Спасибо, сегодня попробую

Akindinov
Судя по твоему ответу - всё у тебя в порядке. Конечно на второй вопрос не корректно ответил. На ходу (в движении по трассе) включается карлсон? Но судя по 1 ответу - нет. Не забивай голову датчиками, всё у тебя в порядке, врет приборка, массы протяни как писали выше. Алучше - купи БК и сразу отпадут сомнения и головняк.

Была похожая проблема. Обнаружил плохую массу у разъема БК, крепится на шурупе с левой стороны центральной консоли, над педалью газа, держит консоль и заодно массовый провод. Тупо подтянул и все пришло в норму, а так зашкаливала температура и напряжение сети показывало 11 В на БК, при этом температура на БК оставалась нормальной...

Она и будет на БК нормальной, датчики то разные.

купи бк с функцией "тропик", чтобы можно было вручную выставить температуру включения карлсона

Akindinov
У тебя машинка старая, там и прошивка мозгов соотв. В старых прошивках температура вкл. карлсона = 107 град.

Народ вы меня конечно извините, но я понятия не имею где находятся "массы", искал где блок предохранителей (смешная сцена была) не нашол, вы подскажите где тянуть!!!!!

слушайте не помогло

Толку от этого указателя ноль. Вовремя перегрев не заметишь, греться зимой неудобно (я до 30С по БК греюсь).
Проще купить какой-нибудь бюджетный БК, который способен показывать основные параметры, ошибки (и может сбрасывать ошибки). Желательно, чтобы он смог подавать сигнал, если какой-то параметр выходит за допустимые пределы (например, температура). А так мы мы сейчас гадаем на кофейной гуще.
Я вот недавно жене машину дал, так ей показалось, что "стрелка в красной зоне". Я перепугался сначала, а потом спрашиваю: "а сколько по БК"? "98С" - говорит.

Если поедешь к диагностам - попроси их поставить в прошивке температуру включения вентилятора в 98С, иначе следующая тема будет про лопнувший расширительный бачок.

завтра поеду в сервис Северянин-Автоваз, где то так первый раз, но написали что вроде бы ничего.... помимо системы охлаждения начали тупить обороты и карлсн безпорядочно включается...и заводится очень проблемотично, вообще думаю шандец...замучался уже.

съесдил...сначала сказали датчик охлаждения....уехал...на северяненском мосту встал .....притащил машину назад...сказали дело в жгуте проводов на систесу зажигания, сказали фиг где купишь так как машина 99г., выпускали только год...мчусь в южный порт......покупаю (во время покупке разговаривает с продавцов инжекторщик Дмитрий с сервиса) покупаю..мчусь обратно в сервис...приехав в сервис спрашиваю те ли провода(Дмитрия нет, ушел, смотрит провода его помощник, ответ-Да)....,.прошло 4 часа...в итоге говорят провода ните ...поковырялись посмотрели подергали...итог...машина заводиться и едет, но гарантии не дают, а провода которые привез надо менять.

ПРОБЛЕМА осталась не решённой.....ездил в сервис "Радиатороff".. сказали из-зи негерметичности системы!!!!!! крышка-датчик уровня пропускает....купил новую поставил...не помогло!!!!!!! Народ млин, неужели никто не знает как или хотя бы где можно с этой проблемой разобраться!!!!!!!....может мастер или сервис....заманался по всяким подвалам вундеркиндов доморощенных искать...проблема как была так и осталась!!!!!!!!! помогите...что это может быть!!!