Вообщем друг предлажил махнуться резиной всеравно свою битую машину в перед, по дешовке сдает.

Дык вот стоит у него зимняя ризина Континенталь Винтер Викинг 2, отъездил он на ней ту зиму, брал ее новой, шипы все на месте

А у меня на машине стоит поезжаная японцами, ну и мной месяцев 6-7, липучка ТОЙО Гаррет 2


Стоит ли замарачиваться меняться резиной??
Или оставить как есть??

жаль межболтовое не сходится)

Кстати на шипах особа не ездил, всегда ездил на липучке и нормально себя на ней чувствую, но щас вот мучаюсь в выборе

в Колеса, шины диски...

Ой точно

Модераторы перенесите пожалста

Все больше убеждаюсь что даже в морозы липучка рулит, а уж по асфальту на голову выше шипов.

щас посматрел обзоры этой шиповоной резины, вроде как нахваливают, и цена у нее по 2.500 за покрышку да и случись чего ее можно найти вмагазине

а свою я брал за 4500 комплект поюзаной, да и найти наверно одну покрышку нереально

По городу и району где снега почти не бывает на дорогах лучше "липучки",а по снежным селам и весям,лучше шипы.имхо.

на фото псматрел там тоже ламели есть как на липучке

Купи у кого нить старую резину, может даже летнюю и махнись с другом)

дай я тя расцелую!