приподнять заднюю часть
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 17:37
ДЕФОЛТ писал(а):

я вам сам ее задурю на счет машин вам обоим и дакажу на бумаге


Это умный человек сказал? nea
ДЕФОЛТ
# 28 Ноября 2008 17:37
я НЕ ОРУ А ОБЬЯСНЯЮ ТЕБЕ ТЫ НЕ ПУТАЙю
ПОТОМ БУТЫЛКУ БУДЕШЬ ДОЛЖЕН ЗА УРОКИ!))
ДЕФОЛТ
# 28 Ноября 2008 17:39
ЭТО Я СКАЗАЛ А ТЫ ДУМАЙ КАК ЗНАЕШЬ В МЕРУ СВОИХ СУЖДЕНИЙ И ЖИЗНЕННОЙ ПОЗИЦИИ!
я К СЕБЕ ТВОИ СЛОВА НЕ ОТНОШУ)
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 17:43
ДЕФОЛТ
Ты смари, аккуратно, модеры бегають с горчичниками и вениками банными.

Для срача курилка есть, но и там не особо забалуешь.
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 17:44
-=Worm=-
Пошли за бутылкой!
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 17:46
ДЕФОЛТ писал(а):

пусть автор выберает что ему подходет а разговор между нами!


Ах вот в чём дело! Ну ты особо не пыжы тогда.

ДЕФОЛТ писал(а):

Так ты свой кастор регулируешь каждый раз когда садишь в машину
5 человек?


Нет, но 5 человек с домиками под аммо или без них, разницу ощутят.
ДЕФОЛТ писал(а):

У кастера есть свои допуски


Согласен, но если ты его меняешь, то будь добр выставить развал, а потом и схождение по новой.
ДЕФОЛТ писал(а):

если ты разумнозадерешь то ничего регулировать ненадо!


что значит разумно? либо задираешь и меняются углы , либо не задираешь и не меняются.
ДЕФОЛТ
Капс сними, а то не дай бог забанят ))
ДЕФОЛТ писал(а):

СКАЗАЛ ЧТО ЭТИ ПРОСТАВКИ МОГУТ ТОЛЬКО ВЛИЯТЬ ЧУТЬ НА ПРОДОЛЬНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА АВТО


в нашем понимании кастор.
ДЕФОЛТ писал(а):

НО ГЛОБАЛЬНЫХ РЕГУЛИРОВОК НЕТ Я ВАМ ГОВОРЮ В 10 РАЗ!


Ты прикидываешься или как? Если ты поменял продольный угол наклона, то фары у тебя светят в землю, разница блокировки передних и задних колёс меняется!!!
ДЕФОЛТ писал(а):

ТАК ЧТО РЕБЯТА Я ЕЩЕ ГОТОВ ВАМ ДОКАЗАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ ЕЩЕ И ЕЩЕ))))


Смени развальщика, после таких мастеров люди ездят по прямой с кривым рулём Smile
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 17:47
kkonstantin писал(а):

Пошли за бутылкой!


Good но пока на работе ещё.
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 17:52
-=Worm=- писал(а):

на работе


Такая же фигня...
mc_ivan
# 28 Ноября 2008 17:56
Ребята, подскажите а я вот хочу поставить пружины
1 с переменным числом витко
2 поставить обычные жесткие
3 зарезать на..
какой шаг будет наилучшим в плане комфорта, удобства, жесткости и понта?
у кого какие и ваши рекомендации..
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 18:02
mc_ivan
у каждого свой подход к подвеске.
mc_ivan писал(а):

1 с переменным числом витко


фобос не советовал бы.
mc_ivan писал(а):

3 зарезать на..


последний виток калёный, так что тоже не могу сказать что гуд, но люди режут.

mc_ivan писал(а):

у кого какие и ваши рекомендации..


смотри ебач или HR, килен ничего тоже.
mc_ivan писал(а):

поставить обычные жесткие


разговор о 4х пружинах?
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 18:03
Не спец. Врать не буду.
Сам езжу на монро газ, пружины сток. Редко и недалеко вчетвером ездим. Вдвоем-втроем, с небольшой поклажей - лучше не придумаешь. Колеса 13. И еще я - не гонщег. Razz
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 18:04
kkonstantin писал(а):

Сам езжу на монро газ


Хороший выбор, я ими тоже остался доволен.
ДЕФОЛТ
# 28 Ноября 2008 18:05
ГЫЫЫЫ МОДЕР БЫЛ СОГЛАСЕН СО МНОЙ))
НАШ ЧЕЛОВЕК)))
чТО ТЕМА ЗАКРЫТА ИЛИ НЕТ))
жАЛКО Я НЕ ПЬЮ А ТО Б ВЫПИЛ ДА И ЧТО ТО ОХОТА)))
СЕГОДНЯ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ЗДЕСЬ,
В чате на все забил))) на свете))
mc_ivan
# 28 Ноября 2008 18:11
2worm да хочу 4 без замены стоек наи r13 и какие лучше -3 -5 ну про -7 не спрашиваю. и если 3-е лбов сядут я на брюхо не упаду??
ну по манере езды могу перелазить через бардюры Smile
насколько дискомфорт появится?? в плане жесткости ??
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 18:12
ДЕФОЛТ писал(а):

