Собрался заняться регулировкой в эти выходные. Обещают -5 градусов. можно ли при такой температуре регулировать, если да то какой зазор выставлять? Спасибо.

Конечно нужно, про зазор в книжке написано

Вообще-то в руководствах зазор пишут для 20 градусов, но таблица пересчета для температур где-то есть, если поискать, но тогда регулировка по прибору. Вообще дя регулировку по щупу обалденная привычка нужна. У некоторых получается... У меня нет

буду регулировать по рейке.

можно только талицей воспользуйся http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/gbc/reg_klap.htm

Оч подробно Я тоже так делаю и другим советую

Еще момент На звездочке привода ГРМ сделаны метки. Через сколько зубьев не помню, но поделить на 4 не сложно Удобнее выставлять

тут данные для нивовского движка. я насколько знаю у нас при +20С зазоры на впускных и выпускных клапанах по 0,15мм. а там 0,15 и 0,20

ну и ориентируйся на 0,15 как для выпускных

чето не догоняю. какой все таки зазор делать при -5С?

описАлся не выпускных а впускных, соответственно впусконой у нивы при -5 будет, из таблици в мм 0,131, по индикатору 45,4, можеш сделать для успокоения чуток больше....

Вопрос, в таблице температура двигла ил окружающего его воздуха?

я так думаю окружающего воздуха, ИМХО подразумевается что двигатель остыл до температуры окружающего воздуха.... но опять таки как я понимаю, если есть термометр, я на пример несколько раз регулировал до установленных ГКК по электронному термометру тобиш (у меня самостоятельно спаянный электронный термометр на DS1820) тыкал его в углубление в башке при снятой крышке и по его показаниям ориентировался, но что бы не перетягивать чуть приотпускал, скорее всего для успокоения самого себя...

Спасибо большое.