Машина куплена в июле. Дефект(хруст при динамичном разгоне и при движении в горку)вылез почти сразу. С обращением в сервис повременил, хотел совместить с ТО1. Получилось что ТО1 проходил в другом регионе и там долго объясняли, что все хорошо, мы не слышим и т.д. кароче-отказ. Вот на днях добрался до "своих", полчаса издевались над машинкой, кое как убедил.. Но далее со слов гарантийщиков:"ШРУСов нет, массовый дефект ВАЗа, ждать 1мес." Получается я должен месяц ездить с дефектом, который может перерости в крупную неприятность? Какие мои дествия? За ранее благодарен. Да если интересно пробег 6 тык.

Как вариант, оставить авто в сервисе (отказавшись принимать его с дефектом), ждать 30 дней (или начать "собирать их") - далее рвать договор купли-продажи... Обычно, когда об этом начинают говорить, запчасти находятся несколько быстрей (однако, всё это действует если СТО и продавец - одно лицо или хозяева одни) т.к. если это не так- то ГСТО "Х" глубоко по-барабану вернете ли Вы свой а/м Продавцу "У".

Спаибо за ответ. СТО и продавец одно лицо.Не совсем понятно что значит рвать договор. Да и я вроде проглотил пилюлю, т.к. уехал из сервиса.Проблема ещё в том, что сервис в центре а я в районе и как принято мои часы работы совпадают с часами приема в сервисе. Но насколько я понял ждать больше месяца не придеться (это по закону?)дата обращения осталась в заявке. Хорошо ещё раз перечитаю договор. Как правильно собрать документы скорее всего подскажут в местном отделе ЗПП. Доброго времени суток!

что за непрятность можно поинтересоваться?
у меня такая же проблема со шрусом и машина тоже июльская, пробега всего 4 тыщи

Можно встать где нибудь за городом: движка крутиться авто не едет. Трагизма в ситуацию добавь при помощи воображения и поздней осени!

Ну вот и случилось... Только сегодня собрался с силами и поехал чинить разборки по поводу ШРУСа и всего ВАЗа-звонок : драсте это ... ,ваша запчасть прибыла! Приезжайте пожалуйста как Вам будет удобней, а лучше прямо сейчас! Мы работаем до 20.00.
Всё 34 мин. вместе с мойкой, занавес!
Итог 8 дней , месяцем пугали... В конечном счете я доволен. Всем удачи!

чтоб не плодить тем напишу здесь.
сегодня поменяли левый шрус по гарантии. ждал его три недели.из чел-лады позвонили сами и сказали приезжайте на ремонт. когда катались
вместе с ИПГ на машине, шрус молчал как партизан. тапку давили прилично и ездили по кругу против часовой стрелки, хоть бы раз тресканул зараза. ИПГ поверил в неисправность лишь с моих слов и описаний когда происходит хруст, спасибо ему.
при оформлении заказ-наряда стояло два пункта: сам шрус в сборе и масло трансмисионное. после ремонта заказ-наряд мне не отдали, масло залили которое и сливали. сразу понял, что на мне заработал парень-механик, но лезть в бутылку не стал, т.к. масло минералка ТНК нафиг не нужно. вот такой вот сервис

мои шрусы отходили 320.000км... Хотя фултайм у меня на TLC80..
на терранчеге 1992г.в. отходили 150.000 и продолжают теперь ходить у другого хозяина... только на террано не шрусы, а привода.. 320 могут не отходить.... =)