Посмотрите фотки после аварии ( въехали в правый бок машины на стоянке). Кроме кузовных деталей ( крылья, реснички, бампер, брызговик, поворотники) какие повреждения еще возможны?

Как думаете, есть ли повреждения ходовой части?
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992267/
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992280/
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992288/
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992297/
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992306/
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992313/
http://photofile.ru/users/nataliya_vl/95251193/102992322/

Если стаканы стоек и телевизор наместе, то не должно вроде ни че с ходовой. А так кто ж по фотке скажет. Сочуствую.

фермер+1.nataliya а почему на левой бочине следы от колеса?

Мне въехали в правый бок, мою машину ударом подвинуло в Тойоту. Об нее и помяло левый бок.

я думаю нет

nataliya
Сочуствую по фоткам судя тока крылья выкинуть оба ,бампер в топку и за новым , усилитель бампера тоже скорей всего лопнул , а остальное по мелочам реснички на фары + поворотники к фарам , фары вроде целы, до стойки скорее всего не достало так что подвеска не должна уехать не куда. Но как говорится вскрытие покажет.

родные повозможности оставить. и этот видать крашеныйсоглашусь

по фоткам сказать трудно,но по любому без лебедки не обойтись! поверь моему опыту ерунда полная

Если удар был только в крыло, а не в колесо , то кроме кузовных деталей , я думаю, ничего не пострадало.

Виновник пойман?

Стоянка была охраняемая, так что с формальностями все нормально.

Там бампер ударом выбило вперед из креплений. К чему он крепился ?
Что держит конструкцию кузова по переду?

Бампер на кронштейнах ( примерно под фарами) привинчен к кузову. То есть к передней панели , которая приварена и составляет часть кузова автомобиля.

Стоит ли беспокоиться о возможной деформации этой части кузова?

Сложно ставить диагноз на расстоянии ))) Скорее всего придётся кронштейны бампера поменять, но больше ничего под ним или под крыльями не погнулось. Для примитивного первичного осмотра можно поднять капот и рулеткой или сантиметром померить диагонали под капотом. Например винты крепления крыльев: расстояние от винта левого крыла ближе к стеклу до винта правого крыла ближе к фаре и то же самое по другой диагонали.. Должно сойтись))))

Спасибо, это дельный совет. Померяю.

Чето справа капот нехило подняло. ИМХО полюбасу, сняв крылья, бампер - править придется...

Чего править то? Лонжерон? Брызговик?

...Сижу изучаю картинку с устройством кузова...

Там видно будет. У тя морда могла чуть уйти вправо, плюс незначительно погнуться лонжероны. Т.е. ИМХО идеальная геометрия чуть ушла...

Такое впечатление, что кто то на скорости прободал тачку...

ну, удар то приличный был: моей машине морду подвинуло в Тойоту, так Тойота сантиметров на 30 мордой сместилась...

Нужно поднять капот и сделать фото, общий вид..Потом ещё поговорим.

Спасибо всем большое. Прошла экспертизу в страховой, теперь ищу сервис.
Посмотрим, что скажут там..