AUTOLADA.RU :: Выбор защиты двигателя "Шериф" - это вследствии того что распорка ниже будет поэтому ухи защиты не достают ,не

Выбор защиты двигателя "Шериф" [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 16 Ноября 2008 23:27

Dranik
Защита короче и не достает до предусмотренного крепления на растяжке.
Ухи защиты придется немного гнуть и край распрямлять.

#27: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Ноября 2008 05:36

katrann

katrann писал(а):

Ухи защиты придется немного гнуть и край распрямлять.

это вследствии того что распорка ниже будет поэтому ухи защиты не достают ,не надеть на крепления рычагов???

#28: Автор: Рена,

Добавлено: 17 Ноября 2008 07:21

Назначение: Уменьшает перемещение кронштейна рычага передней подвески более чем в 3 раза. Снижает напряжения, возникающие в кронштейне рычага и соединителе лонжерона с полом на 35%и напряжения, возникающие на щитке передка в районе правого кронштейна рулевого механизма на 8,5%.
Эффект: Улучшение управляемости, устойчивости. Увеличение срока службы кузова.
Если в одном месте напряжение уменьшается, то в другом увеличивается.
Думаю эти усилители, растяжки надо компклесно ставить, а не одну.

#29: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Ноября 2008 11:08

Рена
комплексно и ставим .

#30: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 17 Ноября 2008 16:43

Dranik писал(а):

katrann

katrann писал(а):

Ухи защиты придется немного гнуть и край распрямлять.

это вследствии того что распорка ниже будет поэтому ухи защиты не достают ,не надеть на крепления рычагов???

Именно так.

#31: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Ноября 2008 17:02

katrann
придумал как мона сделать ,наростить защиту до того места где он будет крепится к распорке , просто пластиной из подходящего металла прикручиваемся к защите и к самой распорке , а родные ухи защиты обрезать нафиг..й , имхо так наверное и сделаю , пластины взял толщиной 3 мм и шириной как само крепление на распорке , осталось просверлить в защите пару дырочек прикрутить прластину к защите и далее уже к самой растяжке.

#32: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 17 Ноября 2008 18:36

Dranik
Много гемора, проще молотком поработать hehe

Защита прилично весит, не внушает доверия крепление на 2 дохлых винтика.

#33: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Ноября 2008 21:06

katrann
вот мне тоже кажется что проще молотком поработать, имхо тяжелая защита , а молотку как защита поддаётся ??? а то мона там кувалду побольше???

#34: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 17 Ноября 2008 22:11

Dranik
Да спокойно правиться молотком в 400гр. supercool

#35: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Ноября 2008 22:26

katrann
ок, в выходные займусь , потом отпишусь .

#36: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 18 Января 2009 23:29

Dranik

Ну как? Защита встала без проблем?

#37: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 19 Января 2009 09:33

Zigmund
Привет!!! распорка встала без проблем!!! gpn

а на защиту я просто наростил крепления имменно под те крепления которые на распорке и прикрутил защиту уже непосредственно к самой распорке получилось рульно ,фотки не сфоткал но получилось классно!!! крепления к защите наращивал просто ушки приложил и просверлил по 2 отверстия под болты на 8 !Защита немного приопустилась но тама даже никакой картины это всё непортит!!!

#38: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 19 Января 2009 20:35

Dranik
Я так понял ты ушки сделал параллельно земле? Они прямые, без изгибов?

#39: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 19 Января 2009 20:53

Zigmund

Zigmund писал(а):

Я так понял ты ушки сделал параллельно земле?

да так и есть , проще говоря продолжил защиту именно под теми ушками у самой распорки! Стоковые крепления отпилил чтоб немоячили!

Zigmund писал(а):

Они прямые, без изгибов

да прямые пластины такойже ширины как и сами ухи на распорке!

#40: Автор: pivoo, Откуда: г.Одинцово

Добавлено: 21 Января 2009 14:28

Шериф юзаю уже 3.5 года. Нормуль, доволен. Пару раз - он спасал просто. От 10-тки нам не подходит. Тока от 8-ки. Но так как от обычного поддона он отличается увеличенным просветом(читай- ближе к двигателю), то чаще после наездов на крупные камни и бордюры начинает скрежетать на первой, цепляя за двигатель. У мну - цеплял правой "щекой" за опору. "Щеку отогнул наружу, но полностью от скрежета избавился только когда во время смены сцепления, мастер погдогнул его, (попрыгал на нем, снятом), и подложил под крепления доп.шайбы. Сейчас - нормально.

#41: Посоветуйте защиту картера. Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 15 Февраля 2010 11:53

В продаже имеются защиты картера АвтоЩит, Шериф и т.п.
Нужна защита качественная, с технологическими отверстиями - слив масла с картера двигателя, коробки предач.
Что посоветуете.
Спасибо.

#42: Автор: RamiL-83, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 15 Февраля 2010 12:55

не знаю как называется у меня, но на ней была красная этикетка (автощит может) и были наклейки у техгологич отверстий, на которых было написано для чего это отверстие, и ещё она крабы закрывает полностью. Покупал на рынке порядка 1000 руб, встала отлично, ничего не задевает и отверстия там где нада сделаны для слива малса из двигла и коробки Good

#43: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 15 Февраля 2010 13:30

RamiL-83
Красная этикетка это Шериф
Спасибо!

#44: Автор: RamiL-83, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 15 Февраля 2010 13:39

rruslan писал(а):

Красная этикетка это Шериф

Спасибо!

может и шериф...не смотрел особо hehe

...пожалуйста...и ещё...гдет читал что на Шерифе вроде на дырках по слив масла резиновые заглушки стоят...у мну ничё такого не было Wink

но защита хорошая и прочная...

#45: Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл.

Добавлено: 15 Февраля 2010 13:52

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=197562

#46: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 17 Февраля 2010 11:40

Сегодня поставил защиту Шериф. Встала без проблем не пришлось кувалдой подгонять. Радует качество изготовления. Good

#47: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Февраля 2010 11:46

rruslan
фото защиты в студию можешь кинуть?

#48: Автор: rruslan, Откуда: г.Казань

Добавлено: 17 Февраля 2010 11:54

Dranik
Я ее не сфотал, забыл мля lol1

.
Вот ссылка по защитам Шериф http://www.karter.ru/product/skidplates/, но рисунка защиты для наших машин нет.
Она предсталяет профилированный стальной лист 2мм, с порошковой покраской, имеются технологические отверстия 2 шт. закрытые резиновыми заглушками для слива масла с движка и коробки. По бокам приварены 2 щеки, работают кажется как пыльник.
Субьектино по сравнению со старой защитой просвет чуть уменьшился или кажется.
Код товара - 27.002 Защита картера `Шериф` ВАЗ

Особенности конструкции защиты картера «Шериф»:

1. Специальная конструкция предусматривает наличие боковых крыльев – металлических или пластиковых, что позволяет использовать защиту картера в роли пыльника.
2. Минимальный угол атаки значительно уменьшает степень повреждений при ударе.
3. В конструкции защиты картера предусмотрены технологические отверстия для слива масла и обдува двигателя, закрывающиеся резиновыми заглушками.
4. Специальные резиновые амортизаторы, прилегающие к силовым элементам кузова, предотвращают соприкосновение с ними и вибрации защиты.
5. Крепление защиты производится исключительно на штатные отверстия силовых элементов кузова.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU