Подскажите какой датчик скорости должен стоять на ваз 21099i 1998 г.в.

Stas-86
Мозги ЖМ?

Да

любой 6-и импульсный. различаются только конструкцией разъема. бери тот у которого втулка железная, а не пластмассовая.

Значит от него по любому должна отходить фишка?В автомагазине показали два вида с фишкой и без.Как влияет отсутствие этого датчика?

скорость показывать не будет мозги будут думать что ты стоишь а не едешь и неправильно образовать семсь

Вопрос в тему: Горит чек, ошибка ДС, при езде накатом обороты 800-600, скорость показывает, но стрелка спидометра дергается, особенно сильнро на маленькой скорости, какой ДС покупать высокая панель, Январь 5.1?.....Может ли как нибудь датчик скорости быть связаннным со смесеобразованием, свечи черные и расход 12литров по городу. ДМРВ, ДПДЗ, РХХ по показателям в норме

За скорость отвечает механическая часть (тросик), накатом обороты должны быть в районе 1000. Датчик виден из под капота, если есть возможность - попроси продавца, он выйдет, посмотрит и даст то что надо, по крайней мере у меня так прокатило.

Sanek_Nnov_21099
чтобы ты представлял себе что у тебя сломалось.

у тебя высокая панель или низкая панель (без разницы), штатная комбинация приборов (прямоугольная). В любом случае - спидометр механический. к нему, сзади подключен тросик спидометра, который выходит в моторный отсек. Другой его конец накручен на датчик скорости. Сам датчик скорости накручен на КПП.

Внутри КПП есть стержень, он выходит наружу, на его посадочное место одевается вал датчика скорости, с другой его стороны на него отдевается тросик спидометра. От датчика скорости отходит три провода заканчивающиеся колодкой с тремя контактами (как на датчике Холла на трамблере для карбюраторных ВАЗ ПП). К этому проводу подключается ЭБУ двигателя.

Ломаются обычно шлицы сопряжения валов указанных выше деталей. Самое плохое если срезало шлицы на валу КПП. Обычно срезает шлицы вала датчика скорости, т.к. они обычно пластмассовые. Но можно найти датчик скорости у которого эти шлицы металлические. Видно глазом если посмотреть на посадочные места валов - посадочное место для тросика спидометра прикрыто отвинчивающимся колпачком. Если мне не изменяет память, то ДС для твоего варианта было три. Один уже давно не выпускается. Остается два - "с пластмассой" и "с металлом". Ошибиться трудно.

Если как у тебя дергается спидометр и плохо с инжектором, то скорее всего проблемы механические. Электрика вряд ли виновата.
Надо все разобрать и посмотреть что именно вышло из строя.

ДС вот такой

volokh
Спасибо! И все же ДС так влияет на расколбас двигла?