и уважуха! Bravo

kaden

На форуме 17 лет Сообщения: 213 Авто: ВАЗ 21102, 8 кл, вып. 2003 г.,ноябрь

# 05 Июля 2008 18:22

badboy2115 писал(а):

kaden
Респект и уважуха

Спасибо!!

Последний раз редактировалось: kaden (05 Декабря 2008 14:53), всего редактировалось 1 раз

Alexander_74

На форуме 16 лет Сообщения: 29 Откуда: М.О. Авто: VAZ-21122

# 06 Июля 2008 19:13

kaden писал(а):

Раз в два-три месяца возникает такая трабла.
Открываю капот, тупо выдергиваю колодку с проводами у ДМРВ
так же тупо вставляю обратно, закрываю капот.
Похоже окисляются контакты.

Помог твой совет, спасибо. А то на холостом ходу авто совсем не хотел работать.

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 10 Июля 2008 21:35

kaden но щаз, мне ужо надоелло втыкать-вытыкать штепсель... Надо почистить али залудить энту приблуду шобы вааще не глохла.

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 04 Декабря 2008 13:10

Полностью устранил сей недуг! Сначала заменил сам разъём - тоже самое осталось, значит, думаю, дело не в разъёме... Заметил, что по мере загрязнения воздушного фильтра недуг проявляется все чаще! Думаю, как фильтр засорился, появляется подсос воздуха в обход ДМРВ (через плохое уплотнение резиновой трубки вентилирующей картер, около дросселя между гофрой и ГБЦ). Воздуха в двигатель поступает больше чем фиксирует датчик ДМРВ и мозги не правильно выставляют алгоритм работы системы. Заменил стяжки на более плотные (заодно и стяжки маленькой трубочки между дросселем и ГБЦ) и О, чудо! Обороты не падают, машина работает нормально! Всем советую сделать тоже самое!

KoTTT

На форуме 17 лет Сообщения: 534 Откуда: Кемеровская(42 RUS) Авто: Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "2010-2017"

# 04 Декабря 2008 19:09

симптомы один в один. Перепрошился, все ок!

SoftFelix

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Приора 21723, 2011, "Космос", Люкс, BOSCH ME17.9.7

# 05 Декабря 2008 00:15

kaden писал(а):

Раз в два-три месяца возникает такая трабла.
Открываю капот, тупо выдергиваю колодку с проводами у ДМРВ
так же тупо вставляю обратно, закрываю капот.
Похоже окисляются контакты.

+1

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям