здравствуйте,помогите пожалуйста!ваз 21083,двигатель 2111,пробег 95000 т.,2002 г.Проблема такая-двигатель глохнет при езде,но может и на холостых заглохнуть,как на горячую,так и на холодную.Ездил на диагностику,проблемму не нашли,поменял РХХ,ДМРВ,ДПДЗ,топлевный фильтр,свечи!нечего не помогло

тогда наверно есть смысл начать с замка зажигания.

заиок зажигания и сетку бн сервисмены поменяли?

поподробней можно,на что обратить внимание,сегодня разбирал вроде все нормально

а давление в рампе норм? и замок с доп реле?

сетку бн поменял,замок на вид нормальный(при разборке)

давление норм,про реле не знаю,где искать?

на замке где он подсоединяется к штат проводке но это только на с/о замках у тя то какой?

а понял что за реле,снимал

да,еще машина ведет себя нормально-обороты,разгон,и прочие!а системма не может заглючить?

chugun59
у тебя где-то скорее всего контакт пропадает в цепи зажигания, поэтому и глохнет.
на сколько я понимаю, там контактную группу на замке не особо видно. Я бы попробовал напрямую провод кинуть - от плюса до провода зажигания после замка.
Если не замок, то может главное реле, предохранитель мозга отваливается... да тут вариантов может быть сколько угодно.

самое главное-как заглохнет,она сразуже заводится, если приезде заглохла,поварачиваю ключ заж. и заводится накатом!думаю если обрыв в цепи,то не заводилась бы сразу!

а может стоит ДУ помыть???

интересно,кто-то сталкивался с чем то подобным!люди помогите!!!

У меня такая же проблема, глохнет ласково даже не заметно и потом махом заводится.

Свечи почистили, бензофильтр поменяли. Интересно то, что летом так было но без всяких вмешательств прошло... само.... А недавно опять.

Посмотрели - там тросик один есть к карбюратору идет к подсосу на двигателе он краем лежит. Так он оплавился и как бы там ход у него появился. Муж чем-то этот ход устранил, но вот пока не проверяла решена ли проблема. А собственно если подсос немного вытянуть и так ехать - то не глохло вроде.