Приглядел у нас модульные фарки (не ксенон) 5тыр,сделано в Москве,продавец грит модули импорт.
Мнения есть?стоит нет?

luch
ксенон-это на фары, а лампы, начнем с этого..
че за модульные фары? фотку давай

Если Автоинтерсвет то норм.

фотку сделаю когда в магаз попаду,ну похожи на интерсвет (если не ошибаюсь)даже сертификат типа есть,если они от вас привезены,должны знать.не стекло ессно.

В догонку...

да такие!!!Как оне? тока чёрные ободки и внутри а у мну тачка снежка,млин.

у меня стоят с ксеноном.Фары норм,светят хорошо

только гемору много с установкой гидрокорретора

а почему ессно?
у меня например такие.. с минеральным стеклом

а какие лучше стекляные или из современного пластика? (не помню как его верно обзывать)

luch
ну конечно, имхо, стеклянные лучше
пластик мутнеет со временем и плавится..
с пластиком только ксенон ставить!! иначе расплавится
а со стеклом есть фары только у street storm-a
тебе на "снежку" такие подойдут
http://www.100mile.ru/catalog/477/2663/
ну либо ещё черные есть, я выше фотку выкладывал

Блин цены кусачие а так хоца..
Remis а чё такой зазор межу капотом и фарой (открыт чтоль)?

Ataru
нет,с завода такой был

#МиХа#
косяк поборол с запотеванием?

В таком ракурсе как на фотке даже экстровогантно смотрится. Можно регулировать. или уже пытался?

Ataru
Я уж как только не пытался.Там проблема в том,что нос капота как бы отогнут.Часто вижу самарки с такой же проблемой.

да на свежых годах есть такое. вроде как недоштамповка. Но я к чему развёз...у тя такое чувство что фары ниже опущены и стык поворотник фара смущает на старых фарах. А капот и крылья на носу на одном уровне? извини что привязался (в глаза бросилось, этож вроде как опасно на скорости доп нагрузка на замок капота, и возможность открыть рот..)

Remis
неа.. пока забил
да и не особо запотевает она
ксенон поставил, и "глазик" один перегорел
хочу диоды потавить, белые.. на глазки
все равно фары снимать ещё
потом и герметиком промажу все

Короче, когда покупал папилац стояли STRIT-STORM, ближний - линзованная, дальний нет, + так называемые "агелсьские глазки" как на фото у #МиХа#, только с серебристой подложкой - так вот, ФУФЛО ПОЛНОЕ!!! Ближний нехрена не светил, к томуже от мощных галогенок, заботливо поставленных предидущим хозяином, слегка подплавилась "стеклянная" пластмасса (после установи ксенон - эфекта ноль, ну может чут - чють получше стало). Дальний более менее (с ксеноном). Ангельские глазки днём вообще не видно, только в полной темноте...
Задолбало меня такое положение дел и я купил PRO-SPORT (сток брать не хотелось. т.к. два комплекта ксенона остались бы лежать на полке ) увеличенной светоотдачи, т.е. без линз + отражатель ближнего света увеличенного размера. Воткнул туда ксенон - всё получше, но всё равно чёт меня не очень прёт...

Бывшая семёрка со стоковыми фарами и ксен. светила намного лучше!

я задумался...пойду медитировать

Ataru
Капот и крылья на одном уровне.А про стык там все просто)Фары были киржач,а поворотники бош)))
#МиХа#
А вот свои вылечил,по контуру из шприца герметиком промазал.Все ок)

ARCH
без линз глупо имхо брать
я эти фары купил для того чтобы воткнуть ксенон в них
и чтоб он не слепил встречных
так как фары без линз светят куда угодно..
и ещё +глазки радуют))
от ксенона пластик плавится не будет это факт!!!!
т.к. температура во много раз меньше


Ataru
хочешь чтоб светило.. покупай линзованную оптику и ставь ксенон 4300-5000К и не слушай никого..
Remis
ну я тож как все закончу герметиком промажу)

#МиХа#
+1
Я сейчас настолько к линзам привык,что с обычными фарами не могу уже ездить)

Дело твоё! Я тебе всего лишь высказал свои ачучения и факты.
Линзы полное Г... Крадут процентов 30 от мощности ламп (я имею в виду именно STRET STORN), хотя границы светового пучка более чёткие. Что есть то есть
Ксенон не сильно спасает в этой ситуации! Проверено!

ТЕ если не ставить ксенон в вышеописаную фару,то большого счастия в сравнении со стоком не поимеешь?И даже ,возможно,наёборот по причине пластикового стекла.ТАК?

luch

http://autolada.ru/viewtopic.php?f=14&t=159226&sid=b3ff04d30c78eb9dcdca6821703d8400
Там все расписано)Если оставить с галогеном,то стекло оплавляться начинает.

Выводы из прочитанного:
1.многа браку-галки кривые.
2.плавится пластикласс.
3.гидрокоректор фиг впихнёшь.
4.на хроме засветки.
5.нужен ксенон.
6.пластик мутнеет...
7.геморная установка(снятие подкрылок...)

Альтернатива:ксенон(биксенон) в сток.

Решение:ну его нафиг(фары интерсвет).