глохнет на поворотах ваз 21102i - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Andreyizh

На форуме 15 лет Сообщения: 19 Авто: 21102 2000ГВ 8 КЛ

# 02 Февраля 2009 16:01

стало быть глохнет при поворотах когда в баке меньше 10 литров, тоесть когда только начинает моргать лампа резерв. При смене сетки было выявленно что нет ни корытца ни стакана на топливном насосе который должен быть...возможно и в 2000 году еще на ставили их. как бороться с этим багом? все фильтры и сетки поменял-не помогло.как быть? что делать?

Acer1

На форуме 15 лет Сообщения: 619 Откуда: г.Томск Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 07.2003гв Я5.1.1

# 02 Февраля 2009 16:15

купить и поставить то чего не хватает, если не найдешь по отдельности купить новый насос.
так лучше не ездить, на сухую насос долго не протянет.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 02 Февраля 2009 21:04

Acer1 писал(а):

так лучше не ездить, на сухую насос долго не протянет.

10 литров это еще не на сухую.. Smile

на прошлой 12шке проездил 5 лет с практически всегда горящей лампочкой hehe

Acer1

На форуме 15 лет Сообщения: 619 Откуда: г.Томск Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 07.2003гв Я5.1.1

# 02 Февраля 2009 21:14

Gloom писал(а):

10 литров это еще не на сухую.. Smile
на прошлой 12шке проездил 5 лет с практически всегда горящей лампочкой

получше прочитай исходные данные
у автора не комплект насоса, вот он воздух и черпает, из за чего машина глохнет.
а при нормальном насосе, когда только начала гореть лампа, насос еще поуши в бензине сидит, вернее его заборник бензина.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 02 Февраля 2009 21:29

Acer1
да эт понятно...
просто люди потом отдельно прочитают и начинается паранойя Smile

makaron2112

На форуме 18 лет Сообщения: 354 Откуда: Кострома Авто: 21120 2001г.в. 1,5 16v

# 03 Февраля 2009 01:01

у меня тоже при 5 литрах в баке при резких поворотах, но не глохнет, а тяга пропадает. 7 лет так езжу, насос родной ещё =) А корытце приделать это мысль! Good

Mahoni

На форуме 18 лет Сообщения: 621 Откуда: Моск. область Авто: Ваз 21102 -> Ваз 21713

# 03 Февраля 2009 16:05

Andreyizh писал(а):

стало быть глохнет при поворотах когда в баке меньше 10 литров, тоесть когда только начинает моргать лампа резерв. При смене сетки было выявленно что нет ни корытца ни стакана на топливном насосе который должен быть...возможно и в 2000 году еще на ставили их. как бороться с этим багом? все фильтры и сетки поменял-не помогло.как быть? что делать?

Если не поможет установка стакана на насос, то скорее всего он умирает и когда это случится спрогнозировать сложно, может в городе, а может на трассе.
Ездить, по моему опыту, лучше с баком не менее 1/3, т.к. насос погружного типа и охлаждается бензином. Либо мне не везёт на насосы, либо брака полно, но у меня стоит уже 3-й. cry

Acer1

На форуме 15 лет Сообщения: 619 Откуда: г.Томск Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 07.2003гв Я5.1.1

# 03 Февраля 2009 16:25

Mahoni писал(а):

и охлаждается бензином

главное не в охлаждение, а в смазывании.
находил где то в инете краштест насосов, на сколько помню было 5 разных производителя, бензин смешали с водой в пропорции 1:1, 4 насоса продержалось от 1 до 2 часов, и насколько помню бошевский проработал 4.5ч.

Mahoni

На форуме 18 лет Сообщения: 621 Откуда: Моск. область Авто: Ваз 21102 -> Ваз 21713

# 03 Февраля 2009 16:36

Acer1 писал(а):

Mahoni писал(а):

и охлаждается бензином

главное не в охлаждение, а в смазывании.
находил где то в инете краштест насосов, на сколько помню было 5 разных производителя, бензин смешали с водой в пропорции 1:1, 4 насоса продержалось от 1 до 2 часов, и насколько помню бошевский проработал 4.5ч.

Смазывается он до тех пор, пока есть бензин, а температурный режим бензонасоса ухудшается, когда он не погружен в бензин. Бошевский у меня тоже был, его постигла такая же печальная участь.

Eremas

На форуме 16 лет Сообщения: 54 Откуда: Ростов Дон Авто: 21102

# 03 Февраля 2009 23:26

А как отличить Бош произведенный в Германии, от произведенного в Турции?(Покупал турецкий работал громче чем двигатель, отличить его от родного не смог, маркировка и материалы идентичны, хотя родной работает очень тихо, сомневаюсь что он турецкий)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям