Через небольшое време, начинает плохо тянуть, в чем причина? - Нагрелся из-за того что забит - сопротивление большое, или из-за изношенности

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 03 Декабря 2008 15:29

Shes110 писал(а):

=Moroz=БН элементарно, нагрелся и перестал качать, давления нет, машина не едет.

смотри выше:

=Moroz= писал(а):

PS Отметать БН тоже не стоит. Возможно с нагревом теряет производительность.

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 03 Декабря 2008 15:36

Shes110 писал(а):

=Moroz=, БН элементарно, нагрелся и перестал качать, давления нет, машина не едет.

Нагрелся из-за того что забит - сопротивление большое, или из-за изношенности агрегата ? там есть щеточноколлекторный узел или там белечье колесо ?

Shes110

На форуме 17 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 03 Декабря 2008 17:03

=Moroz= писал(а):

Shes110 писал(а):
=Moroz=БН элементарно, нагрелся и перестал качать, давления нет, машина не едет.

смотри выше:
=Moroz= писал(а):
PS Отметать БН тоже не стоит. Возможно с нагревом теряет производительность.

пардон

Mr_Orion, износ, зазоры, которые при нагреве увеличиваются, износ щеток якоря и т.д.

пробег то у машинки сколько?

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 03 Декабря 2008 17:10

Shes110 писал(а):

=Moroz= писал(а):

Shes110 писал(а):
=Moroz=БН элементарно, нагрелся и перестал качать, давления нет, машина не едет.

смотри выше:
=Moroz= писал(а):
PS Отметать БН тоже не стоит. Возможно с нагревом теряет производительность.

пардон

Mr_Orion, износ, зазоры, которые при нагреве увеличиваются, износ щеток якоря и т.д.

пробег то у машинки сколько?

150000+

Shes110

На форуме 17 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 03 Декабря 2008 17:37

Mr_Orion писал(а):

150000+

все твои? что менял?

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 04 Декабря 2008 15:03

Shes110 писал(а):

Mr_Orion писал(а):

150000+

все твои? что менял?

моя тока тысча, остальные в наследство достались. Менял пока не много, машинку 20 дней назад купил Smile

Что поменял:
1)Сцепление, корзину, выжимник, масло в КПП
2)Салонный фильтр (был такой валенок, что пчка ваще не дула, счас как в Африке)
3)Фары (Киржач) обе снимал, чистил, перенес тягу корректора, чтобы ближний и дальний разнести, на левой битое стекло заменил.
4)1000р на лампчки в фары. Ближний Осрам + 90. Дальний Филипс + 50. Счас хоть свет есть а не то что с габаритами едешь.
вот вродя все

Вот зарплату палучу - побегу за маслом, и ГРМ с роликами, вот тока ГРМ и ролики какие брать ????????????

А насчет не тянет - видимо Т. Насос, да и крутил я ее маловато, до 2000, после дизеляки Патрола 4,2 дизель... сложно привыкнуть к оборотам 4000-5000 Smile

у него на таких оборотах не то что скорость принятия решения, а уже отрыв....

Lom_Yuruk

На форуме 15 лет Сообщения: 154 Откуда: Обнинск,40 RUS - Зеленоград. Авто: ВАЗ 21723 2010г.в. Снежная королева

# 04 Декабря 2008 16:25

Вы меня извините, но непойму связи между не тянет после прогрева и забитой сеточкой или "плохо работающим" топливным насосом???? Если сеточка забита то нетянет постоянно, если ндостаточное давление в рампе, то бедная смесь или опять же не тянет, если давления вообще маленькое,недостаточное чтобы продавить форсунку то машина вообще не заведётся! Дело тут явно в друго! Надо делать комплексную диагностику, а так врядли получится разобраться! Хотя я могу и ошибаться!

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 04 Декабря 2008 17:09

Lom_Yuruk писал(а):

Вы меня извините, но непойму связи между не тянет после прогрева и забитой сеточкой или "плохо работающим" топливным насосом???? Если сеточка забита то нетянет постоянно, если ндостаточное давление в рампе, то бедная смесь или опять же не тянет, если давления вообще маленькое,недостаточное чтобы продавить форсунку то машина вообще не заведётся! Дело тут явно в друго! Надо делать комплексную диагностику, а так врядли получится разобраться! Хотя я могу и ошибаться!

Еще одна фичя - када поездишь, заглушиь, то не всегда хорошо заводится, бывает стартером пошеркать надо, а когда тока со стоянки - чуть нажал на ключик и она уже схватилась. На уклоне если бензина не оч много (красная не горит, даже с учетом уклона) тоже бывает долго подкачивает...

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 04 Декабря 2008 17:16

Lom_Yuruk
Да я уже говорил об этом. Просто спорить не стал. По любому я остался при своём мнении: или лямбда, или БН помирает.

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 04 Декабря 2008 17:18

=Moroz= писал(а):

Lom_Yuruk
Да я уже говорил об этом. Просто спорить не стал. По любому я остался при своём мнении: или лямбда, или БН помирает.

Ну хоть зона поисков сузилась с ВСЕГО двигателя к одному агрегату и датчику Smile

Ах да,... забыл, я белок под капотом, ну те, которые колесико крутят недокармливал Smile

Lom_Yuruk

На форуме 15 лет Сообщения: 154 Откуда: Обнинск,40 RUS - Зеленоград. Авто: ВАЗ 21723 2010г.в. Снежная королева

# 04 Декабря 2008 17:24

Mr_Orion писал(а):

=Moroz= писал(а):

Lom_Yuruk
Да я уже говорил об этом. Просто спорить не стал. По любому я остался при своём мнении: или лямбда, или БН помирает.

Ну хоть зона поисков сузилась с ВСЕГО двигателя к одному агрегату и датчику Smile

Ах да,... забыл, я белок под капотом, ну те, которые колесико крутят недокармливал Smile

Вот и нашлась проблема!!! hehe

А вообще надо делать диагностику!!!

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 04 Декабря 2008 17:26

Mr_Orion
Качество пищи для белок важнее количества.

Shes110

На форуме 17 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 04 Декабря 2008 18:40

Mr_Orion писал(а):

На уклоне если бензина не оч много (красная не горит, даже с учетом уклона) тоже бывает долго подкачивает...

сам почти ответил на свой вопрос. превед БН

юрий702

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: КАЛУЖСКАЯ обл. Авто: ВАЗ-21113

# 05 Декабря 2008 01:21

проверь на диагностике МЗ ,у меня была такая засада - пока задергалась,затроила и стала прошло мес 3-4. выезжаешь на холод
все гуд, только нагреешь выше 70-80 появл проблема,на диагн приезж ,пока толкаешься она остывает и сканер показ норма, мериют СО обеднят смесь и говорят заменить провода Высок.н ,я меняю ,через месяц таже хрень , пока вконец не сдхла обмотка 2-3 цил. заменаМЗ .

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 05 Декабря 2008 14:16

юрий702
За МЗ +1, действительно проверить. Он и не на такое способен Very Happy

Но моё imho БН (не сетки, фильтр, а именно БН).

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 05 Декабря 2008 15:03

=Moroz= писал(а):

юрий702
За МЗ +1, действительно проверить. Он и не на такое способен Very Happy Но моё imho БН (не сетки, фильтр, а именно БН).

МЗ - ? что это Модуль Зажигания ? Кстати, именно выше 70-80 градусов чувствуеца, но не всегда...

=Moroz=

На форуме 15 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 05 Декабря 2008 15:35

Mr_Orion
Да, именно модуль зажигания. Я про него чёта совсем забыл, у меня 1,6 16V была, там его нет, там катухи. Вот и вылетел из башки.

Mr_Orion

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: Пермь Авто: TOYOTA Celica T230

# 05 Декабря 2008 16:43

=Moroz= писал(а):

Mr_Orion
Да, именно модуль зажигания. Я про него чёта совсем забыл, у меня 1,6 16V была, там его нет, там катухи. Вот и вылетел из башки.

Тоесть тут не на каждый цилиндр катушка, а модуль, который в зависимости от положения коленвала раздает искру ? Кстати тут холостая искра есть (когда поршень в НМТ, так на 9-ах вроде делали) ?

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 05 Декабря 2008 17:47

Цитата:

Через небольшое время, начинает плохо тянуть

+ 0,5
Есть всё таки что-то похожее.

Lazy_63

На форуме 15 лет Сообщения: 361 Откуда: Самара Авто: 2112 2003 г. продана :) Kia Cerato 2.0 Sport

# 11 Декабря 2008 19:37

у меня была потеря мощности после прогрева... минут через 15 тупить начинала машинка supercool

из фильтров было поменяно все кроме сеточки в баке... заменил и тупление прошло Wink

быть может у топикстартера и не в этом проблема, но учитывая пробег в 150+ т.км это явно лишним не будет Razz

(у моей пробег 60+ и фильтр был весь в г#вне Bad

)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям