спасиб за обсуждение всем! сегодня юзал более внимательно и более вдумчиво (благо пиво дармовое, честно заработанное ). оказывается, перекос тарелки из-за несоосности корпуса опорника и штока аммо. и! загнутость тарелки ток в одном месте явно выражена. они по всему кругу, но поменьше. и! на второй опоре таж байда, ток не так заметная. вывод - удары происходят в поворотах. выходит, что аммортизаторы у меня вылетают (колесо вниз) чересчур резко, что провоцирует удар тарелки по корпусу опорника! ой нет! наоборот медленней, чем надо. наверное так: наезжаю на колдобину, сжимается амморт, пружина, резина опорника, затем колдобина резко кончается, амморт не успевает открыться, пружина и резина "стреляет" колесом и аммортом до касания тарелкой по корпусу опорника. фуууу! всему виной "стиральная доска" на наших поворотах. по-моему так!