Снимал мотор отопителя салона, у меня ВАЗ 2108 1987 г.в. Друзья сказали, что фильтра там нету, но они не уверены (типа старого образца), в инете не могу найти инфу...Подскажите, есть ли штатный фильтр и какой поставить туда??? Ведь не может быть такого, чтобы прямотоком всё в салон летело, но внутри трубы вентиляции нашёл кучу листьев

Как правило ставится фильтр поверх вентилятора.

Запросто Но на горячем положении роль фильтра выполняет радиатор...

J_rockiN
Нету тм ничего и в магазине сказали тоже, что старого образца отопитель типа у них такого нету, вот я купил такой http://www.avto-filtr.ru/2007/07/06/filter_21099.html , отдал 180 р.

По-моему все-таки такой надо.
http://www.avto-filtr.ru/2007/07/06/filter_2115.html

А что значит "отопитель старого образца"?

еще как может и все листья летят в отопитель поэтому приходиться колхозить типа чулок на кожух тепловентилятора

Может, может....Более того, так оно и есть .А фильтр куплен именно тот, что надо.Обычно к нему ещё прилагаются две пружинки.Фильтр заводится сзади и вставляется в кожух, а пружинки цепляются одним концом за саморез крепежа кожуха, другим за отверстие в краешке фильтра.

З.Ы. Есть еще адаптер салонного фильтра от десятки, но это уже совсем другая история.

Лежандр
Ну вот я долго выбирал фильтр, ни в одном магазине ничего определённого не сказали про это, думаю, что правильный купил, завтра, наверное, воткну.

Собрался менять свой,и возник вопрос,а в чём разница между кожухом вентилятора,на который собственно фильтр и одевается, у самары1 и самары2 ???Фильтры то по конструкции разные.

Искал лет 5 назад. В магазинах нет, на рынке у всех выпученные глаза. Но в одном месте дали в виде пластмассовой рамки с синтепоном. Итог - немного не подходит на старый кожух - тупо прилепил липучкой.
ИМХО Кусок синтепона и несколько пистонов по рублю решают всю проблему. Да и менять синтепон проще, чем вытаскивать/засовывать эту рамку, которая вечно цепляется за все торчащее.