Нету денег купить резину зимнюю, но есть в заначке 3 колеса на 14 змняя шипованная. Хочу купить 2 диска на 14 и надеть на неё шиповки. Сзади оставлю летние на 13.
Чем это грозит? можно ли по правилам так ставить? И вообще чем лучше калеса на 14 чем на 13?
ЗЫ: тзвиняюсь если вопросы глупые

это ничем не грозит- только машина будет стартовать медленнее, можешь этого не заметить. по правилам надо чтобы протектор по осям был одинаковый. если за город выежать не собираешься то езди на летней и никого не слушай, в городе дороги чистяца и посыпаются. я 8 лет на всесезонке ежю.

колхоз, купи 4 диска 14х

вот забыл. спидометр будет немного врать.

Еще одним трупом в статистике ДТП это грозит, мужики, вы что? На заднюю ось зимой летнюю резину - недопустимо!

Про протектор по осям это я знаю, протектор то будет оджинаковый, а вот радиус у колёс разный впереди и сзади будет. Впереди на 14 сзади на 13, об этом в правилах что то говориться?
Я и сам понимаю что колхоз но что поделать, кризис денег нет, а без машинки жить немагу, а скоро завалит снегом всё.
У нас в маленьком городке и дороги то толком нечистят, а на своей машинке я где только не езжу и за городом по сугробам и чуть ли не по полям

купить диски попроще но 4 )

Так колеса только 3

Ну говорят же люди НЕЛЬЗЯ ТОЛЬКО НАЗАД ЛЕТНИЕ. Я так ездил всего один день (переобувался так постепенно) - умудрился чудом не у.бать ни кого и сам целый остался

ну и 1ну резину соответственно.

После всего этого колхоза получишь абсолютно неуправляемую ж..пу, которая будет рваться в занос при любой возможности. Закончится всё это в канаве при попытке прохождения поворота. ИМХО

drive1 размерность 14х какая? с какого перепугу?если арки не резать то внешний радиус практически тотже а профиль ниже,и вероятность загнуть диск иль порвать резину выше.

насчёт шип+нешип потенциальный суицид.уж лучше на летней но одинаковой.покрайней мере поведение авто более прогнозируемо и нет соблазна погонять.

окромя всего вышесказанного ещё и гаишники жарить будут - по новым правилам если шипуешся, то все 4 колёса !!!

...поствь вперед шипованные а назад летние и оттормозись....поймешь сразу...камикадзе...

А что за летняя резина то? Мож всесезонка всё таки?
Тогда и голову можно не забивать - ничего заносить сзади не будет, если конечно не будешь шумахера пытаться переплюнуть..

хотели внести такую поправку,но невнесли.оставили как и было по осям.

Грозит это резкой, непрогнозируемой, полной, окончательной и бесповоротной потерей контроля над машиной, ну а дальше куда прилетит - туда прилетит, как повезёт. И заносить не будет, будет просто сразу разворачитвать.

Те дело говорят. Жить надоело? Займи лучше на 2 колеса.

если с умом ездить ничего не будет, только крыло будет резина задевать при повороте и при резком торможении. А так и не заметишь разницы!
Часто езжу на половину шипованный, и ничего, не разу не занесло тьфу 3 раза.

Лучше займи на 2 колеса всего 3000руб за то безопасней или купи б\у Я зимнею резину купил за 2500 за все 4 колеса состояние среднее

Ну, пока что у нас можно хоть на летней кататься. НО drive1, одумайся, снег рано или поздно ляжет.

У меня спререди шиповка, а в зади всесезонка.. Надеюсь это не так опасно . И по льду ездил, нормально держит дорогу.

Тогда можно

Ну, по поводу всесезонки мое имхо такое - эта всесезонноость ее для самоуспокоения. Не может она даже рядом с нормальной зимней резиной стоять, жесткая наверняка, летом еще кудо ни шло, в грязь тоже может пойти, но не на льду. У соседа по гаражу 2114 новая с завода в резину обута чисто летнюю, но на ней еще снежинка нарисована, тоже говорит, всесезонка.

Ездил 2 года на всесезонке - она на морозе как пластик. Вообщем резина ни для лета, ни для зимы - тока для межсезонья.

Вчера было -3 и шёл дождь - а я на липучке ехал и отдыхал (на старой резине и выезжать не стал бы). Сёдня утром подмёрзло и все всесезонники на 214 каме дома тож остались