Подлокотник для Ваз 2110 - 12
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ser_124
# 24 Ноября 2008 13:37
ошибся под левую руку заказывал у другой фирмы (а на аламаре под правую руку gpn )
http://www.brazo-tlt.narod.ru/box.htm

http://www.brazo-tlt.narod.ru/fotos_box.htm

не рекомендую это г..
leon112
# 24 Ноября 2008 13:43
Ser_124
Порадовала конечно вот эта ссылка http://www.brazo-tlt.narod.ru/fotos_box.htm
Мега-колхоз.
Только не понятно, причем здесь Аламар?
Ser_124
# 24 Ноября 2008 13:46
leon112
Я же написал, что не в Аламаре.
Да колхоз еще тот, что меня дернуло это купить nea
leon112
# 07 Декабря 2008 17:03
Парни, поставил я этот подлокотник аламаровский.
Прислали быстро, ставится за полчаса.
Но с ним нихрена не удобно.
Если рост большой и сидение отодвинуто назад, то нормуль.
Но со средним ростом закрывается и ручник полностью, а про кнопки ЭСП я вообще молчу. К ним просто не добраться. Ремень тоже несколько хуже пристегивать.
Нород, кто писал, что удобно у Вас какой РОСТ???
Раньше он был короткий, а этот длинющий нахрена вообще не понятно.
Теперь думаю, как его укоротить.
Не было у бабки заботы.......
grehov
# 07 Декабря 2008 17:20
leon112 полгода пользуюсь - никаких проблем. рост - 170... в городе он не нужен практически - поднял его - и едь. Не мешает тогда ничему. На трассе ручник как бы не оч востребован и переключение передач минимально - вот тогда ему самое время... supercool
а кнопки ЭСП давно пора перенести на левую дверь - это просто и достаточно быстро сделать.Руки и моск надо отбить тому эргономисту, который придумал так кнопки размещать Evil or Very Mad
vater_gsb
# 07 Декабря 2008 19:17
Парни, ваш подлокотник алмар - это полный lol1 колхоз. Я не знаю что может быть более убогим cry . Вы в волгах когда-нибудь ездили? На моей 3110 стоял обычный штатный, но он нереальный th2 . Я чувсвовал себя за рулем правительственного мерседеса)))))))))!!!!!!!!!!!
Пересел на десятку, правый локоть покоя не дает, деть его некуда, да и для мелких вещей отсек не помешал бы. Сунулся искать, одна фигня китайская везде ghr . НО!!!!!!!!!!!!!!! no_no На приоры ваз стал ставить штатные боксы(или armrest, если вам нравится). Они по любому должны быть клевыми!!!!!!!!! ПРИОРОВОДЫ, отпишитесь, расскажите, как они hrt
Остается только два вопроса: они влезут ли? Где их найти?????
leon112
# 07 Декабря 2008 19:46
grehov писал(а):

leon112 полгода пользуюсь - никаких проблем. рост - 170... в городе он не нужен практически - поднял его - и едь. Не мешает тогда ничему. На трассе ручник как бы не оч востребован и переключение передач минимально - вот тогда ему самое время... supercool


Рост у меня чуть больше, но это непринципиально. По-мне так его еще и пониже надо было бы сделать. Покороче и пониже. Вот тогда был бы supercool
grehov писал(а):

а кнопки ЭСП давно пора перенести на левую дверь - это просто и достаточно быстро сделать.Руки и моск надо отбить тому эргономисту, который придумал так кнопки размещать Evil or Very Mad


Сколько нужно проводов, что бы кнопки на вод. дверь перенести?
Просто у меня кроме штатных, в гофре еще для НЧ динамика 2х1,5 квадрата и для пищалки 2х0,75 в двойной изоляции. Так что что-либо еще нереально просунуть. А хотелось бы.
grehov
# 07 Декабря 2008 19:50
leon112 писал(а):

Сколько нужно проводов, что бы кнопки на вод. дверь перенести?
Просто у меня кроме штатных, в гофре еще для НЧ динамика 2х1,5 квадрата и для пищалки 2х0,75 в двойной изоляции. Так что что-либо еще нереально просунуть. А хотелось бы.


Не помню. Но жгут приличный, штук 8-10...Завтра гляну, какие есть варианты... supercool
VitalyR
# 07 Декабря 2008 20:00
to ALL
Кто ставил к себе Аламаровкий подлокотник:
у меня когда он был новый, то ,как бы обьяснить, его можно было поднять(откинуть) на любой угол . т.е. он как-бы с небольшим усилием поднимался и держался при любом наклоне (естественно если на него не нажимать)
А теперь у него по сути только 2 положения: или внизу (рабочее) или полностью поднят (откинут). при любом другом угле - падает вниз.

В принципе пофиг, но я как-то привык по началу его немного приподнимать, включать попогрейки и спокойно опускать. А теперь приходится его или полностью откинуть или придерживать кистью ...

У всех так ? как-нито лечили ?
зы. моему где-то 1.5 года..
Sanya P
# 07 Декабря 2008 20:02
leon112 писал(а):

Нород, кто писал, что удобно у Вас какой РОСТ???


Рост 189, проблем с подлокотником не испытываю.
Немного неудобно снимать с ручника (но привык и нажимаю на кнопку ладошкой, а не пальцем) и немного надо изгибать руку чтоб пользоваться ЭСП (переносить никуда не стал).

Кнопки ЭСП кстати можно перенести на место эл.привода зеркал, если его нет.
Sanya P
# 07 Декабря 2008 20:43
VitalyR
У меня тоже не фиксируется. Либо откинут, либо опущен.
Тоже кстати год-полтора примерно пользуюсь.
leon112
# 07 Декабря 2008 23:03
VitalyR писал(а):

А теперь у него по сути только 2 положения: или внизу (рабочее) или полностью поднят (откинут). при любом другом угле - падает вниз.


Почему-то эта мысль меня посетила сразу после установки, а надолго ли хватит такого тугого подъема. Вижу, что не надолго. cry

Sanya P писал(а):

Рост 189, проблем с подлокотником не испытываю.


Так я так и сказал, что у высоких проблем с подлокотником быть не должно. Видимо на Аламаре дяди Степы проектируют. nea

Sanya P писал(а):

Кнопки ЭСП кстати можно перенести на место эл.привода зеркал, если его нет.


Тоже думал об этом но это сильно не изменит ситуацию. nea

Почему же такой перестали делать???

Consigliori у них как раз и заказывал, только это было 2 года назад.

Последний раз редактировалось: leon112 (08 Декабря 2008 08:34), всего редактировалось 1 раз
vater_gsb
# 07 Декабря 2008 23:12
Народ!!!! Неужели приор ни у кого нет???????? Сфоткайте пожалуйста его, чтобы понять, че он из себя представляет. И неужели мыслей по этому поводу ни у кого нет?????
vater_gsb
# 08 Декабря 2008 02:13
гз!!!!!!!!!
Gloom
# 08 Декабря 2008 02:17



http://chiptuner.ru/image/priora/int/priora_043.jpg
http://chiptuner.ru/image/priora/int/priora_042.jpg
http://chiptuner.ru/image/priora/int/priora_041.jpg

всего лишь надо было у яндекса спросить
leon112
# 08 Декабря 2008 08:37
Вот, классная чтука Good
Нахрена длиньше делать было ума не приложу lol1
По длине как у Конси.
Всё-таки буду его укорачивать cry
vater_gsb
# 08 Декабря 2008 11:12
Спасибо огромное глум!!!!!!!! Вот это клевая вещь, не то что алмаар. Вот только как его поставить?????? Видимо никак cry
leon112
# 08 Декабря 2008 13:25
vater_gsb писал(а):

Вот это клевая вещь, не то что алмаар


Да и Аламар нормальный, нахрена его удлинили???

vater_gsb писал(а):

Видимо никак


Вместе с торпедой Приоровской...
-makar-
# 08 Декабря 2008 13:36
leon112 писал(а):


Вместе с торпедой Приоровской...



а чисто сам тонель от приоры, с 10 торпедой не стыкуется?
vater_gsb
# 08 Декабря 2008 13:57
К приоровского торпедо около рычага коробки бортики какие-то идут????? Незнай, влезет или нет, но было бы клево!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Good
leon112
# 08 Декабря 2008 14:53
-makar- писал(а):

а чисто сам тонель от приоры, с 10 торпедой не стыкуется?


Ну поставить-то можно скорее всего, вопрос, как всё это будет стыковаться и смотреться.
Но и цена вопроса - имхо - не меньше 2 т.руб.
Кто-нить видел в продаже, просветите, плиз...
Gloom
# 08 Декабря 2008 15:03
leon112 писал(а):

Но и цена вопроса - имхо - не меньше 2 т.руб.


эт шутка чтоли?
обычная десятая без проводки дороже стоит
-makar-
# 08 Декабря 2008 15:13
448.00 руб.


-makar-
# 08 Декабря 2008 15:14
чет та на пас.... нет приоровского cry
Gloom
# 08 Декабря 2008 15:15
тьфу мляха, вы про бороду чтоли. Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •