У меня вообще хх по программе 960.и мне это нравится.и все таки по теме.ду чистил,и про дпдз уже написал что он не глючит,судя по оказаниям бк.я был у диагноста недавно.к инжектору замечаний у него нет,все работает нормально.все таки может сцепа?хотя прошла тыщ 20всего.крафт!

тоже дергается...........но после замены сцепы с ВИС в сборе на КРАФТ ТЕЧ...была выработка небольшая на маховике....может тебе поможет моя инфа......тоже было хотелось решить эту проблему......РХХ ДПЗД...всё это норм было, т.к. дело менее в них....если на ХХ все норм. Ведь до замены сцепы у меня всё было норм....всегда торможу двиглом,

ОФФ дурацкая привычка никак не могу избавиться)))

Мне кажется это нормальная привычка,ибо расход в момент торможения двигателем равен 0.то есть сцепа может быть?но прошло всего тыщ 20после замены.щас стоит крафт.

Советую проверить компрессию в цылиндрах, на моем авто было такое все менял подряд, пока не прогорел клапан, заменил - все пришло в норму.

Компрессия во втором немного ниже.после настройки клапанов отпишусь

хорошо, тоже завтра померяю компрессию.....странно всё это....менял токо сцепу, до этого вроде не дергалось, а хотя может дергалось прост не так сильно.....

1. а какая должна быть комппессия для 1.5л. 8кл. инж?
2. и каковы симптомы начала прогара клапана?