Не заводится машина - Ну и я добавлю свой вклад в мегабаянную тему - уже всю голову сломал, непойму в

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 26 Декабря 2008 07:35

геннадий 982 писал(а):

ну как дела, завелс

Ни фига не заводится сцука. Проверил зажигание искры нет. Я думаю что проблема в МЗ либо в гене + проводка . Но что странно что комп. выдаёт только одну ошибку 1602 слабое напряжение в контроллере. Сегодня попробую снять гену разобрать и прозвонить.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 26 Декабря 2008 08:43

Ну и я добавлю свой вклад в мегабаянную тему - уже всю голову сломал, непойму в чем причина Sad

Проблема проявляется в морозы более -20 - незаводимся. Ключ на старт - из под капота щелчек втягивающего и тишина, напруга при удерживаемом на старт ключе проседает до 8В (по БК). Аккумулятор (правда не новый) из тепла заряженный не помогает, стартер новый - неделя как куплен, массы протянуты дальше некуда, контакты почищены, реле защиты стартера выкинуто - чтобы его исключить.
Замыкание отверткой в прошлый раз (в этот еще не пробовал) болта на клемму стартера давало - щелкает втягивающее, стартер не крутит.
Потом, нехороший человек, все само собой проходит.
Такое ощущение, что где-то что-то замерзает и не дает стартеру крутить, потом отмерзает и вперед. Или АКБ таки долхлая и даже заряженная до упора (12,9 В) не может его провернуть. Хотя, и на другой АКБ пробовали (тоже далеко не новой).
На СТО ничего путнего, кроме снятия и почистки стартера и втягивающего предолжить не могут. А чего его новый то снимать?

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 26 Декабря 2008 08:47

Kachan писал(а):

Ну и я добавлю свой вклад в мегабаянную тему

Базара нет что тема баян .но не заводится же сцука.

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7608 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейский рисовоз

# 26 Декабря 2008 10:29

Kachan писал(а):

Ну и я добавлю свой вклад в мегабаянную тему - уже всю голову сломал, непойму в чем причина Sad
Проблема проявляется в морозы более -20 - незаводимся. Ключ на старт - из под капота щелчек втягивающего и тишина, напруга при удерживаемом на старт ключе проседает до 8В (по БК). Аккумулятор (правда не новый) из тепла заряженный не помогает, стартер новый - неделя как куплен, массы протянуты дальше некуда, контакты почищены, реле защиты стартера выкинуто - чтобы его исключить.
Замыкание отверткой в прошлый раз (в этот еще не пробовал) болта на клемму стартера давало - щелкает втягивающее, стартер не крутит.
Потом, нехороший человек, все само собой проходит.
Такое ощущение, что где-то что-то замерзает и не дает стартеру крутить, потом отмерзает и вперед. Или АКБ таки долхлая и даже заряженная до упора (12,9 В) не может его провернуть. Хотя, и на другой АКБ пробовали (тоже далеко не новой).
На СТО ничего путнего, кроме снятия и почистки стартера и втягивающего предолжить не могут. А чего его новый то снимать?

имхо вода в стартере, какое масло в двигло залито?

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 26 Декабря 2008 10:34

Kachan
Ну ты ж не первый день на форуме, а такие децкие вопросы "зачем новый снимать" Wink

Затем что вон земляк мой 4 втягивающих сменил без толку, пока не разобрал, не довел до ума, заводил с 10-го раза hehe

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 26 Декабря 2008 10:34

Realmatroskin писал(а):

имхо вода в стартере, какое масло в двигло залито?

