vazbl4 писал(а):. педаль должна быть на 1-2 см ниже педали тормоза .эт как по мурзилке
По мурзилке вровень, это как раз 13 см хода...Цитата:регулировать тот еще секс хотя ниче сложного просто подлезть надо.
2 гайтички М6 на адсорбере, его в сторону, 2 рожка 17-19 - легче не бывает 
raven_
ты чо до меня до*бался со своими шрусами 
я тебе сказал приезжай к нам и я тебе покужу заводкие шрусы хоть багажник затаришь полностью, я хз знает чо и как тама у вас .Цена должна быть в первую очередь быть реальной для данного товара а не так что за 700р возьмут и орут что купили заводской шрус ,А вот про это на ценникеraven_ писал(а):производитель:ОАО "АвтоВАЗ
на заборе много чо написано поэтому надпись на ценнике далеко непоказатель. И вообще кончай стегать 
Димoн писал(а):Это ж неудобно, придётся всё время в пол топтать её, мне и так-то непривычен этот укоротившийся резко ход, как-то с непривычки жестковато чтоль стало, но в целом так ездить явно лучше и стартовать тоже..
...а сцепление и нужно в пол топтать ))) и никак иначе....
...знаешь как вычисляют блондинок ?...
...при вскрытии коробки видно что недовыжимали сцепу на переключениях...видно по ВСЕМ износившемся синхронизаторам , а у нормального юзера только синхрон 1\2 умирает )))
...так что жми сцепу в пол и не плавно а резко...AMAROCK писал(а):...а сцепление и нужно в пол топтать ))) и никак иначе....
До регулировки оно хватало наверху хода, уже после 2/3 нажатия всё переключалось замечательно, включая заднюю, я потому и не могу ща привыкнуть к топтанию пола... 
AMAROCK писал(а):..так что жми сцепу в пол и не плавно а резко...
А резко-то зачем? 
Тазовод093 писал(а):2Budy: по мне, так это выжимной моски ипёт 
да я тоже нутром понимая что источником является пара выжимной-корзина, ....но почему через пару минут проходит если сцепу не трогать и также проходит (заметно уменьшается) если с разгона перейти на торможение двигателем......
зы: сдается мне что дохера масла вбухал в этот узел, уж больно все легко ходить начало, что само по себе прыгает....
2Dranik
в субботу поеду в другой город, в другой маг, буду брать шрусину мадэ ин тольяти на ценнике по цене 1450 деревянных....Брать??? Budy
Budy писал(а):1450 деревянных....Брать???
во вот это уже походит на правду, Бери 
AMAROCK писал(а):..так ты еще хочешь чтобы он подольше терся в момент выжима ?
Не, ну это ясно, но я ж тоже не робот ногой лупить со скоростью света... Выжимаю как все нормальные люди, скорость не измерял.
AMAROCK писал(а): (или ты педантично ловишь момент что прям можно и без сцепы вынуть\воткнуть передачу и сцепу лишь немного прижимаешь ?
Не, до такого я ещё не дошёл.Rover_61reg писал(а):Как тросиком перестанет регулироваться+перестановкой рычага
Про тросик знаю и умею.
Что за регулировка сцепления путем перестановки рычага, подскажите лоху, как и какой рычаг переставлять.
Dranik писал(а):я смотрю тебя дружище ненаучил урок с импортными сцепами
Ниочем. Качество запчасти для таза - повезет/неповезет.
Производитель- по барабану.
Заводское-110 тк., следующее Люк-140 тк., следующий Люк 40тк (сам спалил, все лень было отрегулировать).Следующий Люк пока ездиет. Зато трос еще заводской, 305тк.!!!!!AMAROCK писал(а):Димoн писал(а):
А резко-то зачем?
...мало того , что ведомый усиленно трется при трогании\переключении в момент отпускания....так ты еще хочешь чтобы он подольше терся в момент выжима ? (или ты педантично ловишь момент что прям можно и без сцепы вынуть\воткнуть передачу и сцепу лишь немного прижимаешь ? )...тогда я снимаю шляпу )))...да и выжимной , чем меньше в работе (быстрее выжал\отжал) - тем лучше
+1. У сцепления только два рабочих положения: включено или выключено. Все остальные, промежуточные положения, его убивают, быстрее или медленнее. Если бы их не было, сцепа жила бы если не вечно, то очень долго.SA писал(а):Что за регулировка сцепления путем перестановки рычага, подскажите лоху
ссори это я лоханулся torik писал(а):настроить можно, в сервисе 100р стоит....
А самому религия не позволяет??? ЮрийАнатольевич писал(а):Ребят! Обьясните как это сделать.
Спасибо Вам за ответы.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104689TJ писал(а):torik писал(а):настроить можно, в сервисе 100р стоит....
А самому религия не позволяет???
А я не умею SeGa4852 писал(а):А там всего 2 гаечки на "17" покрутить, и уметь-то нечего! 5 минутное дело!
разрешите поправить. 2-х минутное дело.
А вообще, нужно купить хорошую инструкцию по пользованию ам. Чтобы было много букаф и картинок.WEM86 писал(а):2-х минутное дело.
2 минуты только капот открывать будешь и ключи доставать! Я надеюсь это автор сделает без проблем
WEM86 писал(а):А вообще, нужно купить хорошую инструкцию по пользованию ам. Чтобы было много букаф и картинок.
можно и не покупать, тут много инфы с фото.. http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-dvigateli-vaz-2111-2112.html все в общем-то доступно расписано http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/12-4-regulirovka-privoda-scepleniya.html