Давление масла на холодную? - Семейство "Самара"

АлександрBdfyjd

На форуме 15 лет Сообщения: 242 Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter

# 11 Ноября 2008 05:07

Доброго времени суток.
Господа прошу помощи в решении проблемы.
Поиск не помог, поэтому пришлось создать новую тему.

Суть проблемы в том что, на движке (21083) пропало давление.
Но только когда двигатель ХОЛОДНЫЙ, на горячем все гуд.

первая мысль была на электрику, но после установки мех. датчика эта мысль отпала.
В момент заводки стрелка не щевилиться и ч/з 5-7 минут резко встает на 2,5-3 кгс/см2 обороты 1200-1500.
Масло минералка, вязкость не помню.

У кого какие соображения?

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 11 Ноября 2008 06:32

Масло гумно. при температуре "-" загустевает и заборник его не закачивает. Как масло на щупе до пуска двигателя? не смотрел?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 11 Ноября 2008 08:05

АлександрBdfyjd
Фильтр в первую очередь поменяй, не поможет - снимай поддон, чисти маслоприёмник, залей хотя-бы полусинтетику.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 11 Ноября 2008 10:20

соображение такое: забитый фильтр, при возрастании давления открывается клапан (фильтра же) и масло идет прямотоком.

АлександрBdfyjd

На форуме 15 лет Сообщения: 242 Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter

# 11 Ноября 2008 12:47

Рена писал(а):

АлександрBdfyjd
Фильтр в первую очередь поменяй

само собой сделал

nikola_S

На форуме 17 лет Сообщения: 291 Откуда: Samara Авто: 2114 + Ярко Алая Пикачуша

# 12 Ноября 2008 23:38

Возможно забит масло приёмник. Можешь залить промывку, которые на 150-200 км. Не поможет разбирай и чисти.

Если при разборке обнаружешь чистый масло приёмник Wink

Снимай масло насос и осматривай перепускной клапан. Он у тебя видимо заклинивает.

В любом случае мягкая промывка твоему двигателю нужна.
А минералку слей и забудь как страшный сон!

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 12 Ноября 2008 23:58

nikola_S писал(а):

Возможно забит масло приёмник.

У меня на 099 было с точностью до наоборот: на холодном давление было, по мере прогрева помигивала лампочка, 90 и выше градусов - горела. И тоже была минералка (Шелл красный, как щас помню supercool

)

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 13 Ноября 2008 00:36

J_rockiN писал(а):

У меня на 099 было с точностью до наоборот: на холодном давление было, по мере прогрева помигивала лампочка, 90 и выше градусов - горела. И тоже была минералка (Шелл красный, как щас помню )

а причем тут масло? насос! пока масло холодное, густое - качает, потом горячее, пожиже - нет.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 13 Ноября 2008 00:41

ДюКЧ писал(а):

а причем тут масло? насос!

Я это у тому, что причиной этому была забитая сетка маслоприемника. После ее прочистки все стало нормально.

АлександрBdfyjd

На форуме 15 лет Сообщения: 242 Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter

# 13 Ноября 2008 07:55

Залил промывку, помоему КАМА-ОЙЛ,
машина пороботала около часа на холостом с переодической прогазовкой. На мех.датчике давка с 2,5 упало до 1.
Слил, залили менералку (бабло пока по нулям). Остудили движок, завел тоже самое.
опять остудили двигло,и о чудо все ОК.
Сегодня с утра злые дядьки отключили отопление в гараже, дубак.
Корифан за руль, я под капот к датчику.
Завели 0, ч/з 10-15 сек стрелка поднялась до 3,5, но скачкообразно wwow

.
С разборкой пока придется повременить, колеса нужны как воздух.

Вопрос ковсем.
Какой масленный фильтр лучше?
До этого стоял на 4 дыры, сейчас на 8

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 13 Ноября 2008 08:08

АлександрBdfyjd
МANN всегда ставил, лампочка гаснет сразу и т.п., но у меня синтетика.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Ноября 2008 10:58

Я всегда "Салют"

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 13 Ноября 2008 14:34

А я Чемпиона.

Konokrad

На форуме 16 лет Сообщения: 408 Откуда: Сибирь Авто: 21099, карб., 2000 г., европанель

# 13 Ноября 2008 21:20

Рена писал(а):

АлександрBdfyjd
МANN всегда ставил, лампочка гаснет сразу и т.п., но у меня синтетика.

насколько сразу? она не может гаснуть сразу ни при каких обстоятельствах, потому что давления в системе нет.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 13 Ноября 2008 21:54

После пуска сразу гаснет, если хочешь сказать что датчик врёт - ошибаешься.
Для контроля давления у меня датчик от классики.

У АлександрBdfyjd возможно ещё редукционный клапан клинит, открути на маслонасосе и вынь пружину, сам клапан на врятли получится, прочисти там всё.

Vladislav177Rus

На форуме 17 лет Сообщения: 455 Откуда: Moscow Авто: LADA 21140i---MMC Lancer 9

# 13 Ноября 2008 22:06

также лампа гаснет сразу, синтетика mobil rally formula 5-50.
может и правда дело в масле

nikola_S

На форуме 17 лет Сообщения: 291 Откуда: Samara Авто: 2114 + Ярко Алая Пикачуша

# 13 Ноября 2008 22:27

Да что вы вокруг да около!
Проблема в движителе!!
Если нужен фильтр то подарю, САЛЮТ в багажнике лежит )))
Сам пользую MANN, думаю лучше салютика.
А промывать 1 час это аффтор крут ))) Прощайся с давлением масла вообще, единственное что тебя может спасти, это то что не поехал на промывке )))
А клапан у тебя точно мозг грызёт.
Ездить так не советую, и слей на конец МИНЕРАЛ - это смерт движитела. При чём зима на пороге!

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 14 Ноября 2008 00:05

Рена писал(а):

Для контроля давления у меня датчик от классики.

Хе, и у меня тоже, только на стойке с моей стороны.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 14 Ноября 2008 00:56

Рена, извиняюсь за offtopic, сверху на торпеде это антибликовая тряпочка? Бархат?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 14 Ноября 2008 05:50

Vik
Ага, задолбала эта ВП своими бликаим, вот и соорудил Wink

АлександрBdfyjd

На форуме 15 лет Сообщения: 242 Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter

# 14 Ноября 2008 11:32

nikola_S писал(а):

А промывать 1 час это аффтор крут ))) Прощайся с давлением масла вообще, единственное что тебя может спасти, это то что не поехал на промывке )))
А клапан у тебя точно мозг грызёт.

промывал не час а около того, причем под контролем механического, откалиброванного датчика.

АлександрBdfyjd

На форуме 15 лет Сообщения: 242 Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter

# 14 Ноября 2008 11:42

каким макаром ватащить редукционный клапан?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Ноября 2008 11:48

АлександрBdfyjd
меняй масло насос . gpn

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 14 Ноября 2008 11:58

АлександрBdfyjd писал(а):

каким макаром ватащить редукционный клапан?

На крышке маслонасоса есть болт, сзади вроде на 13" или на шестигранник. Его откручиваешь, там пружинка в канале, а за пружинкой клапан в виде маленького поршня. Его можно попробовать отверткой с магнитом вынуть.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 14 Ноября 2008 12:30

Два варианта:
1) Маслонасос дэф
2) Маслоприемник

Ну еще вариант что масло уж совсем удасное и превращается в твердое вещество при холодах. Маляный фильтр абсолютно не при чем, те кто такое пишет в сад. supercool

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям