Всем здравствуйте!
Подскажите, что такое, как сложно и примерную стоимость ремонта.
Значит, симптомы:
Еду я спокойно по своим делам, приезжаю в банк, делаю все дела, выхожу, сажусь в машину, завожусь, и пытаюсь включить первую передачу. Она не включается, то есть рычаг просто не проталкивается в нужное место. Думаю "чтобы это значило?". Глушу машину, завожу заново, опять та же фигня.
Затем снова глушу и пытаюсь воткнуть передачу при выключенной машине, все включается идеально.
Завожу машину, пытаюсь включить уже любую передачу - ни фига успешного
Кстати, при попытке включить заднюю передачу, что то начинает в машине визжать, да так неприятно...
Пришлось вызывать эвакуатор и ехать ставить машину на стоянку.

для начала надо регулировать тросик сцепления!

Тросик осмотрели мужчины, которых я нашла на парковке у банка, сказали, что с ним все нормально

сцепа сколько прошла и когда последний раз регулировалась?увидеть регулировку невозможно.

Сколько прошла сцепа - неизвестно, я на машине езжу уже больше года, тросик меняли и регулировали самостоятельно в сентябре.
А больше из сцепления мы ничего не меняли, а про предыдущих хозяев неизвестно

а, забыла сказать, что при заглушенной машине, передачи переключаются даже без выжимания педали сцепления, то есть просто втыкаются в любую без каких либо препятствий и задержек

JIи{:?ноk?
положение педали сцепления не изменилось при появившейся неисправности?

нормально для рабочей коробки.так что дело скорей в сцеплении.правда бывает тросик сквозь моторный щит юлозит,или всётаки требуется просто регулировка,но девушке советовать туда лазить я небуду Московские цены ТУТ педаль сцепления относительно педали тормоза выше ниже и насколько?

Такая же беда, только да дома доехать получилось ( со скрипами) , педаль вниз чуток ушла и жесткая стала. Регулировать тросик пытались. Толка нет, не выжимается сцепление.

была такая же беда-тросик подтянул (так как новый был-растянулся) и все норм стало.

нет педаль осталась на прежнем уровне

по моему эти педали на одном уровне, во всяком случае на мой глазомер, вот педаль газа она пониже находится

покрутить регулировку можно но и это недолжно быть критично.интересно,а если на незаведённой включить первую,выжать сцепу и попробовать завести.поедет иль нет?но видать лежит тебе дорога в сервис.

так она дернется и заглохнет

тоесть сцепа не выключается?

вообще если честно не пробовала после поломки, я даже не представляю как ее без сцепления заводить в мороз, она же скорее всего просто не заведется

если АКБ нормальная,движёк исправный то должна завестись и без сцепы.не -30 щас у вас

-20, а ночью -28
сейчас попробую ее завести

JIи{:?ноk? будем подождать

а что такое АКБ?

а вот у меня еще вопрос, мы же ее будем перетаскивать со стоянки в гараж, почему при заглушенной машине тормоза не работают?
вернее работают, но как то плохо

АкКамуляторная Батарея

заводится, при включении прыгает и глохнет

Потому что в незаведенной машине не работает вакуумный усилитель тормозов. И тормоза работают просто от усилия ноги, как на классике. А это тяжело.

тоесть если завестись на передаче с выключеным сцеплением то всё окей,при включении сцепы пытается ехать?если так то хоть не с заглушенным мотором до сервиса катится а если недалеко то и своим ходом акуратненько можно.