Ник0лай писал(а):ИМХО, в такую солидную поездку нужно подготовиться.
сменить масло в движке перед поездкой, убрать все течи антифриза, отрегулировать клапана, убедиться, что тормозных колодок хватит. что ГРМ не подошел срок менять, проверить уровень масла в коробке(должно быть выше отметки макс на сантиметр).
с собой полный набор инструментов, ремни, неплохо бы основные датчики, МЗ, трос, финансы с хорошим запасом.
Из навигаторов недавно купил другу на днюху и себе взял JJ-connect 320. За небольшие деньги(3500р в Эльдорадо) получаем работоспособный навигатор. Софт, конечно, там голимый. Но на сайте gps-club.ru по жижикам целый раздел есть. ТАк что софт туда можно поставить любой.
Если постоянно следишь за состоянием машины, не нужно ничего СПЕЦИАЛЬНО к поездке проверять и готовить.
Нормальная машина всегда готова в путь, чисто протереть изнутри стёкла, проверить колёса, уровень жидкостей и вперёд. А регламнетные работы ежели собираешься в поездку, провести заранее, или опосля, ежели ничего не было горящего. Для регламента тысяча туда-сюда ничего не значит.
Кроме ремней с собой брать -только место занимать.gcrepmvbx писал(а):Если постоянно следишь за состоянием машины
а ты знаешь, автор следит за ней, как ты за своей, или не следит?
На своей я так и поехал на юга, масло в двиге сменил, и в коробке проверил уровень. А на десятине друга, когда поехали на дальняк, пришлось потрудиться дня 2 до отъезда. Чтобы в поездке сильно не пожалеть о затее.
И все равно можно напороться на совершенно неожиданную.Ник0лай писал(а):gcrepmvbx писал(а):Если постоянно следишь за состоянием машины
а ты знаешь, автор следит за ней, как ты за своей, или не следит?
На своей я так и поехал на юга, масло в двиге сменил, и в коробке проверил уровень. А на десятине друга, когда поехали на дальняк, пришлось потрудиться дня 2 до отъезда. Чтобы в поездке сильно не пожалеть о затее.
И все равно можно напороться на совершенно неожиданную.
+1 за свою 
, -10 другу 
.
А ломается то, о чём и не задумываешься. А если то, о чём знал, то это чистое распи......во. 
Поэтому и говорю, ежели следишь за махинкой, то поломка- чистая случайность, а не закономерность.
А с сабой запасу возить , ещё раз повторюсь, бесполезно.gcrepmvbx писал(а):А с сабой запасу возить , ещё раз повторюсь, бесполезно.
ну не соглашусь я с тобой тут.
где-то рядом темка есть, как у парня в генераторе диодный мост отказал. а у него валялся с собой запасной..долго валялся...долго не пригождался. а дело было далеко от города.Ник0лай писал(а):gcrepmvbx писал(а):А с сабой запасу возить , ещё раз повторюсь, бесполезно.
ну не соглашусь я с тобой тут.
где-то рядом темка есть, как у парня в генераторе диодный мост отказал. а у него валялся с собой запасной..долго валялся...долго не пригождался. а дело было далеко от города.
В машине не ломается только то, чего там не стоит. 