Всем привет! Такая беда: Неделю назад ехал,стало дергать руль вправо,остановился посмотрел,поехал все нормально. Сегодня опять такая же хрень только намного сильнее,т.е при наборе скорости руль добает вправо приходитсья удерживать авто,доехал до дома,взял денег сел в машину поехал опять все нормально,в сервисе подняли посмотрели шрусы подшипники все ок,так и уехал ни с чем! Что это может быть,все равно же что не в порядке,боюсь на дороге улететь в отбойник!

Суппорт тормозной не подклинивает ???

да вроде нет,дифференциал может такое давать?

рывки руля причем при наборе скорости очень сильные,газ сбросишь тише,а на скорости просто подтягивает вправо,что за х..ня,х.з

Кир-кук
рывки руля причем при наборе скорости очень сильные,газ сбросишь тише,а на скорости просто подтягивает вправо,что за х..ня,х.з

У матрех правый и левый валы разной длины, так что слегка подтягивать в сторону при интенсивном разгоне может, но не рывками и не при равномерном движении. Колеса у тебя не квадратные случаем? Хотя это будет работать постоянно. Наверно действительно шрус, подшипник или тормоз подклинивает, колодки и диски нормально выглядят?

dmitr033
и колодки и диски и подшипник все в норме,добрались до шрусов они тоже в идеале и еаружный и внутренний,поэтому и спрашиваю может такое коробка давать(деф-циал)?,откуда-то же взялась эта хрень!

Когда прямо едеш диф. неработает кажись,или я ошибаюсь?

может и дифф зубья подклинивают

bulanov oleg - ошибаешься

Мож беда в стабилизаторе продольном? Вот и дергает.
Залезь под нее, подергай всё, за что сможешь ухватиться. Что-нибудь по-любому болтается.

П.С. то, что в ширинке дёргать не надо )))

IGORR 21113
Короче моя история 3-х недельной давности http://autolada.ru/viewtopic.php?t=198392 . Так-же дергало вправо. Потом на трассе начало трясти. Поменял правую внутреннюю гранату. Вроде стало нормально. Дергать перестало. Но снова проявилось на трассе. Трясет, будто передние колеса не отбалансированны. Сдаешь назад выворачивая колеса до упора вправо-влево, перестаёт, потом опять. По городу ездила без проблем. Машину я отдал в таком состоянии (не скрывая), но думаю, что проблема в опорном подшипнике диффиренциала. Больше нечему, всё остальное проверил. Кстати в маааленьком накате из коробки доносились шкрябанья. машину пока не разбирали, поэтому точно сказать не могу, да и мне не важно уже. Это было последней каплей. Достала. Видимо почуяла, что менять её собрался, вот и разъвыёживалась. Но это уже лирика....

У меня такая-же фигня.Грешу на ШРУСы.Но точно не знаю.Езжу в таком режиме уже давно.
Если починишь,то обязательно отпишись...

короче на сервисе подняли меня разгонял до 120км.ч ,сбрасывал,одновременно руля и туда и сюдя выкручивал,ни каких зацепок и криминала не выявили,пожали плечами,сказали ездий дальше ,как вылезит приедешь! Может точно проблема в опорном подшипнике диффиренциала,х.з.,туда пока лезть не хочу,пока так покатаюсь,правда страшновато как-то...

...забыл еще один симптом,задом здаешь (с парковки)руль влево доконца, выезжаешь,и в конце маневра в правой части под капотом звук такой "тунн",мож поможет сей симптом дать ответ?

попробуй колеса поменять перед с задом... Может дело в резине..

резина тут точно не причем,било бы всегда,а это всплывает только иногда...

Сегодня весь день проездил и ни хрена не вылезло,юзал по городу,завтра во внуково ехать не хотелось что бы де-нить на мкаде...

Если при трогании с места с поворотом не слышно стуков в передней части, наружные гранаты в хорошем состоянии. Тут на них грешить не стоит. если стук все таки есть то уж точно надо их поменять.
Ещё момент. после того как тебя начинает тянут на право через некоторое время остановись и пощупай передни правый тормоз. не грееться ли? Если и тут все в норме то однозначно меняй внутренную гранату.

спасибо,попробую,отпишу завтра

сегодня весь ден мотался,ничего не дергалось,только на скоростп подтягивает вправо

чисто теоритеически о фантастике: про звук "тунн" у меня похожий, форумчаны сказали что подушка двигла, так вот если у тя наипнулася она или две может движок както перекашивать а вместе с ним коробку,ну и естествнно продольную несоосность приводов?

у меня короче тоже проблема схожая.

в общем случилось так, что я взлетел на поребрик на немаленькой скорости. бордюр был ко мне под углом 45 градусов. запрыгнул обоими колесами. на правом переднем колесе (приняло большую часть удара на себя) пробило резину. диск вроде целый. пока ставил запаску - подергал рычаги - вроде ничего не болтается.

до этого случая меня и так чуть-чуть косило вправо. но после этого случая где-то через день стало жутко косить вправо. подумал хана шрусам.

приехал на диагностику подвески. чувачок побегал, подергал, посмотрел - сказал что все ок! только надо бы колодки заменить - износились.

в общем заменил.


но если он сказал, что все ок, почему тогда до сих пор тянет вправо.

при чем! если медленно-медленно начинаю стартовать, то в такт вращения колеса начинает и руль вправо наклоняться. как будто центр оси диска смещен! - НО сейчас вместо правого переднего колеса стоит заднее правое....так что версия с диском на катит.

что может быть не так?


з.ы. у меня в верхней правой (по ходу движения) подушке двигателя
лопнула резинка