Дело в том что стартер проворачивает двигатель и генератор. Нет искры. Мой поиск неисправности сузился до генератора или МЗ или проводки. Есть ещё одна мысль что неисправен БУ

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 26 Декабря 2008 10:38

Vodolazz
Вообще судя по ошибке питание контроллера смотреть надо.Схему в руки и прозванивать.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 26 Декабря 2008 11:31

maksson писал(а):

Kachan
Ну ты ж не первый день на форуме, а такие децкие вопросы "зачем новый снимать" Wink Затем что вон земляк мой 4 втягивающих сменил без толку, пока не разобрал, не довел до ума, заводил с 10-го раза hehe

да, такие блин запчасти новые - никак привыкнуть не могу, вроде и беру у знакомых и зуб дают, что не паленые cry

однако ты прав, погляжу, чего там в стартере происходит Smile

sergbel

На форуме 16 лет Сообщения: 656 Откуда: гор. Выборг Авто: ваз-2111 1,6 8кл. графит

# 26 Декабря 2008 12:26

Kachan писал(а):

беру у знакомых и зуб дают

Я так понимаю у тебя в гараже на стенке ожерелье из зубов висит? ROFL

А я то думаю чегой то в автомагазинах все шепелявые работают wwow

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 26 Декабря 2008 13:20

Realmatroskin писал(а):

имхо вода в стартере, какое масло в двигло залито?

вот и у меня есть такие подозрения, что конденсат, чтоли. воде вроде бы в чистом виде там взяться не откуда, двигло не мыл. Масло - синтетика, Shell Helix Ultra 5W40, в коробке минералка.

sergbel писал(а):

А я то думаю чегой то в автомагазинах все шепелявые работают wwow

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 26 Декабря 2008 20:38

maksson писал(а):

Вообще судя по ошибке питание контроллера смотреть надо.Схему в руки и прозванивать.

Пробовал померить напряжение на контроллере в принципе показывает что на АКБ то и на разъёме

tranzit 48

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Липецкая область Авто: 21112

# 26 Декабря 2008 21:23

Водолаз,ты же говорил что всё ж схватывает.Значит искра есть.Дроссель чистый?Давление топлива нет возможности померить?

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 26 Декабря 2008 22:28

tranzit 48 писал(а):

Водолаз,ты же говорил что всё ж схватывает.Значит искра есть.Дроссель чистый?Давление топлива нет возможности померить?

Не пробовал ещё так до этого пробовал.Хз может его проверить что ли?

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 29 Декабря 2008 18:53

Парни подскажите кто может. При включении зажигания но не заводя двигатель должны быть слышны 2 щелчка(вкл.бензонасос и главное реле) .У меня этого не происходит.Прозвонил разъём на контроллере всё вроде нормально - напруга на нём сидит. Пробовал через колодку диагностики замкнуть GиH бн включается. Я понимаю что не включается глав.реле. Но на него напруга идёт а включения не происходит. При этом АКБ разряжается. Я так понимаю что сидит КЗ.но где его искать хз. На монт.блок всё приходит и уходит но тачка не заводится.Может есть какие соображения по поводу проводки и точек замера то подскажите буду признателен. cry

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 29 Декабря 2008 19:45

посмотри реле к6 еще в чя

dr.barmaley81

На форуме 15 лет Сообщения: 295 Откуда: Мурманск Авто: 21102 1.5 8v 2000 г=>Январь 5.1-2111-71 =>Paullus финал 1.5 J5V13I02=>перед СС20 в сборе+Асоми зад в сборе>аквамарин

# 29 Декабря 2008 21:36

Kachan писал(а):

Ну и я добавлю свой вклад в мегабаянную тему - уже всю голову сломал, непойму в чем причина Sad
Проблема проявляется в морозы более -20 - незаводимся. Ключ на старт - из под капота щелчек втягивающего и тишина, напруга при удерживаемом на старт ключе проседает до 8В (по БК). Аккумулятор (правда не новый) из тепла заряженный не помогает, стартер новый - неделя как куплен, массы протянуты дальше некуда, контакты почищены, реле защиты стартера выкинуто - чтобы его исключить.
Замыкание отверткой в прошлый раз (в этот еще не пробовал) болта на клемму стартера давало - щелкает втягивающее, стартер не крутит.
Потом, нехороший человек, все само собой проходит.
Такое ощущение, что где-то что-то замерзает и не дает стартеру крутить, потом отмерзает и вперед. Или АКБ таки долхлая и даже заряженная до упора (12,9 В) не может его провернуть. Хотя, и на другой АКБ пробовали (тоже далеко не новой).
На СТО ничего путнего, кроме снятия и почистки стартера и втягивающего предолжить не могут. А чего его новый то снимать?

