люфт в рулевом (наконечники - некоторые не ходят больше 1000км, рулевая рейка), люфт в подвеске (шаровые, стойки - некоторые каяба, монро и пару других изначально в новом состоянии могут иметь люфт, проверь резиновые сочленения - можно поменять на полиуретановые, если девятка - то крабы), диски и резина - дисбаланс