Подскажите... на новой машине сборка Украины проехал 5тысяч начали бить тормозные диски при 100 км. ч думал дизбаллансировка отбаллансировал, все равно бьет, купил новые тормозные диски , снова та же история...

Еше раз все обьясняю, на новой машине после 5 тыс думал колеса бьют отбаллансировал снова, купил диски и калодки Фередо проехал 10 тыс снова хрень опять колеса отбаллансировал сново..
так что может у меня супарта не равномерно колодки изнашивают или я такие диски купил хреновые!?
знакомыу торгаш с рынка сказал лично из тольяти оригинал)))

нету только на мотор

Я и неразу не ездил на гарантийное обслуживание там цены лупят космос! Если в период обкатки ничего не произошло то все ок!

как вариант ещё такие симптомы могут быть из-за барабанов.

БАРАБАНЫ С ЗАДИ ... ТЫ ЧТО НА ПРИКОЛЕ,,?

и че?
из-за того что барабаны сзади руль бить не может чтоль?

конечно не может, какое отношение задние тормозные барабаны могут иметь отношение к беению руля ответь мне!

я тебе серьезно говорю!

Если такой спец тогда че спрашиваешь тут что-то???

http://yandex.ru/yandsearch?date=&text=%D0%B1%D1%8C%D1%91%D1%82+%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C+%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD&spcctx=notfar&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=27&to_month=11&to_year=2008&mime=all&site=www.autolada.ru&rstr=&ds=&numdoc=10
Вот тебе ответов куча!

ДЕФОЛТ
Конечно зря хохмите. G-Unit прав. На скорости 100 при торможении любая кривизна в тормозах даст себя знать. Но именно кривизна или экцентрик. А вот балансировка тут абсолютно непричём. Разбаланс, если он есть, будет присутствовать всегда, независимо, тормозишь ты или нет...

...рассмешил с утра...спасибо...

может резина с дисками изначально кривая? переставить бы для теста с машины, где такой проблемы нет.

после того, как поменял диски с колодками симптом исчез или ничего не изменилось?

Ребята у меня при торможении ничего не бьет я еще раз повторю проблему!При движении 95-100 начинается небольшое биение руля
без торможения я купил новые тормозные диски пропало через 5 тыс сново! Я думаю или диски г@$но или что то с супортами!Ктото может что то сказать? Или посоветовать? какие тормозные диски передние купить! БАРАБАНЫ не предлогать!!
Я за рулем больше почти 10 лет АВСЕ категории а с машинами с 16 лет и в автосервесе работал лет 7 назад! Просто спрашиваю совет чтоб проанализирывать верные предпосылки! Чтоб дать точный ответ даже матерые спецы предлагают заменить все подрят те устранить все причины возникновения проблемы!!!!!!!!

B.black

цитировать



Зарегистрирован: 17.01.2008
Сообщения: 1510
Откуда: Владикавказ
Авто: ВАЗ 21101i Luxe Добавлено: Сб Июн 14, 2008 20:22 Заголовок сообщения:

биение в руль, бывает только от передних тормозов.
колодки при торможении начинают прижиматься к тормозному диску, и если диск кривой он начинает цеплять колодки не всей своей плоскостью а только частью (половиной). диск начинает притармаживать рывками, из-за этого начинает дергать руль.

при кривых задних барабанах. барабан начинает бить по колодке, та в свою очередь в томозной цилиндр. из этого получаеться биение в педаль. 8-)

если ты на 100, уверен в тормозных дисках. проверяй суппорта

после того как поменял пропало а затем появилось может я диски купил г@$но сырец? Чтоб суппорта не может быть и колодки Фередо???

А причем тормозные диски на скорости если не тормозишь? У меня вот диски немного неровно износились, так не бьет, а просто немного рывками тормозит если легонько нажать. А на 100 и выше и ниже все ок. Руль лежит как на месте. У тебя на дисках колесных восьмерок нет?

Я не понял нихрена. Бьет при торможении или на скорости. Чет все пишут пишут нихрена не понятно.

если предположить, что проблема в тормозной системе, то если бьет без торможения на 100кмч, то при торможении вообще машина подпрыгивать должна, даже на более низких скоростях. При торможении с 60 кмч вибрация есть или нет?
Может тупо грязь на колесных дисках?

Веселимсо тут?
Спасибо... подняли настроение с утрецца!

По сабжу:
На балансировку марш!

ДЕФОЛТ
Да уж, зашифровался по полной прграмме.... А я по сабжу понял сначала, что при торможении у тебя....
Ну, если в балансировке уверен, то есть ещё моментики. Кривизну дисков и резины балансировкой не уберёшь. Геометрия- есть геометрия. Самое простое, чтоб любые подозрения с колёс откинуть - поменяй местами перед-зад (ну, если конечно сзсди хорошие стоят).
По опыту имею такой пример.

Да делал баллансировку колес несколько раз все ок!
думаю купить новые тормозные поменятью и резину поменять

новые стоят колеса т диски год машине уже менял тот же компот

у меня 1 в 1 было, тока на 12ке. меняли по гарантии диски тормозные, дважды, помогало, но как то ненадолго. после гарантии поехал в нормальный сервис. вывесили машину, сняли колеса,поставили заведомо исправные прямые торм диски. Правый бил все равно. Итог - замена ступицы. с завода стояла кривая. 2 года ущербной езды, афигеть!

Вот это другой разговор... надо проверить ок спасибо!

Кто новые? Как-то ты выражаешься непонятно....