ГЫЫЫЫ МОДЕР БЫЛ СОГЛАСЕН СО МНОЙ))
НАШ ЧЕЛОВЕК)))


детский сад "Синичка"....
ДЕФОЛТ писал(а):

чТО ТЕМА ЗАКРЫТА ИЛИ НЕТ))


Я сказал всё что хотел в 12м посте этой темы. Но незнание с твоей стороны элементарных вещей, не позволяет мне спокойно смотреть на эту писанину.
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 18:15
mc_ivan
я бы взял -3
mc_ivan писал(а):

насколько дискомфорт появится?? в плане жесткости ??


сложно сказать, всё познаётся в сравнении, для меня может показаться нормальным то, что для тебя будет не приемлемо, или наоборот ))
mc_ivan
# 28 Ноября 2008 18:19
но охота же по ниже... а зарезать говорят тоже можно по уму и будет ништяк низнаю короче чё выбрать:)
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 18:23
mc_ivan писал(а):

но охота же по ниже...


mc_ivan писал(а):

по манере езды могу перелазить через бардюры


)) и рыбку съесть и ...... так не бывает, определись что ты хочешь для начала.
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 18:25
mc_ivan
были вроде темы про занижение. Давненько правда. Еси сомневаешься - не спеши, поройся пока неспешно, потом нужный вариант сам нарисуется и будешь в восторге. А поспешишь - разочароваться можно.
kkonstantin
# 28 Ноября 2008 18:28
-=Worm=- писал(а):

mc_ivan писал(а):
но охота же по ниже...

mc_ivan писал(а):
по манере езды могу перелазить через бардюры

)) и рыбку съесть и ...... так не бывает, определись что ты хочешь для начала.




А может при таких требованиях геометрически в стоке остаться? Изменить жесткость например?
-=Worm=-
# 28 Ноября 2008 18:31
kkonstantin
может... Решать mc_ivanу.




З.Ы. Всем пока, я домой
Pardon
ДЕФОЛТ
# 28 Ноября 2008 18:42
я с тобой не согласен!
Угол фар для этого и нужен корректор для чего его придймали!?
Кастор да верно но мы говорим оразумном завышении когда пружины просядут а поднятие до их прежнего положения!
Так что кастор остается прежним

Последний раз редактировалось: ДЕФОЛТ (28 Ноября 2008 18:45), всего редактировалось 1 раз
Zibnow
# 28 Ноября 2008 18:43
rg-45 писал(а):

это когда неможеш войти в поворот со скоростью потока.


Ага. Только потоки разные бывают!

rg-45 писал(а):

тогда так и пиши "мне ненравится,мне кажется",и прочие собственные ощущения ,без категорических заявлений.


Приведи мне категорическое заяление с моей стороны!

rg-45 писал(а):

раз незнаеш опятьже к чему заявления категорические?


Дубль 2! Опять же где категорическое заявление?
Привёл конкретный пример, из жизни!

rg-45 писал(а):

может бак пустой был?иль реально думаеш что развесовка по осям изменилась на 30-40 кг?



Не думаю, а уверен!

rg-45 писал(а):

опятьже не на метр они шире,а масса значительно больше.


Все по разному! Давай может электр.механ. ночинку джипов обсудим, позволяющую им вытворять чудеса на дороге?
Почему Х5 практически вообще не кренится, не задумывался?

rg-45 писал(а):

вот порши и лётают по трассам в поисках гОвн,а заними лексусы,инфинити,тауреги....


Без комментариев!

rg-45 писал(а):

если проставкой компенсировать просевшую пружину,то на характеристиках авто это практически нескажется.



Правильно сказал - практически, т.е. изменится!
Я нигде и не говорил что авто перевернётся на 30км при первом повороте!

Я сказал:
Человек 1 писал(а):

Чем выше - тем менее устойчивей!
Физика едрёнть.


Если не согласен, попробуй доказать обратное!
Может премию Нобелевскую дадут!
$@#Y@
# 28 Ноября 2008 18:44
Идея компенсировать домиками просадку пружин - это 100% колхоз... Везде при просадке пружин - их просто меняют на новые...
ДЕФОЛТ
# 28 Ноября 2008 18:47
Да ты купил новую машину с автосалона через месяц просели пружины и ты новые берешь?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •