Всем привет! Ну связь то конечно есть, но послушайте мой рассказ. Все началось с того что мой родной двухгодовалый акум АкТех приказал долго жить. Как мне сказали в сервисе из за внутреннего короткого замыкания т.к. он вообще не заряжался. Ни в машине ни в секрвисе.... его место занял Аком. тут как раз весна подоспела но и в февральские морозы он не сдавал позиций! Летом появилась такая штука... Заводишь двигатель а стартер крутанет пару раз и умирает. при этом когда он крутил - лампочти меркли очень сильно. пробуешь снова - заводит как ни в чем ни бывало.

Я поначалу грешил на акум но потом задумался что наверно раз он заводит двигатель достаточно резво пусть и со второго или с третьего раза, но заводит. Значит оставался стартер... Тем более что он стал работать достаточно шумно. хотя иногда заводил с первого раза. И вот сегодня у нас похолодало до мнус 12 и поутру стартер крутанул пару раз и синалка заморгала показывая что питание недостаточно, к сожалению проверить напряжение было нечем. и вот теперь я думаю - где копать? - то что нужно подготовить акум к зиме (зарядить, проверить плотность и уровень электролита)- это точно. Стартер отдавал на переборку - но мне сказали что он неремонтопригоден. Такой стартер. Есть же тольяттинский и еще какой то. Один из них хороший - другой не очень. Вот у меня как раз не очень. Проверить аккумуллятор а потом уже менять стартер или что то еще? А может ли глючный стартер как то замыкать и высаживать акум? Подскажите мне советом пожалуйста! я в электрических делах не очень силен.... Спасибо!

А еще бытует мнение что новые акумулляторы не нужно подготавливать к зиме -они и так неплохо работают - так ли это?

1)Посмотреть ток утечки.

2)Зарядить аккум зарядником, оставить постоять сутки и затем ткнуть нагрузочной вилкой.

Вернее всего это стартер. говоришь аж лампочки при заводке тухнут...
Тут либо стартер либо клемма на аккумуляторе имеет плохой контакт.

Ротор ставит наперекосяк (износ втулок ротора) вот тебе и
Но начни все же с АКБ Dron_spb пункт 2

pooh112
Проще всего взять у кого-то аккум и проверить - если будет клинить - значит виноват стартер.

Но только у очень хорошего друга

Спасибо что так быстро откликнулись.... еще вот что. летом пару раз акум садился ни с того ни с сего... Утром +18. Жарко уже в 10 утра. Выхожу из дома сажусь в машину а стартер также пару раз крутанул и умер. и все. потом толкнули - завелась с полтычка.... Действительно попробую в первую очередь проверить акум а стартер наверно поменяю. все равно он на замену простится. Какой вот только взять? Их же 2 вида по моему - один г@$но он неремонтопригоден, шумный и ненадежный - такой как у меня - а второй - нормальный, заводит мягко как на иномарке и поддается ремонту и переборке...

только вот какой из них какой? как их различить?

Это Бош походу. Такой не бери.

гав.....о- это стартер зробленый у белоруси
хороший наш это КАТЭ толи КАТЕК как то так

Спасибо всем! сейчас сижу подсчитываю сколько денег у меня улетит за следующую неделю.... масла, фильтры тормозные диски, охл и торм жидкости, колодки, тросы ручника, чистка гены, стартер, датчик кислорода.... а ведь мля новый год скоро... придется в новый год воду пить и хлебушком закусывать....


А кстати я как то тут сокрушался что у меня сцепление то било сильно при трогании...... Так вот вылечилось это заменой знаете чего???

Заменой датчика РАСХОДА ВОЗДУХА......... Теперь езжу без проблем. Всем еще раз спасибо и удачи на дорогах!

чет много меняешь,пробег то какой?я еще с пробегом в 90тык неодин датчик непоменял...(хотя машина машине рознь)тросики ручника тож еще заводские и тормозуха,а вот тосол недавно поменял и диски тормозные

машина декабрь 05. пробег 76 тысяч. Я менял сцепу 2 раза (заводской брак и просто брак), рулевые, шаровые, бачки охл жидкости 4 раза (лопались с завидной переодичностью), датчик расхода воздуха на 70 тысяче, патрубок печки недавно, стеклоподьемник водительской двери, рычаг ручника, гену чистил пару раз, остальное - фильтры, масла, колодки, ну мелочи короче... Теперь вот диск лопнул тормозной, масла, фильтры, жидкости все поменять пора, проверить задние тормоза а то ручник плохо удерживает машину, говорят тросы вытянулись......

После этого весной подвеска пойдет на переборку....

в принципе машиной доволен... хотя иногда она конечно мозги любит потр...хать

ну у меня знакомый датчики уже в 30 тыщ менять начал... А я бы тоже не поменял до сих пор если бы не убил их корявой прошивкой. теперь нормальная, но уже поздно)))) А из за чего может диск тормозной лопнуть?

а у второго знакомого постоянно горел реостат отопителя а потом вообще моторчик накрылся... а вот бачок расширительный - родной... так что как повезет... и стартер тоже мозги потихоньку парить начинает, только он понять никак не может что за машиной тоже уход нужен, тогда она и ездит долго и не ломаецца...

[quote="pooh112"]А из за чего может диск тормозной лопнуть?[quote]
а х.з,может сильно диск накалил,а потом в лужу въехал,вполне достаточно....

понятно... сегодня утром вышел во двор сел в машину ожидая друга с проводами, нажал на тормоз а из под капота раздалось шипение, открыл - а по щиту течет струйка тормозухи... веселимся!!!! удивляться уже не было сил....

pooh112
И где ты такую говённую машину взял ? Поменяй уже на другую
Или у тебя специально собраны все неисправности АвтоВАЗА ?
Ну есть такие невезучие машины (или владельцы ??? )

сам не знаю..... Кого там поменять? Денег то где взять? кризис мля.... на текущий то ремонт денег нет а ты говоришь поменяй машину.... жрать уже скоро не на что будет....

привет вот какая беда у меня сегодня приключилась завожу двигатель ключ повернул в первое положение зажигание вкл. поворачиваю во второе начинает что-то визжать (звук как будто что то заело и крутиться) и на понели приборов загорелся значок "восклицательный знак красного цвета" выхожу смотрю ничего снимаю клему перестаёт жужать ставлю клему искрит и снова визг,снова скидываю клему жду мин.5-10 накидываю немного визгнуло и перестоло шум был от стартера завожу всё нормольно , Подскажите что это может быть уже не первый раз токой шум?

Втягивающее недовтягивает шестерню и стартер без коленвала крутится вхолостую... звук будет именно визг.
Снимать чистить стартер и смазать вал по которому шестерня бегает.

У него еще и не отключается стартер при віключении замка зажигания
ИМХО залипает контакт в ЗЗ - менять контактную группу.
Или посмотреть если стоит доп. реле стартера - заменить єто реле.
Могут еще залипать контакті втягиваюшего реле. Проверить если залипнет можно постучав по втягивающему чем-нибудь.