Как вставить шпильку - не снимая торпеду? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 25 Декабря 2008 16:58

Шпилька самая верхняя-левая, которая торпеду держит, чо-то открутилась, заметил дребезжание торпеды, туда глядь, а тама шпилька отдельно - кузов отдельно. как нипытался втиснуть туда ее обратно - не получается, может кто делал подобные вещи, да поможет советом?

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 25 Декабря 2008 17:11

Может попробовать ослабить с другой стороны и накинуть?

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 25 Декабря 2008 17:27

maxxic писал(а):

Шпилька самая верхняя-левая, которая торпеду держит, чо-то открутилась, заметил дребезжание торпеды, туда глядь, а тама шпилька отдельно - кузов отдельно. как нипытался втиснуть туда ее обратно - не получается, может кто делал подобные вещи, да поможет советом?

Легко! Летом тоже открутилась вместе с гайкой. Надо снять со шпильки гайку с буртиком и закрутить 2 обычные, желательно найти узкие и законтрить. Фиксируем шпильку с гайками в головке пластилином. Затем самое сложное, попасть шпилькой в резьбовое отверстие, надо подвигать торпеду.Потом закручиваем шпильку до упора, далее берём накидной ключ и расконтриваем и откручиваем гайки. Перед окончательной фиксацией торпеды, советую для устранения скрипа подложить под гайку войлочную шайбу.

Rexroth

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Нижний Новгород Авто: Ваз 2115 инжектор 2001 => 21104 дв. 21124 1.6 16V, 2005 год, пробег 123000, Prestige 10v12, Bosch 7.9.7

# 25 Декабря 2008 18:04

Попробуй пропилить шлиц под отвертку.

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 25 Декабря 2008 18:19

Да вроде там ни чего сложного нет. Я у себя выкручивал с двух сторон эти шпильки и также легко завернул обратно вот только между шпилькой и резьбовой частью на кузове были вставлены металл. вставки примерно 3 мм. толщиной. Я так понял, что это что-то типа регулировочных прокладок.

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 26 Декабря 2008 01:48

так вот же самое сложное - попасть шпилькой туда... сколько не пытался - ниразу не получилось...

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Декабря 2008 02:31

maxxic писал(а):

так вот же самое сложное - попасть шпилькой туда... сколько не пытался - ниразу не получилось...

Возьми отвёртку, гвоздь, и т. п. с острым концом ,и ищи отверстие. Когда попадёшь, зафиксируй торпеду в этом положении и вставляй шпильку.

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 26 Декабря 2008 10:20

сегодня после работы буду опять тыкать... все советы учту, спасибо

smt

На форуме 17 лет Сообщения: 204 Откуда: Чебоксары Авто: 11173, 2010

# 26 Декабря 2008 10:56

1 раз открутилась, посветил фонариком, нашел резьбу, закрутил шпильку.
2 раз не парился, панель на себя, снизу закрутил шпильку, одел панель на шпильку.

bolt1

На форуме 15 лет Сообщения: 426 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21103, 2001 год - Chevrolet Captiva LT

# 26 Декабря 2008 11:31

вообще не понял в чем проблема, может автор шпильку сверху вкрутить пытается? тогда да, можно долго пытаться=)

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 26 Декабря 2008 19:26

Цитата:

2 раз не парился, панель на себя, снизу закрутил шпильку, одел панель на шпильку.

снизу откуда? я впринципе нашел, куда вставлять, днем оказывается все видно, но не получается, дырка чуть чуть левее дырки на торпеде, сложно вставлять.
панель не отгибёться так, остальные то все шпильки-гайки закручены, а откручивать чото не хочется... или без этого никак?

Цитата:

может автор шпильку сверху вкрутить пытается? тогда да, можно долго пытаться=)

именно сверху, подскажи, откуда еще можно? я отгибать боюсь, крепления вдруг лопнут... там же пластик

Ваха

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Украина, г.Сумы Авто: ВАЗ 21114, ВАЗ 21063, Луаз 969М

# 29 Декабря 2008 00:37

У меня таже проблема! Только у меня сборщики еще на заводе сорваи резьбу на шпильке и скорее всего на кузове. Так что теперь надо будет перенарезать на М8, только это буду делать при обезшумке.

smt

На форуме 17 лет Сообщения: 204 Откуда: Чебоксары Авто: 11173, 2010

# 29 Декабря 2008 09:57

maxxic писал(а):

Цитата:

2 раз не парился, панель на себя, снизу закрутил шпильку, одел панель на шпильку.

снизу откуда? я впринципе нашел, куда вставлять, днем оказывается все видно, но не получается, дырка чуть чуть левее дырки на торпеде, сложно вставлять.

может панели отличаются? я свою отогнул, снизу закрутил шпильку, потом на шпильку натянул панель.

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 19 Июня 2009 14:52

Коллеги, подскажите пожалста, где найти тему с фотками, где подробно все гайки-шпильки-саморезы нарисованы, чо и где сымать-ставить, чтоб торпеду снять?
Видел с месяцок-другой здесь, сейчас и поиском и так перерыл, чот не могу найти, мож у кого сохранилась ссылка или фотки.

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 19 Июня 2009 15:03

Так в мурзилке же есть....

youth

На форуме 16 лет Сообщения: 1436 Откуда: Поволжье Авто: красный самец

# 19 Июня 2009 16:38

maxxic
Глянь в мурзилке. Отворачивать ИМХО не обязательно сразу, попробуй просто ослабить для начала. Я кряхтя и трахаясь сделал обе когда снимал панель. Вполен реально, хоть и геморно.
Здесь вроде есть все основное.

AlvinFlumax

На форуме 15 лет Сообщения: 49 Откуда: Великий Новгород Авто: 21113 16V 04г.

# 20 Июня 2009 10:15

а я усебя етой шпильки вообще не нашел + панель просела и просто так отверстия не совмещались.
попросил товарища поджать панель в нужном направлении , и тем временем втавил болтик подходящего размера с шайбами.
пока все держиться

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 20 Июня 2009 10:59

у меня эти шпильки вовсе задом наперед вкручены были - должно быть к кузову более толстой резьбой, а у меня наоборот было. Заметил когда хотел закрепить панель, смотрю шпилька вращается вместе с гайкой, пришлось выворачивать и ставить как должно, особых проблем небыло, тоже думал что панель провиснет и потом шпильку не вкручу. Под гайки подложил войлочные шайбы - вдруг скрипеть перестанет Smile

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 22 Июня 2009 09:56

А у меня панель скрипит ,если от руля к лобовику толкать....она как бы немного ходит в продольном направлении.И немного скрипит.

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 22 Июня 2009 13:34

Старик-Хаттабыч писал(а):

А у меня панель скрипит ,если от руля к лобовику толкать....она как бы немного ходит в продольном направлении.И немного скрипит.

во во... у меня так же.. щас покурил мурзилку, пойду искать болтики, гаечки, шпилечки, саморезики, попробую все ослабить, да натянуть ее.. а то задолбала скрипеть, особенно летом, када жарко...
токо вот я немного не про это говорил, была тема кадато, так там просто стрелочками на торпеде показано, где находяца эти шпильки-шмильки.. но эта вроде бы подробнее.. спасибо.

karlson05

На форуме 15 лет Сообщения: 338 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21103М, 1.5 16v, 2004г., ГБО II -> Калина 1,6 8кл 2006г , ГБО IV->4-е колеса, руль, 1.6

# 22 Июня 2009 13:53

maxxic тема вроде по шумоизоляцию торпеды или замены накладки вроде своими силами.

а про шпильки:я у себя, когда панель снимал, эти шпильки заворачивал сверху без проблем.

Цитата:

"Под гайки подложил войлочные шайбы - вдруг скрипеть перестанет"

- помогает или как?

а железные вставки между шпилькой и резьбовой частью на кузове вставленые металл. вставки примерно 3 мм. толщиной, нужны? а то у меня панель как бы не доконца к лобовому подходит

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 25 Июня 2009 11:00

Вообщем как писал выше,скрипела торпеда в продольном направлении....вчера просто вынул заглушки обдува боковинок лобовухи,там затянул гайки на 10......тишина!Хотя они нормально затянуты были.......Мистика.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям