Глумитесь немцы над чуваком??!!!))))
Дёйчен зольдатен-нихт капитулирен!!!)))
А в целом по теме-поставил я себе калиновский кардан сразу после покупки авто-отписывался где то тут на форуме-нормально все работает-ниче не глючит-да докучи дребезг пропал при 2000 оборотах-собственно из за этого и ставил! а если по уму-нихрена эта шняга не может влиять ни на быстрый износ коробки ни на выбивание передачь! это всего лишь переходник тяги- и его задача уменьшить детонацию при работе двигателя на ручку кпп! ибо если бы там была прямая палка-то возможно на ухабах или еще как -передачи бы выбивало а с ним это все компенсируеться! у стокового люфт больше- плюс один-при расхераченных подушках и раздолбайстве движка шансов что вышибит скорость меньше чем у жесткого карданчика!! минус-вся эта хрень в виде дребезша и детонации благодоря этому люфту передаеться на корпус и ручку кпп. с каиновским карданчиком-из за отсутсвия люфтов- детонация на ручку глушиться-это плюс! минус -если телега раздолбанна и все на нейвиситна проволоке-шансов что выбивать на каждой яме будет скорость больше!! отсбда вывод-все субьективно!! калиновсий кардан это не зло! н ос учетом того что все остальное в магине тоже в нормальном состоянии! стоковский кардан-тоже не зло- но опять же если все подушками и тд ништяк

Ездил на машине с калиновским карданом. Положительных эффектов не заметил. Про короткоходку ничего сказать не могу.

Уже несколько дней ,как установил распорку с доп.опорой.
Само изделие техномастера выполнено на удивление точно до мулиметра,резинка стоит добрая-со стоковой опоры что на кпп.
Шо сказать вам,коллеги-тачка попёрла!!! рекомендую!
Думаю терь мона назад кх внедрить рискнуть.
Также рекомендую обратить внимание на контрольное смотровое окошко в кожухе грм сверху(сбоку для проверки натяжки тоже имеется.

2 luch

Че значит поперла? Теперь перемещает жОлтую хреновину совместно с водителем? Можно конкретнее!
И еще, а че за жОлтая хрень справа и слева от грм виднеецца?
И че бачек с омывайкой такой грязный! Не порядок!!!

сфоткаю завтре без крышки пласмасовой.
справа-слева это элементы крепления доп.опоры к нашему двигу.
Ну вот понимаю что идитски выгляжу, но видимо двига не болтается и тачка соответственно меньше клюёт,и пожёстче морда (хоть и восьмой кузов вроде не нуждается в усилении)-трубища там толстая,вот в сумме такие и складываются осчущения,но главноя я ставил для ликвидирования расколбаса двиги как источника склонности к выбиванию передач.

2 luch
Теперь вкурил
А бачек омывайки надо протереть (помыть) не зачОт

Щас -20 цельсия стабильно,помою ели велишь какнить.

Flyman
фотка моя на аватаре -кировоградская кстати.

нее, кстати ребята доля правды в этой растяжке есть. ездил без капота, мотор в поперечном гуляет сильно. ща сергей проверит с калено карданом, если будет всё якши, я тоже ставлю эту хрень. у нас она 1900. в чём попёрла я тоже не понимаю. на да посмотрим .
зы. ну вот теперь вижу сергей!!! провод на омывайке поверни

luch а кожух продавался с дыркой чтоли или это ты выпиливал?

backhand-boy
да сам пилил он а я не пилю, но узредка кожух отгибаю и посматриваю

не пойму что у него вокруг дворников

Снег

luch будет весело когда тебя на техосмотре заставят распорку снять - номерок то не видно

Berkut_Spb
там снимать делов на 5 мин,да и то если потребуют.

х123ас ну это от чел-ка зависит, мне было бе лень монтаж/демонтаж делать. Сам я благодаря тонировке прохожу "коммерческим" путем ТО, но номера с фонариком инспектор смотрит.

номерок прикрывается гдето на 1\5, но если пригнуться то остатки цифер видны в мелкий зазор мж флянцем и чашкой, ели хоть раз вякнут-срежу сегмент.для ТО есть маленький сертификат и одобрение завода на ето творение.Посередке снизу типа вмятинки для складывания-на фотке малость заметное утолщение.дырки в кожухе ремня 2 шт вырезал сам сверху и спереди ,прочитал в сети,а раньше ваще без етого кожуха ездил-сняли двиг с гарантии на то2-я плакал и благодарил их в душе.

если гайцам показать нуно весь номер то всю растягу н...й снимать,тока один край приподнял мальца на приотпущенных гайках-тоже не проблема,труба же имеет гибкость некоторую,а там нуно 1-2 мм.

а я край распорки там где номер вверх плоскогубцами приподнял и все номерок виден гаец нече не сказал

backhand-boy
ну мона и так. там всеравно есть щелка у мну его- номерок видно,пригнувшись, глядя сбоку.
у тя такая же?

luch
не у меня не надо пригинаться и сбоку смотреть и в щель у меня видно нормально, видать распорки разных производителей

ты дыру в кожухе грм сам вырезал шоб за ремнем следить?

да -сам: сверху чтоб видеть место где ремень ездит и спереди посерёдке чтоб натяжку пальцем тыкать

luch
прикольно я наверно тоже себе такую фишку замучу чтоб "съедание" ремня удобно было смотреть

вот фоты может кому интересно буит.

luch
Серёга сфоткай к чему крепления на двигло крепятся???А так в целом зачотно смотрится.