поиском тут не нашел, наверное только у меня такое:
дано -- бензина в баке около половины.
машина иногда при пуске показывает нулевой уровень топлива (на ровной поверхности!), причем иногда даже при этом не горит знак бензоколонки. если проехать километра 4-5 а то и больше -- стрелка уровня начинает ползти вверх и постепенно ползет до нижней риски (а может, если совсем далеко ехать, доползет и до половины, как должно бы). иногда после пуска показывает сразу правильно.
что-то где-то подмерзает? сама стрелка или поплавок? или мб в баке какая-нибудь фигня на поплавок влияет?

Возможно на поплавке контакт плохой. У меня просто врет. на полный до горлышка бак показывает чуть больше половины. Потом половину. потом резкопадает на 10-15 литров. Поэтому ориентируюсь на пробег и не парюсь.

Мерять сопротивление датчика(по мурзилке);
Стрелка ползет медленно- это правильно.;
Возможно стрелку снимали с комбинации и ставили наугад.
Курить мурзилку.

стрелки не снимали
все было хорошо, началось недавно относительно (может, морозы повлияли)

Всем привет, у вас я тут новенький, так что сильно не пинайте
Вот у меня врет или нет понять не могу пока. Заправляешь полный бак, показывает правильно, вливается порядка 43 литров (в полностью пустой), но РАСХОД!!!!!!!! до загарания лампы, проехал чуть больше 200 км., я в шоке. Но опять же, последний раз заправился 20л., стрелка показала полбака, проехал уже 115км., в городском режиме, по пробкам и т.д., по стрелке спалил только 10л., вот думаю, или с расходом что-то или со стрелкой.

[quote="Доберман"]вливается порядка 43 литров (в полностью пустой),[/quote]

Не делай так на инже- спалишь бензонасос, он охлаждается бензином.
попробй смотреть не на стрелку, а на момент загорания лампы резерва. Посмотри пробег от этого. А расход,кроме автомобиля зависит и от прокладки между Р-С, т.е от стиля вождения.

MichaelR
Уклон машины учитываешь? БН стоит ближе к заднему правому углу...

Спасибо. Знаю это все, не первый год за рулем, машину из салона забирал почти с пустым баком, специально заехал на заправку (кореш держит) выжег весь и сразу же заправился. Теперь вот наблюдаю, на машине катается жена больше, а стиль езды у нее вообще пипец, прыгаем, от светофора до светофора, раз 8 заглохнуть может. но в последнее время расход упал и значительно, почему-то . Я-то как-то больше по иномарям, и стиль езды "тапка в пол", но а ВАЗе, если честно, ламер , но думаю, это дело поправимое. Люблю сам машинкой заниматься (Едешку и Импрезку на коленке в гараже разбирал-собирал) вот здесь пока не разобрался, да и азбуку не нашел пока, есть с 1,5 движком, а у нас с "калиновским".

уклон учитываю, раньше на тех же местах стоянках такого не было, да и проявляется не на одном месте, а сегодня вот почти постоянно

массу проверь.

сейчас только лазил выяснять почему глючит показатель. оказалось что когда че то там снимал массу не привернул обратно.

масса проверена, не в ней дело.

да датчег навернулся. У самого тоже погоду на марсе показывает. Причем это датчик, меняный прошлой зимой. Забли, смотрю по БК.

а БК не по прибору получает свои данные что ли?
На 2112 началась такая проблема, во время движения стрелка может полностью упасть, потом подняться до середины, потом опять упасть, потом подняться до полного(бак полный).

В зависимости от подключения. Вполне можно при заливке полного бака сбрасывать БК в 43 литра, а дальше минусовать расход по данным ЭСУД. Кстати производители БК именно так и рекомендуют, обещая точность +/-0,5л.

2 MichaelR
Вам пожалуй в бензобак надо, смотреть на протертость датчика (белая пластинка с кучей дорожек) и потертость бегунка который по этому датчику бегает. А дальше по результатам осмотра что-то менять.

Flyman
это конечно понятно, но не вечно же полный бак заправить получается

+1000
Саме так! А сему лучше залесть в ББ и все починить, а то не равен час что придется вместе с датчиком менять БН.

ну менять ему думаю БН изза перегрева не придется, пол бака у него всегда))) Водитель штатный как никак Ладно залезем в бак посмотрим..

Подожди...поднятся до полного... это больше похоже на замыкание провода от датчика на массу... или бегунок цепляет "крыльями" за дорожки возле начала. Просто обрати внимание...

где смотреть?

На провод, там где он проложен от датчика до ВДО, и на крылья на самом датчике который в ББ на БН.

Под сиденьями, под карпетом...

ну где бН я знаю

вот уже не 1й раз получается что запостишь тут проблемку, а окажется что она не у меня одного, и большинство на нее забило.
как-то легче на душе становится :)

ну не то что забило... Меня к примеру все равно заставят с проблемой этой разобраться . На следующей неделе будем вскрывать О резултате отпишусь.

Flyman
По ходу дела спрошу ради интереса: Чем стрелка задемпфирована в индикаторе?