Проблема с аккумулятором или генератором

[AndrewD2]

Около 10 дней назад вдруг загорелась лампочка недостаточности заряда АКБ. Самостоятельно смотрели натяжение ремня, меняли в генераторе таблетку, без толку. Отогнали в знакомый сервис. Там колдовал сервисмен, ничего понять не мог, вроде бы заряд идет, но недостаточный. Плюнул, достал "свой" генератор. Короче, замена генератора. Около 2 недель ездил нормально.

Вчера сел в машину, с полтыка завелся. Включил ближний свет, подогрев сидения, печку, магнитолу, поехал. Нормально ехал километра три, вдруг вырубилась магнитола. Затем начали мерцать приборы, понял - повторяется. При этом лампочка недостаточности заряда АКБ не горит. Удалось проехать еще 1 км. Напряжение в сети 9В, АКБ посажен. Какие будут советы по поиску причины? Один знакомый высказал мнение - "АКБ старый (2.5 года, еще заводской, отечественного производства), может у тебя одна банка замыкает и конец".

Заранее благодарю за помощь.

[GSVNN]

[AndrewD2]

И так и так.. перед тем как заглох, но еще ехал было 8.5-9В, на заглушенном теже значения.

[GSVNN]

[AndrewD2]

Зарядил АКБ. Поставил. При выключенном двигателе 12.5В, включил только габариты. Завел - 11.8-12В. Поехал - 12.8-13.2В. Идилия... Надолго ли? Завтра в сервисе смотреть будут. Говорил с ними по телефону, внятного ничего не могут сказать. "Надо смотреть", что смотреть ? Хотят клемму скинуть при заведенном движке, типа если не заглохнет, то генератор работает. Тогда что не работает?

При езде АКБ пассивно заряжается или еще как-то может участвовать в цепи? Например, если банка коротит, то как это может влиять на езду?

[Лежандр]

12,8 -мало.13,2 не идиллия, а самый минимум. Клемму скидывать можно на карбовой машине, на инже вроде бы не стоит, можно спалить чего-нибудь.ИМХО или таблетка недодает, или доп. диоды в подкове неисправны. Или все же АКБ на себя все тянет, но это вряд ли.

[ДюКЧ]

[genshtab]

Диодный мост (подкова), вероятно, сгорел.. Попробуй поменять.
Такая же фигня была, гена перестал заряжать АКБ в один прекрасный момент.
Бывает от перенапряжения, у меня усилок с сабом без конденсатора работали, поэтому так получилось.

[dvm99i]

[AndrewD2]

Опять завелся. 13.2-13.5В. Ехал нормально. В сервисе ничего не нашли, сказали в итоге - поменяй АКБ. Заряд идет нормально.

[GSVNN]

[dvm99i]