(по времени) посли вкручивания подкрылок. У кого как было?

ИМХО, если неправильно дырки сделаешь, то быстро покроется ржой! Видел на авторынке 15шка стоит 2005 года, так у нее ржа на задних арках! 8ку 2002 года, там передние арки обильно покрыты ржой. 99ю 2001 года, красотка с европанелью, инжовая, цвет снежка, а гляную на задние арки - там полный пипец, сквозные дырки!!! На моей 99го года тьфу-тьфу-тьфу, но арки без ржи.

Саморезы перед вкручиванием смазать маслом или мовилем, арки под подкрылками намазать битумной мастикой, а внутрь арки налить мовиля, лет пять ничего не будет!!! Можешь нигрола налить ещё лучше будет!!!

+1
я ещё под бортиками по всей длине толстым слоем пушечного сала профигачил...

Давно хотел спросить - "нигрол" - это чего за зверь такой?

Ооо это злой звер...в тепловозах шибко применятся злой..злой. Трансмиссионное масло короче.

ТАЦ-17...если не ошибаюсь.

Я бы не советовал негрол. Вещь хорошая, но может вытекать и очень долго. Вместо негрола я использовал салидол. Набираешь в руку сколько влезет, и штукатуришь все что будет закрыто подкрылками. К огда мне это посоветовали, сомневался не потечет ли на солнце. Опасения не подтвердились, на любой жаре ни капли. За то можно смазать и уже тронутые ржей поверхности, и под салидолом процесс дальше не пойдет, в отличии от смолистых антикоров.