сломались шпильки на барабане

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 02 Ноября 2008 19:07

Менял сзади тормозные цилиндры, при снятии тормозного барабана сломал шпильки, причем самое обидное с каждой стороны сломал по одной, теперь держиться с каждой стороны на 1 шпильке lol1

теперь вопросы:
1 при таком раскладе кататься можно (с одной шпилькой вместо 2 на колесе)
2 как достать ее остатки из полуоси, чтоб новую завернуть, а то чото как то не айс на одной ездить

e853kc

На форуме 16 лет Сообщения: 207 Откуда: Петрозаводск/Питер Авто: ВАЗ-023/041/043/213, УАЗ-315195

# 02 Ноября 2008 19:50

Эти "шпильки" нужны для снятия барабана, сам барабан центрируется на полуоси с помощью выступа на полуоси, от проворота барабан удерживается усилием прижатия болтов колеса (шпильки ни при чём).
Даже если из полуоси будет торчать остаток шпильки - он совпадёт с отверстием в барабане и всё.
1) ездить можно
2) высверлить и удалить остатки, но это, учитывая вышеизложенное, необязательно.

Гость

# 02 Ноября 2008 20:08

e853kc, +1

Добавлю еще то, что с этими шпильками легче колесо на место ставить.

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 02 Ноября 2008 21:04

видал человека,который вообще без этих шпилек ездил.они нужны,чтоб отверстия под колесные болты центровать

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 02 Ноября 2008 22:28

Спасибо, успокоили, а то как то не по себе было, ща спокойно обдумаем как избавиться не торопясь bibika

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 02 Ноября 2008 23:46

|exa
а шпильки под корень обломались или торчат из полуоси?

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 03 Ноября 2008 00:49

VladiZlav писал(а):

|exa
а шпильки под корень обломались или торчат из полуоси?

как раз пополам, половина в полуоси осталась, ровно по грани, а другая половина уже выброшена ))))))

urban32

На форуме 16 лет Сообщения: 484 Откуда: Москва Авто: 21074 2002 г.в. 75 000 Toyota Corolla 1.6

# 03 Ноября 2008 14:18

Ну вытащить легко экстракторами. Продаются на строительном рынке разных размеров недорого. Одна проблема нужно элекричество для дрели для предварительного засверливания, а так делов на 15 минут на каждый. Ну а нужно ли это я не знаю.

Geromo

На форуме 17 лет Сообщения: 423 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21063, 1984 г.в., 426 тыс., 1.3л, Озон, БСЗ

# 03 Ноября 2008 19:09

можно попробовать захватить плоскогубцами/щучкой, или наварить на этот остаток гайку да выкрутить ключем)

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 03 Ноября 2008 20:56

urban32 писал(а):

Ну вытащить легко экстракторами. Продаются на строительном рынке разных размеров недорого. Одна проблема нужно элекричество для дрели для предварительного засверливания, а так делов на 15 минут на каждый. Ну а нужно ли это я не знаю.

чо это за зверь, хотелось бы фото глянуть чтоб знать что искать

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 03 Ноября 2008 20:58

Geromo писал(а):

можно попробовать захватить плоскогубцами/щучкой, или наварить на этот остаток гайку да выкрутить ключем)

нереально цепляться не за что

urban32

На форуме 16 лет Сообщения: 484 Откуда: Москва Авто: 21074 2002 г.в. 75 000 Toyota Corolla 1.6

# 03 Ноября 2008 21:18

Ну похож на метчик для резьбы, только сходится конусом и резьба обратная. Под каждый метчик может требовать свой диаметр засверливания

|exa писал(а):

хотелось бы фото глянуть чтоб знать что искать

Ну яндекс разве не находит? Да и продавцы знают.
http://images.yandex.ru/yandsearch?p=19&text=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%8C%D0%B1%D1%8B&spsite=www.motoizh.ru&img_url=www.motoizh.ru%2Fpic%2Fpolomka%2F01.jpg&rpt=simage

Vodila

На форуме 17 лет Сообщения: 1418 Откуда: Чехов Авто: Volvo V70II

# 07 Ноября 2008 08:04

нафиг эти шпильки.У меня литью без них.Они нужны для облегчения постановки дисков.Ну и для снятия тормозных барабанов.Хотя я снимаю по дедовски(разгон - резкое торможение).

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 07 Ноября 2008 20:28

Vodila писал(а):

нафиг эти шпильки.У меня литью без них.Они нужны для облегчения постановки дисков.Ну и для снятия тормозных барабанов.

а типа барабан без них потом не отвалиться при замене колеса?

urban32

На форуме 16 лет Сообщения: 484 Откуда: Москва Авто: 21074 2002 г.в. 75 000 Toyota Corolla 1.6

# 07 Ноября 2008 21:20

отвалица - поставишь обратно

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 07 Ноября 2008 22:05

Однажды было у меня такое. Сломалась под корень. Просверлил отверстие небольшого диаметра. Заточил конец плоского напильника, который вставляется в ручку на трехгранник. Забил его в просверленное отверстие и, вращая напильник разводным ключом шпильку вывернул. После этого заменил все шпильки на латунные под ключ на 13. Продавались тогда кооперативные. К стати тогда же поменял вентили для прокачки клапанов на латунные под ключ на 10. И горя не знал. Жаль, не запасся. Сейчас, по-моему, таких на рынке нет.

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 07 Ноября 2008 23:24

baraban писал(а):

После этого заменил все шпильки на латунные под ключ на 13. Продавались тогда кооперативные. К стати тогда же поменял вентили для прокачки клапанов на латунные под ключ на 10. И горя не знал. Жаль, не запасся. Сейчас, по-моему, таких на рынке нет.

штуцера както брал латунные , один обломался сразу , при этом кусок остался в цилиндре , из под остальных сочилась тормозуха , с тех пор пользую обычные , но под ключ на 10
у штатных шпилек достаточно смазать перед установкой резьбу, тогда они необломаются никогда

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 08 Ноября 2008 23:00

Полностью согласен с тем, что не завредит смазать все резьбовые соединения заблаговременно литольчиком. Наверное, мне повезло с кооперативными изделиями конца 80-х годов.

Avil

На форуме 15 лет Сообщения: 67 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ 21063

# 12 Ноября 2008 08:23

Это не беда, что шпилька сломалась. Как выше сказали, его болты колеса держат..

А вот что делать когда из 4 болтов переднего колеса (ВАЗ 2106)держат 3, а 4-ый проворачивается в теле.. и стоит чисто для красоты.. dns4