ВАЗ 21103. Всё по порядку. Реакция на педаль газа вялая. На нейтралке нажмёшь педаль в пол, а он не очень резво обороты набирает. Свечи слегка с нагаром, выхлопная с нагаром. CHEK ENGIN ни разу не загоралось. прошивка штатная, контроллер БОШ М1.5.4. На диагностике сказали, что все датчики в норме. Компрессия 13.0 во всех горшках. Пробег 140000 км. Давление топлива на холостых 2,2,а если снять шланг с РДТ, то где-то 2,9. Такая байда уже почти год, руки не доходят занятся двиглом. Куда копать?

А фазы ГРМ не сбиты случаем?

недавно менял ремень, всё выставили как положено.

demien

Проверь нейтрализатор еси Е2.

max-np-max Е2 вряд ли там Р83 скорее всего. если джеки чан молчит.... хм..... может все же фазы?

А что он те скажет, там нет диагнозы пропусков.

demien А нагар какого цвета?

нагар чёрный

Точно фазы не сбиты?! В ремонте авто как в жизни, Доверяй но проверяй!!! Мне ту давеча один крутой сервисмен тёр о том что метки должны не совпадать на 2 зуба!!! причём он так всем делал потому как в книжке прочитал... Там редакция такая, двояко понимать можно...
Ну и как обычно дарление в рампе какое?! не сдох-ли насос, не забит ли фильтр?!

Проверяли фильтры?

все фильтры кроме сеточки поменяны 5000 км назад.

http://www.ngkntk.ru/1676.0.html . поставь настоящие

ни туда ответил.............

demien Так проверьте сеточку

может выхлоп забит. Проверить МЗ и ВВ провода. Форсунки помыть, дроссельный узел.