Подшипники дифференциала монтируем с предварительным натягом 0,25 мм. Натяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца, установленного в гнезде картера коробки передач под наружным кольцом подшипника дифференциала
как мерять , как делать

Как я понял.
Это люфт дифференциала вдоль оси вращения дифференциала. Выставляется дистанционным кольцом под подшипником конусным.

а я так думаю что надо чтобы люфта небыло.... как мерять....

Натяг регулируется кольцом поз.28. http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/10-1-opisanie-konstrukcii.html Как определить толщину? Надо собрать дифференциал и померить расстояние между наружными кольцами подшипников назовём его «Ф». Затем собрать корпус и померить расстояние между поверхностями, в которые будут опирается кольца подшипников «А»
толщина кольца будет (А-Ф)+0,25мм