Из за прошивки то не может

dr.barmaley81

На форуме 15 лет Сообщения: 295 Откуда: Мурманск Авто: 21102 1.5 8v 2000 г=>Январь 5.1-2111-71 =>Paullus финал 1.5 J5V13I02=>перед СС20 в сборе+Асоми зад в сборе>аквамарин

# 29 Декабря 2008 21:37

Kachan писал(а):

Ну и я добавлю свой вклад в мегабаянную тему - уже всю голову сломал, непойму в чем причина Sad
Проблема проявляется в морозы более -20 - незаводимся. Ключ на старт - из под капота щелчек втягивающего и тишина, напруга при удерживаемом на старт ключе проседает до 8В (по БК). Аккумулятор (правда не новый) из тепла заряженный не помогает, стартер новый - неделя как куплен, массы протянуты дальше некуда, контакты почищены, реле защиты стартера выкинуто - чтобы его исключить.
Замыкание отверткой в прошлый раз (в этот еще не пробовал) болта на клемму стартера давало - щелкает втягивающее, стартер не крутит.
Потом, нехороший человек, все само собой проходит.
Такое ощущение, что где-то что-то замерзает и не дает стартеру крутить, потом отмерзает и вперед. Или АКБ таки долхлая и даже заряженная до упора (12,9 В) не может его провернуть. Хотя, и на другой АКБ пробовали (тоже далеко не новой).
На СТО ничего путнего, кроме снятия и почистки стартера и втягивающего предолжить не могут. А чего его новый то снимать?

Из за прошивки то не может

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 29 Декабря 2008 21:42

Не, проверено Smile

Прошлую зиму на прошивке LAI откатал без приключений.
Чисто электрическая проблема, похоже неконтакт на втягивающем, то появится, то пропадет. Вроде устранил, подожу пару недель, не проявится ли Pardon

И еще выколупал из дырки, куда вставляется стартер полкило какой-то мокрой копоти, она походу тоже не помогает крутить в морозы cry

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 30 Декабря 2008 00:03

Kachan писал(а):

выколупал из дырки, куда вставляется стартер полкило какой-то мокрой копоти, она походу тоже не помогает крутить в морозы cry

Эт скорее всего пыль от ведомого диска сцепы. Тока вот почему она мокрая, непонятно Pardon

Алексей@

На форуме 17 лет Сообщения: 809 Откуда: Тамбовская область, Инжавино. Авто: сервис

# 30 Декабря 2008 10:12

dr.barmaley81 писал(а):

Из за прошивки то не может

Это что то не рядом даже. supercool

sevaru писал(а):

Эт скорее всего пыль от ведомого диска сцепы. Тока вот почему она мокрая, непонятно

Посмотреть место соединения термостата с блоком. Подтекает наверное и стекает в сцепление. supercool

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 30 Декабря 2008 12:36

Алексей@ писал(а):

Посмотреть место соединения термостата с блоком. Подтекает наверное и стекает в сцепление. supercool

да там не так, чтобы уж прям вода, полусухая чОрная грязь, скорее грешу на конденсат, в -25 иней выступает на движке только так. Сколько однако пыли от старого сцепления осталось за 100+ тыщ Smile

А тосол я бы заметил, он у меня ядовито красный, все протечки сразу видать (с печки например подтекает, причем на стоящей машине и только в сильный мороз, видно где-то в креплении патрубков дырка открывается:) )

Vodolazz

На форуме 15 лет Сообщения: 77 Откуда: Питер Авто: 21102 1999г.

# 20 Февраля 2009 08:11

Парни всем привет. Не отвечал потому что был в отъезде. Короче что касаемо данной темы. Завелась мавына. Проблема решилась заменой МЗ. Почему было сложно его вычислить? Коротыш сидел + ДПКВ загнулась одна шпилька. Пришлось всё прозванивать и перебирать. Всем спасибо за неравнодушие к моей проблеме. Тему думаю можно закрывать.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 20 Февраля 2009 08:32

И у меня решилось - конкретной затяжкой, с зачисткой напильником, всех проводов + и - под капотом Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям