Сергио писал(а):Andrey_M писал(а):Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Радиатор от Приоры чем отличается от двенадцатого? Можно ли на 12 поставить от Приоры?
Можно, но нужно будет кривляться, у них крепления разные.Лучше ставь какой стоит. Сегодня менял радиатор, пришлось ехать в магазин и менять. У меня стоял от приоры. Авто ваз 21124 2007г в. Радиатор потек внизу у патрубка, так что не допускайте течи из под патрубков, ато как у меня радиатор накроется
Вот и у меня потек, правда у верхнего патрубка, так и не понял, то-ли патрубок треснул, то-ли в месте опрессовки пластмассы. Поменял, поставил родной ДААЗ.juve0505 писал(а):при тесте крышки от АП давление 1.3кг2 и спускается до 0.9 и очень медленно спускатся, до 0 не спускается
У меня точно так же, с этой же крышкой, норма-не норма не скажу, но я уже так откатал довольно долго, тьфу-тьфу все сухо, даж морозы были, авто на улице стояло, все норм, уже забыл, когда ОЖ добавлял...
Kasatik писал(а):На холодной пшик есть.
Да, даже после ночной стоянки...juve0505 писал(а):так должно впускать в сод воздух или нет ? у меня при тесте крышки от АП давление 1.3кг2 и спускается до 0.9 и очень медленно спускатся, до 0 не спускается , это норма ? в система должно быть всегда давление даже когда движок остыл ?
Если опускаться, значит травит клапан.
Давление в системе выше атмосферного только при прогретом, работающем двигателе.После остывания в системе должен быть небольшой вакуум. Как проверить крышку см.тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=319304&highlight=